海灣石油中國有限加盟公司

⑴ 惠州大亞灣繼續往東方向的房子華潤小徑灣如何

你可以火車北站，江北，上排，汽車站，河南岸站/陳江等地直接坐車到惠州大亞灣的車，當然，你也可以乘坐班車到惠州淡水，淡水大亞灣轉（夏沖）的車，整個車程約兩個小時。門票10元，其他的就看你怎麼消費。

關於惠州市大亞灣位於城市的東南，在惠東縣，惠陽區和深圳之間。東靠紅海灣，西臨大鵬灣。的？？近千平方公里瀕臨中國南海水域，是中國南海最深的擴展土地的海灣，像一個大包。有數百個島嶼和珊瑚礁在幾個月內灣，所以享有「海上小桂林」之美譽。一個典型的亞熱帶氣候，多年平均氣溫為21.8℃。

大亞灣位於惠州的西北角（澳頭）港，三面環山，海平，常年平靜，少回淤提供了數噸的船舶的進出和停泊，是天然避風海港。由於交通便利，歷史上一直是一個貿易港口。 1982年，國務院批准它作為開放口岸，1992年外國船隻開放的批准。此外，一流的捕魚或廣東省。灣泥沙沉積，漂浮植物和動物物種，豐富的魚類和貝類資源，豐富的高級海產品，其中包括享譽港澳地區和東南亞各國，「小桂魷魚」，「三龍蝦。」

大亞灣的島嶼和山脈，最離奇的，不僅是有趣的，但也有許多傳說，如「黃魚涌獅子庵」：傳說獅子眼望去香港，誰崇拜這個寺廟只有人在香港，「發達」。許多

大亞灣景點有：夏雍答瞧華海游樂場，虎島，熊貓金海岸，清泉寺，岩幾千年前庵，鐵爐峰螺嶺，辣島，三個島嶼，桂小灣，筆架山和其他島嶼和五大洲。

[編輯本段]旅遊景點

惠州大亞灣，廣東省，是一個美麗迷人的海灣，她瀕臨中國南海，與深圳隔海相望，毗鄰香港。大亞灣區？488平方公里，52公里的黃金海岸線，清澈的海水，沙灘和曲折，沙質柔軟細膩，與近海島嶼，彎月狀分布，被譽為「海近的混合？ ？小桂林「。大自然的鬼斧神工，使大亞灣成為一顆璀璨的明珠在中國南海。

大亞灣漁家風情游是七熱線廣東生態旅遊中的一個。在美麗的海灣，您可以臨岸遠眺思古懷賢，觀看碧波萬頃，經驗浩海無限;也可能有海灘體驗帆船，摩托艇，水上降落傘，高空滑翔機和其他有趣的活動毫無疑問，保險，您也可以乘船前往，沖浪而行，上海島去感受原汁原味的漁家風情，芬芳的花朵在鄉村風格的味道貧瘠，漁歌唱晚之前，落霞豐富多彩，給人留下無限的遐想。

來吧，讓我們的藍天碧海之間，感受城市的喧囂遠離古雅，質朴的體驗回歸自然，享受海島風情，魅力海。大亞灣 - 一個美麗如畫的海上桃源，因海而美麗和美好的，因為你的魅力很快！

東升東升漁村漁村是四面環海的島嶼，保留了其獨特的風俗。在漁村度假，你可以享受享受「食在釣魚，住在釣魚，游泳，捕魚」和「漁家樂」品嘗地道的海鮮大餐捕魚，釣魚，也可以親自參與捕撈的過程中，或允許漁民您帶著「海上小桂林」大亞灣海上的感覺美麗的風景。

一個離岸小島大甲珍珠。這是一個軍事前沿，為？≤2.3平方公里的小島面積，敞開大海，清澈的海水，沙灘平如鏡，粘糊糊的沙子光滑的重點，是一個天然海水浴場，島上植被繁茂，鬱郁蔥蔥，萊茵迷人。島上已建成度假村，完善服務設施，是旅遊度假，休閑療養的好地方。

穿島，因為在像一扇門，原來通航，所謂的洞島「珠島」。據傳說，當地的祖父母，不論海底撈通過這個島上謀生，有必要在石門休息，燒香禮拜，然後起航。真乃是那句老話，「穿洲過海。」非洲現在還沒有進入容器，但是，「穿島」這個名字一直流傳至今。

相當於兩個鼓浪嶼三三島面積是大亞灣最大的島嶼，面向太平洋澎湃的地區軍事歷史使它成為罕見的生態島的獨特存檔，遠從清朝海上重要關口和軍事要塞。山三門島鏈，豐富的淡水資源，多種超過2000種植物，「海的動植物園」之稱。俯瞰著礁石萬狀，驚濤拍岸，海浪如雪，島上的美景盡收眼底，藏青色，白色的沙灘，翠綠的海風晃動，很浪漫。尋求刺激的地下隧道長達5公里，幾個強大的作戰隱蔽火力和縱橫交錯的戰壕數。水污染造成海島豐富多樣的海鮮，而且在廣東省劃定的保護區水生生物資源。

熊貓黃金海岸坐落在風景秀麗霞涌的辦公室，在那裡沙灘平緩，沙質潔白，水質清澈，中間夾有銀色月牙狀的新月沙灘，每邊的綠色保護蜿蜒英里皮帶，宛如蓮花仙子暑運寬大的袖子。南浩瀚大海，天空的顏色清澈的水，西望百島麗影，飛鳥與落霞，東觀日出巽寮，雲蒸霞蔚，北依鐵爐峰，層巒疊嶂，全景瞄準具。

清泉寺位於霞涌鎮山麓的北2公里處，始建於清代。寺，一個在不同的起源，香甜可口的彈簧的兩側。雨季不漲，旱季不涸，一年四季，傳說中的春玉觀音三姐妹的三妹妙蘭帶來腳踏實地，這個彈簧長流不息，當地人把它稱為「長壽水。 「

三棵樹觀景台旁邊的一個熱火朝天的工地有這樣的三棵樹，兩棵樹和一個榕樹龍眼樹，最古老的榕樹樹齡超過200年的歷史，這片工地的中國是目前國內最大的中外合資項目 - 中海殼牌工地南海石化項目，三棵樹樹見證了大亞灣的滄桑和發展進程中海殼牌南海石化項目大亞灣必看大項目，大項目會過來看三棵樹，「三樹觀景台「已成為一個新的旅遊熱點大亞灣。

[編輯本段]經濟優勢集中體現，具有優良的條件發展成大規模的經濟體和區域經濟中心。主要體現在：

地緣政治優勢。大亞灣惠州市南部，西，深圳，香港，從陸地，海上47海里60公里。

港口優勢。大亞灣寬闊的球道短，淤積少，是不可多得的天然深水避風良港。國家有開放口岸 - 惠州港。

優勢互補。大亞灣不僅初步形成了比較完整的埠，主幹道路，水，電，通訊等基礎設施網路，以及從僅40公里靠近惠陽區，惠州和深圳的城市，有城市為基礎，生活配套方便。

市場優勢。大亞灣地處珠江三角洲，中國的經濟是化工產品的需求量很大最為活躍的領域之一。

項目優勢。大項目大亞灣相對集中，中海殼牌南海石化，廣東惠州LNG電廠，中國海油惠州煉廠，原油和石化比亞迪和霍華德庫等一批大型建設項目也已塵埃落定。

[編輯本段]布局

惠州市大亞灣經濟技術開發區經濟（國家）成立於1993年五月，國務院的？9.98平方公裡面積的批准，與國務院於2006年3月批准擴大到23.6平方公里。大亞灣經濟技術開發區規劃面積，其中包括包括設立於1991年6月由廣東省人民政府，土地面積為265平方公里，的？1300平方公裏海域的管轄。擁有約1220萬人口，其中7.2萬人的常住人口約50000人，流動人口。在排名前20位的跨國公司眼中綜合開發區吸引力排名第四，廣東省第一。

面對百年難遇的奠定了發展機遇的歷史任務，在過去一個世紀的格局，經過深思熟慮後，反復推敲，我們提出的大亞灣濱海布局的突出特點，並通過五個努力爭取10年來，鋪設將建設大亞灣惠州市濱海新區的中國南海北岸的一顆璀璨明珠南部的一個堅實的基礎。具體的發展布局如下：

東部主要的石化產業。將高起點，高標准規劃，力爭成為當代最先進的世界級石化產業基地的反映。

（二）西

在電子，汽車零部件產業的？約40平方公里的規劃領域的重大發展。根據位置和行業的特點，石化大道西可分為東風汽車城西北進入電子信息產業區的西部，西南部惠深合作區，為汽車電子行業的汽車？南部和東南部地區零部件生產基地五大片區（含）。

（3）埠

總部設在惠州港，重點發展港口及物流業的發展，總用地面積為8平方公里。憑借其地理位置和港口的天然優勢，以及香港和記黃埔旗下參股，惠州港將進入一個新的發展時期，促進物流業的快速增長。

的？土地總面積

中心的中心區域（四）約22公里，行政，金融，商業，住宅的發展方向是建立一個沿海城市，核心區？優秀濱海特色，同時也提高了功能性城市重點地區。可根據地域北部，中部和南部三個片區進行劃分。

（5）黃金海岸旅遊區

包括霞涌，辣島，三個島嶼，梧州五大景區島和筆架山，目標是大亞灣區建設成為一個集旅遊，觀光在先進的接待設施之一，購物等旅遊活動，一流的服務水平，風景秀麗的區域旅遊環境。

（6）海岸線沿海岸線生活

重點規劃和旅遊岸線，挖掘港口岸線和潛在的工業岸線，使整體形成共同創造一個充分體現了濱海城市惠州濱海景觀的特點與。

[編輯本段]發展現狀

（一）經濟發展越來越好

良好的投資環境，吸引多個來自荷蘭，美國，英國，日本，新加坡，德國，20商人投資的國家和地區，包括12個世界500強企業。 2006年，全區國內生產總值10.02十億人民幣，同比增長90.3％，為28.456十億工業總產值，同比增長261.7％，為27.353十億以上工業銷售產值，同比增長253％;吞吐量16.392惠州港萬噸，同比增長29.9％，稅收，租金總額兩稅7.67十億人民幣，同比增長32.56％，其中4.34億元，同比增長35.83％的地方一般預算收入，實際利用外資2.04億美元，一減少了47.6％（因為中海殼牌石化跌幅聯合工廠撇除投資已經基本完成了這個因素，同比增長296.4％）;完成出口5.81億美元，同比增長47.3％。

（二）建設石化工業區的快速推進

惠州大亞灣石化工業區規劃的？29.8平方公里總面積，已被列為廣東省政府石化基地五個重點發展方向之一。和2005年4月榮獲「中國石油和化學工業（大亞灣）園區」牌匾由中國石油和化學工業協會。目前，該項目已落戶28個石化區，總投資超過73十億人民幣;？？說話下游石化項目11，總投資額超過8.0十億。其中，中海殼牌南海石化廠建成投產，中國海油惠州煉油項目合共的總進度11.2％，整體工程設計，技術選擇和包裝設計過程已經完成;惠州LNG電廠1,2號機組工程已並網發電;沃德已經完成了石化項目階段的施工二級十萬立方米原油儲罐及相應配套設施。

（3）汽車零部件和電子信息產業喜人

汽車零部件，電子信息，鋼鐵等行業喜人，主要集中在西部區域。而目前，78工業企業已在運作，超過35規模以上工業企業，包括東風本田，永昶電子，三洋光學零件，敏華傢具，海德運動器材，容器等新華昌。建設，籌建項目32個，總投資約為1.109十億，包括比亞迪，三鑫玻璃，多米尼克電子項目的科技項目，富達金汽車零部件項目。在談項目19個，總投資約為2.08億元，包括全球范圍內的水泥，鎂合金的塑性高，金潤汽車塑料件等項目。惠州港

（4）

港口物流業漸入佳境作為業主要依靠物流在大亞灣的發展，已建成28個泊位，具有26年吞吐能力的大小萬噸。隨著香港「和記黃埔」正式加盟惠州港和歐德油儲，中外運國際物流，荷蘭孚寶，中信物流，中鐵公司等一批大型物流企業的發展和建設相繼落戶大亞灣中轉的貨物將尤其石化產品增加，大亞灣在中國南方有可能成為一個重要的物流中心的能力和條件。

[編輯本段]中海殼牌南海石化

中海殼牌南海石化項目是中國最大的合資項目。中外合資經營企業是殼牌南海BV，這是荷蘭皇家/殼牌集團的成員公司，占股份的50％;中國投資者中海石油化工投資有限公司，佔50％股份，該公司是中國海洋石油公司（持股90％）和合資企業廣東廣投資集團有限公司（持股10％）。

選定項目選址在惠州大亞灣經濟技術開發區辦事處東霞涌村，？2.6平方公裡面積，4.35元十億的初期投資，將引進世界上最先進的技術12 ，年產230萬噸各類優質化工產品，年銷售額約為17十億的。

該項目於2002年11月1日的基礎建設，是由2005年12月底如期建成，2006年2月10日順利投產。

[編輯本段]

大亞灣？29.8平方公里石化石化園區總體規劃面積，按照石化產業鏈區的整體規劃，大亞灣石化區將建設成為煉油 - 化工一體化，下游相結合世界一流的綜合性化工園區。

石化區目前在建，在談大項目，共有28個石化下游項目，總投資超過73十億人民幣;石化及相關項目15，其他13個項目，總投資73之間十億港元。在談到下游石化項目11，總投資額超過8.0十億。一個世界級石化生產基地雛形初顯。在

「十一五」，廣東大亞灣石化將重點領域包括建築，其中包括五名石化產業基地。我們將建設「石化新城綠色港灣」為總體目標，堅持「統一規劃，分期實施，滾動發展」和可持續發展的原則，生產項目，公共工程，運輸和物流的實施，環保，安全和綜合管理服務等先進理念，做到專業集成，投資集中，效益和集約化，最終建設規劃科學，配套齊全，功能完善，環境優越的世界級化工區。

預計到2010年，大亞灣石化區將基本形成布局合理，特色鮮明，配套銜接，顯著優勢的石化工業體系，將積極推動國內石化產業在惠州，延伸產業鏈，所以要真正成為惠州的石化工業園為龍頭的合成材料，精細化學品的研發基地，生產基地和供應基地。當全年累計銷售石化面積將超過100十億元，50十億人民幣實現國內生產總值。

[編輯本段]未來計劃

2010年，廣東省的沿海地區，將重點發展五大石化基地，即惠州大亞灣石化區，重工業茂湛沿海帶，廣州石化的形成基地，沿海懸崖入口，重工業，化學工業在汕頭市潮揭沿海基地。屆時全省石化生產能力將實現大飛躍年才煉油能力將達到6300萬噸，到2020年，高達100多萬噸，國內生產總值將達到沿海石化產業帶7300多萬元。

預計到2010年，石化區將建成並投入1十億yuan 120十億工業總產值和50十億萬元GDP的。 2015年投資1.5十億萬元完成了石化區初步建成。未來的大亞灣，將建設成為石化產業為主導的電子和汽車行業，旅遊業，現代濱海石化新城區的港口物流業協調發展，將成為一個主要的工業和濱海旅遊業，經濟繁榮，環境優美，讓人既和綠色港灣的自然和諧發展。

大亞灣步道沿著延伸，從童年Guiwan顏莞，51公里長的海岸線。凡居住岸線23.5公里27.5公里的海岸線生產。生產岸線再提升生活岸線規劃和潛在的城市景觀方面，最大限度地開拓公共岸線，重點通過猴子灣灣灣推進到小桂線，以創建一個完全體現了濱海城市的惠州濱海景觀的特點，岸線規劃應惠東，深圳海岸線相應的融合。

以上大亞灣沿海城鎮建設，突出沿海布局的總體特徵，近期的建設思路圍繞「一縱一橫」兩大城市發展主軸啟動。 「一縱」沿線的25號公路，23號公路，沿海公路發展縱軸，加快城鎮化大亞灣，形成了城市中心區的盡快的過程中，「一橫」的石化大道軸線的發展，是約33公里，大亞灣的主要功能區連接起來，深圳大亞灣的發展和逐漸融合為一個整體。

未來的大亞灣，將建設成為石化產業為主導的電子信息和汽車行業，旅遊業，在新的石化現代濱海城市的協調發展港口物流業，將成為一個主要的工業和濱海旅遊業既是經濟繁榮環境優美，人與自然的和諧發展，「石化新城，綠色港灣」。

惠州大亞灣 www.dayawan.gov.cn

⑵ 誰知道一些有名的水污染事件

世界特大水污染事件

2000年1月30日，羅馬尼亞境內一處金礦污水沉澱池，因積水暴漲發生溫漫壩，10多萬升含有大量氰化物、銅和鉛等重金屬的污水沖泄到多瑙河支流蒂薩河，並順流南下，迅速匯入多瑙河向下游擴散，造成河魚大量死亡，河水不能飲用。匈牙利、南斯拉夫等國深受其害，國民經濟和人民生活都遭受一定的影響，嚴重破壞了多瑙河流域的生態環境，並引發了國際訴訟。

1994年7月，淮河上游的河南境內突降暴雨，潁上水庫水位急驟上漲超過防洪警戒線，因此開閘泄洪將積蓄於上游一個冬春的2億立方米水放了下來。水經之處河水泛濁，河面上泡沫密布，頓時魚蝦喪失。下游一些地方居民飲用了雖經自來水廠處理，但未能達到飲用標準的河水後，出現惡心、腹瀉、嘔吐等症狀。經取樣檢驗證實上游來水水質惡化，沿河各自來水廠被迫停止供水達54天之久，百萬淮河民眾飲水告急，不少地方花高價遠途取水飲用，有些地方出現居民搶購礦泉水的場面，這就是震驚中外的"淮河水污染事件"。

世界重大水污染事件
■■水俁病事件
1950年，在日本水俁灣附近的小漁村中，發現大批精神失常而自殺的貓和狗。1953年，水俁鎮發現了一個怪病人，開始時步態不穩，面部獃痴，進而是耳聾眼瞎，全身麻木，最後精神失常，一會兒酣睡，一會兒興奮異常，身體彎弓，高叫而死。1956年又有同樣病症的女孩住院，引起當地熊本大學醫院專家注意，開始調查研究。最後發現原來是當地一個化肥廠在生產氯乙烯和醋酸乙烯時，採用成本低的汞催化劑工藝，把大量含有有機汞的廢水排入水俁灣，使魚中毒，人和貓、狗吃了毒魚生病而死。1972年日本環境廳公布：水俁灣和新縣阿賀野川下游有汞中毒者283人，其中60人死亡。
■■痛痛病事件
1955—1972年，在日本富山縣神通川流域兩岸出現了一種怪病，患者中婦女比男士多，患上此病，則全身骨骼疼痛，不能行走，故取名為「痛痛病」。經調查，這是一種鎘中毒事件，起因是附近的電鍍廠、蓄電池製造廠及熔接工廠或因采礦工業含鎘之廢水未經適當處理而徑行排水，污染了神通川水體，兩岸居民利用河水灌溉農田，使稻米和飲用水含鎘而中毒，1963年至1979年3月共有患者130人，其中死亡81人。
■■化工廠事件
1986年位於萊茵河上游的瑞士一座叫做桑多茲的化工廠倉庫失火，有10噸殺蟲劑和含有多種有毒化學物質的污水流入萊茵河，其影響達500多公里。
■■金礦事件
2000年，羅馬尼亞邊境城鎮奧拉迪亞一座金礦泄漏出氰化物廢水，流到了南聯盟境內。毒水流經之處，所有生物全都在極短時間內暴死。流經羅馬尼亞、匈牙利和南聯盟的歐洲大河之——蒂薩河及其支流內80％的魚類完全滅絕，沿河地區進入緊急狀態。這是自前蘇聯切爾諾貝利核電站事故以來歐洲最大環境災難。

⑶ 求一篇，「中國能源安全問題研究」的論文，我給100分，如果好可以在加分

【摘要】中國用不著對於能源的安全過於擔心，建立一個完善的、新型的、富於創造性的市場，就是我們安全的最好保障。但是，這並非是說我們不需要節約能源，如果我們僅僅認為資源不是問題而肆無忌憚地浪費能源，我們將會因為能源價格和環境問題危機全世界。若是能源價格繼續失控，將導致全球經濟衰退，最終還是會影響中國的經濟。而過度地排放，將會使人類共同賴以生存的地球受到威脅。在全球化的今天，不要過於放縱自己，也不要輕易與人為敵，正如人們形容的，「往往你向別人揮拳會繞回來擊中自己」。

近來，關於石油的事件連連不斷，中海油被迫放棄競購優尼科、委內瑞拉的油輪開到中國、中石油競購哈薩克石油公司獲勝、油價突破71美元一桶、中國民企提出「股權換油源」計劃……，中國人和全世界一起為石油資源、石油價格、石油安全在擔憂、在努力。

傅成玉「亮劍」

中海油失敗的原因是傅成玉萬萬沒有想到，雪佛龍作為一個與中海油長期合作的夥伴，不僅拒絕與中海油「聯合並購」優尼科，而且不按規則出牌，利用長期向美國議員捐款積累的政治資源，在國會指鹿為馬，顛倒黑白，莫須有的將中海油的一次商業競購形容為中國政府指使中海油去控制美國的石油資源。也是萬萬沒有想到是一向「推崇」自由、公正、民主，極力鼓吹自由貿易原則的美國國會的議員們會為一個曾向他們慷慨解囊的雪佛龍制定限制其競爭對手的法案。

更未曾想到，剛剛玩弄「骯臟游戲」獲勝的雪佛龍公司董事長兼CEO戴維•奧瑞里（David O』Reilly）竟然顧不得面子8月26日匆匆來中國，登門拜會傅成玉，並在此後通過媒體向這個由「共產黨政權」控股的中海油不斷示好，倍受輿論譏笑。戴維•奧瑞里是捨不得中國的市場，因為雪佛龍在中國開採石油、銷售潤滑油和液化石油氣，更重要的是，雪佛龍還寄希望在中國為自己和優尼科在亞太地區的天然氣資源尋找市場。在利益目前，面子又算的了什麼。

雪佛龍是一家美國的「百年老店」，資本規模是中海油的若干倍，算得上是一個「龐然大物」。但是，在對優尼科的競購中，面對雪佛龍，傅成玉毫不猶豫的亮出了自己的劍。逼得對手竟然不得不靠「旁門左道」上不得檯面的把戲，沒有膽量面對面地單打獨斗，最後還得上門拜訪。不過，雪佛龍要想繼續留在中國市場攫取利益，不拿出點真金白銀來恐怕難過此關。

傅成玉「亮劍」之後，國際輿論展開的一次空前深入的討論，我們發現專家和一些主流媒體支持中海油並購優尼科，而政治人物、不明真相的美國老百姓和一些較為偏激的媒體反對。為什麼了解世界石油格局和市場的人會支持中國進入全球的勘探開發市場？因為，大家認識到在全球化格局下，當市場互相融合後，中國能源的問題已經不僅僅是中國自己的問題，而成為全世界的問題，不解決好中國的能源供應，就無法保障世界的石油供應和安全。美國即便可以阻礙中國參與石油的勘探開發，卻無法阻止產油國將石油賣給中國，因為美國自身也受到這些國家的鉗制。如果只讓中國買油，不讓中國開油，美國的消費者就不得不在日益高漲的油價目前「怨聲載道」

同樣都作為石油消費國家，唯一正確的選擇只有合作。對於美國而言，利益最大化的選擇是讓中國企業按照美國的游戲規則出牌。然而，是美國國會將中國逐出了這場本來對於中國企業並非公平的牌局，將中國這匹烈馬除去了韁繩，放回了水草肥美的草原。不會太久，美國國會將為這一失策追悔莫及。

逆向思維--市場換資源

既然游戲規則已經改變了，中國企業也就可以按照適合自己的方式進行發展，用不著顧及太多。就中國企業規模，本來就算不上是老虎，老虎的游戲不讓我們玩了，我們就只能和老虎玩玩群狼的游戲，看看是群狼利害，還是老虎利害。無疑，對於一個後來者，無拘無束的環境更有利於發展。如果中國政府能夠利用自己的市場優勢，推動成百上千的中國企業都按照各自的方式積極進入全球能源市場，恐怕美國企業會防不勝防。
在全球化市場經濟的格局下，市場是第一要素，誰擁有一個規范和完善的市場，誰就擁有了發言權，誰就居於制高點。美國就是一個最好例子，美國並不向全球供應資源，除了武器、飛機和軟體之外，有競爭力的產品寥寥無幾，但是美國自二次大戰之後始終在全球經濟中居於主導地位，其實並非是因為美國的軍事力量的強大，主要是美國有一個發育成熟、機制完善的巨大市場。美國在國際關系間充滿霸氣，正是因為他們了解和有效運營了這一市場的力量。

而被稱為全球的一個「異數」的中國，不僅經濟規模和出口能力在急速擴大，13億人口所形成的市場的消費能力也在全方位地與日俱增。在傳統的市場化國家中，利益格局基本固化，增長空間非常限，競爭異常激烈。但是中國是一個可以重新「逐鹿」的新疆界，他給每一個勇於進入的企業帶來了重新洗牌的機會。

不僅是雪佛龍這樣的跨國石油公司看好中國市場，產油國的石油公司也熱切希望進入中國的市場。盡管這些公司多為國家企業，擁有石油資源的控制權，但是他們的資本規模和市場開拓操控能力顯然不能和跨國公司競爭。全球的石油公司都在積極進入下游市場，誰擁有終端市場，誰就可以優化資源配置，減少之間盤剝，實現利益的最大化，尤其是在中國這樣一個快速增長的巨大市場之中。而擁有這張王牌的中國，恰恰可以很好的運用這一市場資源，通過有側重、有組織地開發市場，來保障資源供應穩定和能源安全。與其向雪佛龍這樣的企業開放市場，不如向沙特、印尼這樣的國家石油公司開放市場，我們為什麼不能用「市場換資源」？

著名能源專家張抗認為，在石油戰略上，中國應該遵循「近交遠攻」的策略，中國周邊國家以及亞洲近鄰國家，如：俄羅斯、中亞國家、伊朗、海灣國家、緬甸、馬來西亞、印尼、汶萊都是石油天然氣資源非常豐富的國家，他們的資源完全可以滿足中國的現代化建設需要。中國的崛起首先應該讓周邊國家得到實惠，中國應該有區別的開放市場，讓鄰居們獲得更多的好處，大家「共同致富」，只要這樣，中國周邊才會樹立起一道安全的屏障，中國的崛起才會保持動力。

目前，國際油價已經突破70美元，能源專家分析有近20美元是投機炒作者的利潤，如果再加上擁有全球分銷系統的跨國公司的高額利潤，實際產油國的利潤非常有限。如果產油國將石油產品越過國際炒家和跨國公司，直接進入終端市場，不僅可以使產油國增加收益，而且可以使消費國降低油價，並得到石油安全保障。最近，委內瑞拉在北京開設辦公室，組織大規模向中國運送石油，其實也未必僅僅是想氣氣美國，盡管越過太平洋增加的不少運費，但是與跨國公司和投機商所盤剝的利潤相比，還是有利可圖。對於市場完善的西方工業化國家，徹底改變原有的利益格局，壓扁中間層，通過控制、擠壓中間商的利益來解決資源和油價問題，幾乎是根本不可能，要牽動太多人的利益，面對太多阻力。但是，對於中國這樣一個正在發展中的市場，建立新的格局是存在可能性的。

8月30日，一個立足於「市場換資源」的新方案在北京向媒體發布--「股權換油源」計劃。所謂「股權換油源」計劃，是由產油國的石油企業在中國境外組織一個專門針對中國中、下游市場的專項投資基金，在國內組建基金管理公司，針對中國民營石油公司進行投資，通過現金注入升值方式實現股權置換，幫助民企添置設備、完善服務、提高經營管理能力，同時利用這一合作向這些加盟企業配送供應高品質的石油產品，以利益兼容模式將產油國企業引入中國市場。我們還可以利用對產油國開放市場，推動中國國有大企業進入產油國的石油勘探開發市場，幫助他們獲得更多的石油資源。

根據這一計劃的發起人崔新生介紹，目前已有包括光彩能源公司等多家中國民營油企和印尼、馬來西亞、海灣國家、新加坡和澳大利亞等國家的多家能源公司積極響應了這一計劃，並取得階段性進展。這一計劃的發布也立刻引起全世界能源界的高度關注，因為這是中國企業逆向思維，不按規則拋出的一張牌，它可能改變世界原有的「游戲規則」，成為一場新的牌局。
「走出去」≠「運回來」

其實，開放市場不等於放棄「走出去」，但是「走出去」的目的並非一定將資源「運回來」。因為，這是殖民時代帶有炮艦色彩的思維模式。對於中石油、中石化和中海油，走出去的目的是將企業做大，石油公司只有控制更多的資源才能夠不斷升值擴大，不管這些資源是否在中國的周邊，即便在墨西哥灣或北海也可以去爭取。

中石油在哈薩克並購成功，並非要把那裡的資源運回中國，因為將哈薩克西部開採的石油運回中國的成本，遠遠高於我們在中東直接購買石油。如果將哈薩克的石油資源通過獨聯體管網向歐洲出口，減少歐洲從中東進口石油資源的總量，就可以為中國的需求在中東騰出份額，這樣無論對國際、國內市場，還是對中國石油企業都將實現利益的最大化。

對此類問題的錯誤認識在國際上是很普遍的，在這種思維模式下亮出的招數，往往造成「損人不利己」的後果，小泉政府在俄羅斯與中國爭奪石油資源，承諾巨額投資建設泰納線，將貝加爾湖以東的石油資源通過寒冷的西伯利亞原野，迢迢數千公里修建管道輸到日本海，再裝船運往日本。專家預測其到岸價格大大高於從中東購買石油的成本，日本的石油公司對此並不積極。日本的石油需求基本上是穩定的，隨著技術的進步和產業升級，特別是混合動力汽車和一些先進節能技術的普及，日本對於石油的需求將會減少。如果日本願意使用更加昂貴的俄羅斯石油，必然就為中國騰出了中東的資源和馬六甲的通道。日本的經濟將背上一個沉重的負擔，這簡直是用「剖腹自殺」，來遏制中國。而美國國會所犯的錯誤也非常類似，阻擊中海油用液化天然氣來置換中國華東、華南的石油需求，迫使中國消耗更多的石油，最終導致美國老百姓不得不面對不斷高升的油價，也是對全球化缺乏基本的認識。中國不是前蘇聯，更不是伊拉克，除非你有足夠的膽量對這個核國家發動戰爭，否則對中國這樣一個開放崛起的市場經濟大國，所有「遏制」戰略都將是徒勞的。

中國用不著對於能源的安全過於擔心，建立一個完善的、新型的、富於創造性的市場，就是我們安全的最好保障。但是，這並非是說我們不需要節約能源，如果我們僅僅認為資源不是問題而肆無忌憚地浪費能源，我們將會因為能源價格和環境問題危機全世界。若是能源價格繼續失控，將導致全球經濟衰退，最終還是會影響中國的經濟。而過度地排放，將會使人類共同賴以生存的地球受到威脅。在全球化的今天，不要過於放縱自己，也不要輕易與人為敵，正如人們形容的，「往往你向別人揮拳會繞回來擊中自己」。

⑷ 裏海的油氣開采歷史有多久

在發現中東石油之前，裏海可以稱得上是世界石油市場的支柱。
13世紀馬可·波羅就在其書中提到，聽說巴庫附近有一個石油泉，可用來燒火。巴庫是拜火教徒崇拜的「永恆火柱」的所在地，那些火柱實際上是從石灰岩裂縫中噴出的可燃氣體形成的，而這同石油蘊藏有著莫大的關聯，在巴庫郊區，現在仍保存著完整的古老的拜火教神廟。
1901年，裏海的原油產量達到1100萬噸，占當時世界原油總產量的50％；在當時的世界石油貿易中，裏海佔30％。1940年，僅亞塞拜然一地的石油產量就達2200萬噸，占當時的蘇聯全國產量的70％。伊朗在裏海基本沒有進行油氣勘探開發。2004年伊朗進行了第一次招標，並在2005年開始對裏海深水部分進行鑽井，巴西國家石油公司就產量分成協議和伊朗國家石油公司進行了磋商。
一、亞塞拜然
位於阿普歇倫半島上的巴庫的石油，早在中世紀就已經形成規模開采。1875年的開采量為8.3萬噸，10年以後達到187.5萬噸。石油開採在前蘇聯時期僅次於俄羅斯居第二位。19世紀末20世紀初，這里開採的石油佔世界石油產量的一半以上。然而好景不長，到了1908年，巴庫的石油產量失去了居世界領先地位的優勢。1923年，為了開發比比艾巴特油田伸向海中的部分，於是向海里填土，在人工小「半島」上鑽了一口井，在井深460米處噴出了石油。這是開發裏海石油的開端。1925年，在淺海區堆築了一座人工島，用來打井。建人工島造價太高，這里採取了建造木頭棧橋的辦法，開采水深1米的淺水區的石油。
當亞塞拜然成為蘇聯的一個加盟共和國後，巴庫的石油不再出口，國內的需求量也越來越少。由於俄羅斯境內的烏拉爾地區和西伯利亞地區發現了大量石油資源，亞塞拜然的石油逐漸被冷落，到20世紀80年代中期，巴庫的石油開采量不足全蘇聯石油產量的10％，亞塞拜然再也不是世界十大產油國之一了。
自1994年以來到2001年底，亞塞拜然先後與外國石油公司簽署了15個勘探開發合同，合同區面積10590平方千米，其中海上面積6860平方千米。主要的外國石油公司包括埃克森美孚、Salyan、阿吉普、中國石油和Moncrief等。
在海上對外合作方面，自從20世紀90年代以來，亞塞拜然通過亞塞拜然國家石油公司（SOCAR）同外國石油公司談判簽署了一些石油合同。1994年9月，與亞塞拜然國際營業公司（AIOC）簽署了第一個大型海上投資項目。以後，1998年末和1999年初，CIPCO 和NAOC集團由於打了一批乾井而停止作業，這些銀行集團勘探Apsheron sill以北的構造，這些構造即使在前蘇聯時期也被認為沒有前景。但是，由於油價回升和原油外輸問題的解決，仍然不斷有公司前來談判項目。
陸上石油主要分布在阿普歇倫半島北部的希阿贊地區、半島西南方向的古布斯坦和希爾萬地區，以及薩良平原。20世紀90年代以後，陸上石油在阿原油年產量中的比重已下降至1/4以下。亞塞拜然最大外國石油開發商——英國石油公司（BP）曾稱，阿裏海大陸架探明石油儲量約10億噸，天然氣儲量1.37萬億立方米。最新的預測稱，阿裏海大陸架石油遠景儲量35億～40億噸，探明剩餘可采儲量30億噸。天然氣遠景儲量18萬億～20萬億立方米，探明剩餘可采儲量8500億立方米。
二、土庫曼
20世紀80年代中期土庫曼的石油年產量為600萬～700萬噸，但從80年代末期開始，由於蘇聯解體導致的經濟聯系破裂、開發中的油田的儲量逐漸耗盡，土庫曼的石油年產量開始大幅減少，到1996年時已減少到440萬噸。隨後，土庫曼開始有計劃地增加石油產量，採取的措施主要有：在南卡梅什雷扎礦區開發一批新油井，使一批停產井復產，用高壓氣舉法改造一批老油井，鼓勵一批外國公司參加裏海陸架及相鄰區域的開發項目等。如今，土庫曼的石油年產量在950萬噸左右，約佔全球產量的0.005％。
土庫曼是一個天然氣輸出國。天然氣主要出口獨聯體國家，少量輸往西歐。以1990年產氣量877億立方米為例，本國國民經濟只需要80億立方米，其餘全部出口。
最近幾十年來，土庫曼加強了在其所屬裏海區域的油氣勘探作業，實際上這里所有的水域都能引起專家們的勘探興趣。經過多年的勘探，在這一地區的陸地和陸架上共發現了至少161處石油天然氣礦，包括至少30處石油和天然氣礦，131處天然氣和天然氣凝析油礦。此外，土庫曼國家地質康采恩下屬的鑽探企業在其他優先開發的天然氣富集區也進行了大量勘探作業。
三、哈薩克
哈薩克的石油天然氣資源集中在西部地區，特別是瀕臨裏海地區的石油天然氣儲備十分豐富。其中瀕臨裏海的阿特勞州已探明的碳氫化合物礦藏至少79處。該州已開發的田吉茲、克羅列夫、肯拜和伊馬舍夫等四大油氣田最為有名。曼吉斯套州是瀕臨裏海的另一個富油區，其已探明碳氫化合物礦藏至少69處。2003年該州石油（包括凝析油）產量為1365噸。特別需要指出的是，卡沙甘裏海陸架油田的開發給曼吉斯套州經濟帶來了新的更廣闊的發展前景。據資料顯示，裏海陸架石油總儲量為130億噸，其中卡沙甘油田儲量為50億噸。曼吉斯套州從2003年11月底開始在其瀕臨圖普卡沙甘海灣的巴烏切諾鎮建設裏海石油開采保障基地，准備大規模地開采裏海石油。關於裏海陸架石油開采問題，哈薩克政府經過與國際財團激烈討價還價後，最終決定以義大利阿吉普石油公司為主，殼牌石油公司參與投資開發。
卡沙甘油田區塊位於北裏海水域。油氣勘探、開發的產量分成協議包括卡沙甘、卡拉姆卡斯和卡伊蘭3個油田。協議簽訂於1997年11月8日，1998年4月27日生效。最初的簽訂合同方為阿吉普、BG、英國石油（哈薩克）、Statoil、美孚（哈薩克）、殼牌（哈薩克）、道達爾（哈薩克）、哈薩克裏海陸架公司和哈薩克石油公司。
西哈薩克阿克賽地區的卡拉恰甘納克凝析油氣田是一個世界級的特大型油田。據評估，其石油儲量達27億噸。2003年8月1日，該油田已經通過裏海輸油管道向歐洲地區供應石油。克孜勒奧爾達州已探明的碳氫化合物礦藏至少11處。此外，在較為貧窮的南哈薩克州也發現有儲備較大的天然氣井，並於2003年完成了一起建設工程。南哈薩克州天然氣田建設完成投產後，將基本滿足哈薩克南部地區，包括江布爾州奧塔爾熱電廠的天然氣供應。
阿克糾賓州是中國石油企業最早參與哈薩克石油開發的地區。該州已探明的碳氫化合物礦藏至少19處，其中扎納諾爾油田的控股權為中國石油總公司所掌握。
截至2007年11月哈薩克已運營的油田共55個，儲量在1億噸以上的油田有7個，它們依次是：田吉茲油田、烏津油田、卡拉恰干納克油田、卡拉姆卡斯油田、熱得拜依油田、讓那諾爾油田、庫姆科爾油田。2002年哈薩克產原油4700萬噸，同比增長17％；出口原油3927萬噸，同比增長21％；出口總值50.4億美元，同比增長18％。哈薩克的石油工業前景看好，特別是裏海海上油田開發有巨大潛力。石油工業已成為目前吸引外國直接投資最多的經濟領域，至2003年3月油氣領域共吸引外資119.3億美元。
四、裏海劃界
1991年以前，裏海是平靜的，那裡沒有爭議，更沒有沖突。因為那時無論按傳統還是地理位置，裏海都被認為是蘇聯和伊朗的內湖。
自1991年蘇聯解體後，在裏海地區不斷發現大規模的油氣田。根據西方石油公司估計，這一地區有可能繼海灣地區之後成為21世紀世界能源主要供應地之一。因此新獨立的裏海沿岸國家哈薩克、亞塞拜然和土庫曼都要求重新確定裏海法律地位，而裏海油氣資源的開采權自然也就和劃界問題聯系在一起。
伊朗迫於壓力不得不同意對裏海進行劃分，並和土庫曼一起要求各國按各佔20％的份額平均劃分裏海。這樣便形成了目前以伊朗、土庫曼為一方要求5國均分裏海，和以俄羅斯、哈薩克、亞塞拜然為一方要求按中心線劃分裏海的局面。
由於美國等西方國家過於依賴中東地區的石油，其能源供應安全存在隱患，因此它們對能源來源多樣化的願望使裏海地區成為追逐熱點。美國憑借同亞塞拜然的密切關系，一直竭力介入裏海能源開發，主張裏海是「海」，這樣便可使至少一半已探明的裏海油氣資源歸亞塞拜然所有，以便自己從中牟利。
五、中哈管道
1997年以前所完成的管線，都是為將前蘇聯內部間連接而設計的，都經過俄羅斯。
在事關地緣政治的油氣管線方面，有專家認為，用裏海經伊朗到海灣的管線運送石油到西方和亞洲的石油消費國最為便捷，成本最低，但美國不願把控制權交到伊朗手中。而俄羅斯在中亞油氣交易中一直保持主導地位，西方國家也擔心自己能源來源多樣化受俄羅斯牽制。為與俄羅斯爭奪裏海石油控制權，美國修建了一條繞過俄羅斯的石油運輸管道。這條輸油管道從亞塞拜然的巴庫起，經喬治亞首都第比利斯，到土耳其地中海港口傑伊漢，全長1730千米，於2006年7月投入運營，年輸量為6000萬噸，成為該地區第一條避開了俄羅斯的能源輸出管線。
美國與歐盟還倡議鋪設穿過裏海海底的跨裏海管道，該項目一旦建成，就可與巴庫—第比利斯—埃爾祖魯姆管道連接，使中亞天然氣可以不受俄羅斯控制而輸往國際市場。
1997年中國和哈薩克共同提出修建中哈石油管道計劃。當時中哈商定共同鋪設一條西起哈薩克裏海岸邊的阿特勞，東至中國新疆的阿拉山口，全長達3000多千米的石油管道，總投資為25億～30億美元，整個石油管道分三段：第一段從阿特勞到肯基亞克；第二段從肯基亞克到阿塔蘇；第三段從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口。從阿特勞至肯基亞克之間的這段管道已於2003年3月由中哈雙方合資建成。2005年12月15日從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口竣工投產，是中國第一條跨國輸油管道，也是戰勝美國及俄羅斯的唯一一條從裏海通往亞洲的運油通道。該管道初期年輸油能力600萬噸，2006年全線貫通，每年輸油能力為2000萬噸，該管道的建成標志著我國能源多元化戰略取得重大進展，將為我國能源的安全供應提供重要保證，2008年1季度俄羅斯Gazpromneft和TNK-BP公司允許通過該管線出口石油1.2萬桶/天，中哈輸油（阿塔蘇—阿拉山口）管線的油源來自中國石油天然氣集團公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投資的Kumkol油田。
2007年8月18日中國和哈薩克簽署的《中國和哈薩克聯合公報》中計劃將裏海石油管道與中國石油位於哈薩克西部的另一處油田和管道相連接，建成一條從裏海橫跨整個哈薩克直到中國的出口路線，此外該管線可連通中亞各國油氣，根據哈薩克總統表述，從哈薩克到中國的管線還將輸送來自土庫曼的石油和天然氣，它將成為中亞第一條非俄羅斯的天然氣出口路線。2008年7月，中哈天然氣管道開始建設，它是中國—中亞天然氣管線的組成部分，全長1300千米，由中哈雙方合資建設。中國—中亞天然氣管線西起土庫曼，穿過烏茲別克和哈薩克，通向中國的華中、華東和華南地區，管線總長約1萬千米。管線建成後，土庫曼將在30年內每年向中國提供300億立方米天然氣。
1994年俄羅斯提出動議，中俄合建一條輸油管道，把俄羅斯西伯利亞和遠東地區蘊藏的豐富石油銷往中國。2001年兩國政府簽署協議，擬共建安加爾斯克—中國大慶石油管道（安大線），但2002年底俄羅斯石油運輸公司等突然提出建設安加爾斯克—納霍德卡石油管道（安納線）以取代安大線，此後俄羅斯又推出了泰舍特—納霍德卡方案（泰納線）。
「對於俄能源資源來說，中國無疑是最大、最穩定的市場，通向中國的渠道也最安全、最便捷」。俄羅斯在西伯利亞和遠東擁有豐富的能源資源。俄羅斯境內的石油和天然氣蓄積量分別佔世界的40％和45％。而鑒於東北亞國家正在發展成為世界經濟的重要領導力量，俄羅斯也已將包括中國、日本、韓國在內的東北亞市場作為戰略重點。俄羅斯希望東方市場將來要佔全俄羅斯能源出口市場的38％。從外交角度看，俄羅斯現在西部安全環境形勢嚴峻，需要以中國作為依託，發展同東北亞國家的關系。現在還不能說俄羅斯的發展重點已經東移，但至少可以說俄羅斯已將開辟東方市場、開發東西伯利亞和遠東地區的油氣資源作為戰略重點，做了比較詳細的戰略部署。俄羅斯有意搭乘亞太經濟發展的快車，這對於中國來說應當是一個機遇。
六、近年新發現
1.亞塞拜然的油田
BP公司在2006年10月25日稱，由BP公司作業的亞塞拜然Azeri-Chirag-Guneshli（ACG）特大型油田群儲量由54億桶升至65億桶。AGG油田群是BP公司牽頭的Baku-Ceyhan管道的主要原油來源，該管道將從亞塞拜然向土耳其地中海沿岸每日輸送100萬桶以上原油。這將佔到全球原油需求的1％，並將成為非歐佩克國家主要的原油來源，尤其對於中國和印度等能源需求急速上漲的國家而言。
2.俄羅斯的油田
美國《油氣雜志》2006年2月報道，俄羅斯在裏海發現了一個大型石油和凝析油田，在其尤茲諾—拉庫塞廳娜雅構造上發現井的輕質、低硫石油日產量為800噸，被稱為俄羅斯近10年來最大的發現。此油田位於阿斯特拉罕南部西南方面220千米處，探明原油8.16億噸、天然氣336億立方米，初期資料表明可日產原油1.36萬噸。
3.哈薩克的油田
據美國《油氣雜志》報道，截至2007年底，哈薩克石油剩餘探明可采儲量為41.1億噸，居世界第11位，在前蘇聯國家位居第2位；天然氣剩餘探明可采儲量為28317億立方米，居世界第11位。哈薩克油氣資源主要分布在西部的曼格拉克半島和裏海窪地。主要的油氣田有田吉茲、卡拉恰干納克和卡沙甘。
田吉茲為哈薩克最大生產油田，位於裏海北部濱海沼澤區，該油田於1979年發現，1993年投產，估計石油儲量150億～260億桶，探明石油儲量60億～90億桶，為世界第12大油田。2007年石油日產量平均為28萬桶。
卡沙甘位於裏海北部，該油田的開發者為Agip KCO公司。卡沙甘油田是自1968年以來全球發現的最大油田。Agip KCO公司估計卡沙甘油田探明儲量為130億桶，總資源量為380億桶。因為各種原因，該油田的投產時間由2005年推遲到2008年。
七、裏海油氣對中國的影響
裏海是繼波斯灣之後又一塊世界級的產油區，被譽為21世紀世界最重要的能源供應基地之一，僅哈薩克屬裏海部分預計石油地質儲量就為134.5億噸。中國海油一直期望進入該地區。
早在2003年，中國海油就差點購買全球最大的石油開采項目——北裏海項目的部分股權。
2003年3月，英國天然氣國際有限公司（BG）同意退出裏海北部合作開采協議，並擬將其所持的股權平均出售給中國海油和中國石化兩家中國公司。此後，兩家公司分別於當月與BG簽署了意向性協議，將各自出資6.15億美元收購該項目8.33％的股權。但由於這一項目的其他兩大股東殼牌和埃克森美孚選擇行使優先購買權，使中國海油及中國石化進軍裏海的計劃最終化為泡影。北裏海項目無功而返，在當年曾被視為中國石油公司「走出去」遭受的重大挫折之一。
2005年9月9日中國海油總公司宣布，已與中國石油集團和哈薩克油氣股份公司簽署備忘錄。三家公司將共同進行達爾漢區塊的前期勘探工作。達爾汗區塊亦是北裏海項目的一部分。這是繼中國海油2003年收購北裏海項目權益未果後，中國石油公司首次進入裏海地區。
除中國海油外，中國石油和中國石化在陸上油氣開發方面與裏海地區合作也是相當緊密的，這些充分體現了中國對裏海的重視。
裏海地區對於我國的油氣安全供應及國家利益具有重要的意義，主要表現在以下幾方面：
其一，我國相鄰的裏海地區理應成為我國參與海外經營活動的重點地區。裏海與我國具有傳統上的商貿往來和文化交融，具有良好基礎和諸多共同利益。「上海五國」定期峰會為開展合作提供了保障機制，邊界問題的解決又推動了雙邊關系的發展，增加了相互信任。裏海的能源開發、經濟發展及政治穩定對於我國西北地區的經濟發展和政治穩定將起到積極作用。
其二，裏海是連接俄羅斯和海灣的重要樞紐，參與裏海石油開發，不僅有利於發展我國與俄羅斯、海灣國家的關系，而且在裏海、西西伯利亞、海灣諸石油資源區連接成片以後，可以發揮我國在裏海地區的石油合作基地作用，通過裏海獲取源自伏爾加—西西伯利亞地區、海灣地區穩定的石油供應，開辟我國石油供應的陸路通道。
其三，裏海地區與俄羅斯的西西伯利亞油源區相比，雖然目前的可采儲量尚不及後者，但西西伯利亞屬於俄羅斯一國所有，而裏海地區則屬於多個國家，裏海各國紛紛實行門戶開放政策，石油私有化進程加快，並對國際石油資本競相出台各種優惠政策，各國家間呈競爭態勢。一旦合作實施，相對不容易因我國與某一國的關系起落而危及在該區域的整體石油利益，反而對我國進口俄羅斯西西伯利亞的原油是一個有利的籌碼。
其四，在以石油、天然氣相關能源為基礎的地緣政治中，裏海位於心臟地帶。控制了裏海油氣資源，就可能在全球能源的戰略格局中取得主動。
其五，從地區能源連接的層次分析，未來只有把新疆和裏海的油氣資源一並考慮，我國的西油、西氣東送戰略才有堅實的實現基礎。
最後，裏海經濟仍低迷，急切地期待著國際資本的參與，這為我國參與石油投資提供了機會。由於裏海各國受資金和技術的限制、油氣深加工能力薄弱的現實，我國在參與裏海石油投資時，可以強化下游企業的合作，可與之合資合營煉油廠，直接或間接加工裏海石油，上、下游合作，部分用於國內市場，部分給裏海各國或輸送到其他進口國，這對各方都有好處。由於裏海地區各國均為內陸國，急需出海口，故重建歐亞大陸橋、恢復「絲綢之路」向東的窗口是其共同的願望。我國可為裏海諸國提供任何西方國家、俄羅斯等均無法提供的資源，因為我國是裏海向東通往世界市場和出海口的必經之路，所以它們對我國參與裏海石油勘探、開發持積極態度。向東輸送，不僅符合裏海諸國能源出口渠道多元化的需要，而且有助於裏海諸國獲得能源上的獨立自主。所以就地緣政治高度而言，裏海對我國加大能源安全具有重大意義。
總之，裏海地區由於石油資源的巨大潛在價值，對於石油消費大國、周邊國家和發達國家來說，都具有極大的吸引力。世界各國紛紛以戰略的眼光參與到裏海的競爭中來，裏海石油將成為21世紀國際石油政治的新熱點。我國要把握機遇，適時出擊，才能從中獲取最大收益，才能維護好國家能源安全。
裏海豐富的油氣資源必將導致其成為世界各個利益集團的爭奪之地。沿岸各國之間、美俄之間必將在此展開更加激烈的爭奪戰。而作為經濟高速發展，擁有日益增大的石油天然氣需求量的中國，能否在裏海分得一塊蛋糕，分得一塊多大的蛋糕，將對未來中國能源的供應穩定、安全產生重要影響。願「第二個波斯灣」對我國、對世界的發展起到持續積極的影響。

⑸ 什麼是海灣戰爭

海灣戰爭，是以美國為首的多國部隊於1991年1月17日～2月28日在聯合國安理會授權下，為恢復科威特領土完整而對伊拉克進行的局部戰爭，同時也是人類戰爭史上現代化程度最高、使用新式武器最多、投入軍費最多的一場戰爭。
海灣戰爭主要戰斗包括歷時42天的空襲；在伊拉克、科威特和沙烏地阿拉伯邊境地帶展開的歷時100小時的陸戰。多國部隊以較小的代價取得決定性勝利，重創伊拉克軍隊。伊拉克最終接受聯合國660號決議，並從科威特撤軍。
海灣戰爭是美軍自越南戰爭後主導參加的第一場大規模局部戰爭。在戰爭中，美軍首次將大量高科技武器投入實戰，展示了壓倒性的制空、制電磁優勢。通過海灣戰爭，美國進一步加強了與波斯灣地區國家的軍事、政治合作，強化了美軍在該地區的軍事存在。
海灣戰爭對冷戰後國際新秩序的建立產生了深刻影響，同時，它所展示的現代高科技條件下作戰的新情況和新特點，對軍事戰略、戰役戰術和軍隊建設等問題帶來了眾多啟示。

⑹ 海灣戰爭的事件經過

1、1990美國布立頓號巡防艦開進波斯灣海域在伊朗伊斯蘭革命以前，美國和伊拉克的關系惡劣。伊拉克是蘇聯在中東地區的主要盟國。

2、1990年7月末伊拉克與科威特之間的談判停止，伊拉克在科威特邊境大量駐軍，薩達姆·海珊召見美國大使阿普里爾·格拉斯皮進行一次四目談話。

3、1979年美國將伊拉克列入支持國際恐怖主義的國家名單。兩伊戰爭期間美伊關系逐漸改善。隨著革命後的伊朗在1982年深入伊拉克，為了防止伊朗獲勝從而輸出革命到其他阿拉伯國家，美國開始對伊拉克進行援助，將其從支持國際恐怖主義的國家名單上撤除，並銷售武器給伊拉克。除了公開渠道的援助，關於美國中央情報局秘密指導伊拉克軍隊的猜測也廣泛流傳。

4、美國時任國防部長會晤沙烏地阿拉伯國防部長1989年11月，美國中央情報局局長威廉·韋伯斯特與科威特特工首長會晤。

5、伊拉克入侵科威特後聲稱獲得了一份這次會晤的備忘錄。後來伊拉克以這份備忘錄為由聲稱中央情報局和科威特陰謀瓦解伊拉克的經濟和政治穩定。

6、伊拉克武裝侵佔科威特，引發了海灣危機，成為海灣戰爭的直接導火索。

拓展資料：

海灣戰爭（英文：Gulf War，阿拉伯文：حرب الخليج الثانية，波斯文：جنگ خلیج فارس），是美國領導的聯盟軍隊於1990年8月～1991年2月，為恢復科威特主權、獨立與領土完整並恢復其合法政權而對伊拉克進行的一場戰爭，是冷戰結束後的第一場大規模武裝沖突。

海灣戰爭包括3個主要軍事行動：沙漠盾牌行動、沙漠風暴行動和海上攔截行動。聯盟軍隊以較小的代價取得決定性勝利，重創伊拉克軍隊。1991年2月27日，美國宣布解放科威特的戰爭結束並於當天午夜停火，伊拉克最終在4月接受了停火協議[1]。

海灣戰爭是美軍自越南戰爭後主導參加的第一場大規模局部戰爭。在戰爭中，美軍首次將大量高科技武器投入實戰，展示了壓倒性的制空、制電磁優勢。通過海灣戰爭，美國進一步加強了與波斯灣地區國家的軍事、政治合作，強化了美軍在該地區的軍事存在。

海灣戰爭對冷戰後國際新秩序的建立產生了深刻影響，同時，它所展示的現代高科技條件下作戰的新情況和新特點，對軍事戰略、戰役戰術和軍隊建設等問題帶來了眾多啟示。

參考鏈接：海灣戰爭

⑺ 海灣戰爭 起因 經過 結果 影響

伊拉克侵佔科威特的主要目的在於：通過奪占科威特，勾銷所欠科威特的巨額債務，並用這個「金庫」來解決由於連綿8年的兩伊戰爭給國民經濟帶來的嚴重危機。

到進攻戰鬥打響前，共有40個國家加入了非約束性反伊聯盟，稱自願聯盟（「Coalition of the Willing」），包括北約盟友、幾個阿拉伯國家，還有包括蘇聯在內的幾個前冷戰對手。

隨著革命後的伊朗在1982年深入伊拉克，為了防止伊朗獲勝從而輸出革命到其他阿拉伯國家，美國開始對伊拉克進行援助，將其從支持國際恐怖主義的國家名單上撤除，並銷售武器給伊拉克。除了公開渠道的援助，關於美國中央情報局秘密指導伊拉克軍隊的猜測也廣泛流傳。

⑻ 海灣石油在中國有自主定價權嗎

想在中國掙石油的錢，很辛苦，國企壟斷，宏觀調控。