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加盟快遞公司的運營模式

發布時間:2021-05-30 16:37:45

❶ 我想加盟快遞公司但不知道運作過程

做快遞公司要看你們當地有沒有快遞公司。一般有的話,你就沒法加盟了,因為快遞都有片區劃分的。如果沒有的話加盟的機會就比較大,你可以去比你們當地大一級的縣或者市或者區,去那裡的快遞公司,跟他們老闆談加盟的事宜。只要上級網點同意,你就可以辦手續進行加盟了。至於加盟哪家快遞公司,就看你了。總的來說,順豐口碑是比較好的,因為他快嘛。其他快遞公司,每個地方的口碑都不一樣。比如我們這申通就不行,外面就不一樣了。利潤問題,每個快遞公司肯定都有利潤的,但你加盟的老闆,是什麼快遞,利潤點肯定是不一樣的,具體的利潤就看你怎麼去談了。但無論那家快遞,利潤都還可以的。關鍵的服務,服務好了,找你寄東西的人就多了,客戶多,利潤自然就大了,是吧!!!加油吧。。。。。

❷ 快遞加盟的盈利模式和日常運作模式

加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,不懂規則吃虧多,陷井多,罰款很細、很多、很重;4、墊付資金大,因為大客戶都是月結;5、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好、網點全、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學)、懂快遞、會管理;6、快遞很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);7、派件不掙錢(能保本就不錯),小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件);
加盟快遞公司到趕集或58網站看加盟招聘信息就行!

❸ 想加盟快遞公司,快遞公司怎麼賺錢的

業內人士提示:
1、些國內牌子比較響的快遞公司加盟條件會比較苛刻。比如說你現在公司的規模要達到什麼程度,車子要有多少台,人員要達到多少人,注冊資金要達到多少等等方面去考量你們的資質。牌子不太響的快遞公司通常只要你給他們多少加盟費和一定保證金就可以了。

2、並非所有快遞公司的加盟模式都是一樣的。有些要派件有提成,有些沒有,沒有提成的居多。具體的事項你可以跟所加盟的品牌商量。

3、件量和發件量成正比。基本上如果你們這邊的經濟不怎麼發達的話,發件量少,那麼派件量一定也少。還沒遇到過派件量特別大,而發件量特別小這么懸殊的城市。除非你們這個城市不怎麼景氣,而卻有一家大工廠在(增加了派件量),那樣派件量和發件量也會有明顯的差別,不過不用擔心,派件都是一家工廠的,很好派,不麻煩。發件量主要還是靠你的業務開拓的情況而決定的。

凡是無絕對,祝你成功!

❹ 加盟快遞怎樣運營阿

關於《素書》的成書作者及流傳下來的內容雖然存在天書與偽書的爭議,但作為中國傳統文化的一部分,其內容精髓和要義在現在依然有極高的研究和應用價值,本篇志皓物流創始人引用《素書》原始章的內容對目前快遞加盟和加盟模式下的管理制度及問題做以分析,以資讀者並藉此呼籲國人加強對傳統文化在衣食住行中的應用,我們希望時下的問題還是要回歸到問題的本源中來解決,並做出傳承和變革。
拋開快遞的經營模式不談,我們僅看相關媒體對快遞的問題報道,真正捋順下來可謂老生常談,最近「濟南韻達快遞停擺事件」又爆出的快遞加盟的弊端,我們引用其中牽出來深度問題做一組排列:
1、加盟式快遞企業內部管理制度涉及「打架斗毆、尋釁滋事、私自買單賣單、泄露公司機密、參與賭博、私拆、損壞、遺失、延誤客戶快件、謾罵侮辱同事無故不參加公司會議、主觀故意違規操作、服務質量遭投訴、不上交結賬聯現付單、未經批准超區取件、工作期間電話失聯、不服從公司安排、派件後回單遺失、回單上沒有簽字、簽字不清晰導致沒有簽收記錄、收件目的地未寫或未按規定填寫等」我們歸結為」道者,人之所蹈,使萬物不知其所由「即:人人都在遵循著自然規律,自己卻意識不到這一點。傳統道德的缺失、職業道德培養的缺失、企業運營管理缺乏順暢的供應鏈管理模式即合理的內部供應鏈致使公司上下難以合一,積累到一定程度必然爆發。
所謂 」義者,人之所宜,賞善罰惡,以立功立事。禮者,人之所履,夙興夜寐,以成人倫之序。夫欲為人之本,不可無一焉。「是指義、是人所認為符合某種道德觀念的行為,人們根據義的原則獎善懲惡,以建立功業。 禮、是規定社會行為的法則,規范儀式的總稱。人人必須遵循禮的規范,兢兢業業,夙興夜寐,按照君臣、父子、夫妻、兄弟等人倫關系所排列的順序行事」,所以,濟南韻達快遞停擺事件所折射出來的不僅僅是快遞模式的問題,同時也是傳統文化缺失的問題,顯然,韻達的管理並沒有搞清楚」義「的原則,執行上也存在內部供應鏈的不通暢或者管理缺失問題,即一個企業除了利潤之外,更多的是社會責任的問題,一個企業的員工在企業中所得到的物質上的工資的往往不是最重要的,真正重要的是他們在企業里所受到的熏陶和教育,所以,這也就是快遞公司基層員工「歸屬感」不強或者根本沒有沒有的原因,這又導致快遞公司基層員工流動大的情況,加劇了管理難度。
有些「時髦」的管理理論認為「中上層穩定,基層流動」是一個企業比較合理的狀態,但筆者認為,這種思維在某些特定的環境中尚可適用,但對於快遞來說,顯然他們沒有認識到《離工作最近的人才是專家》。
2、加盟點在」罰款「、加盟為衣食」冤枉「中艱難生存,「說明「賢人君子,明於盛衰之道,通乎成敗之數,審乎治亂之勢,達乎去就之理。」即:賢明能乾的人物,品德高尚的君子,都能看清國家興盛、衰弱、存亡的道理,通曉事業成敗的規律,明白社會政治修明與紛亂的形勢」,這種趨勢,也反映出加盟快遞里缺乏一些人才或者智囊團隊,雖然說不上」潛居抱道以待其時「條件不適宜之時,都能默守正道,甘於隱伏,等待時機的到來,但至少他們在用人上顯然沒有對真正的人才加以足夠重視。
綜上,「夫道、德、仁、義、禮五者,一體也。」這五個條目是做人的根本,缺一不可的。但是,我們拋開快遞模式不討論,僅就問題來說,他們想「是以其道足高,而名重於後代」樹立極為崇高的典範,名重於後世的可能性不太大。來源:志皓物流

❺ 想加盟一個天天快遞,不知道快遞公司的運營模式,請高人給指點一下吧,萬分感謝!

1900045696748 通過網點查詢此單號查詢結果如下

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2011-07-03 10:55:56河北張家口公司:發往 河北張家口公司宣化區分部2011-07-03 10:53:58河北張家口公司:到達
2011-07-03 00:47:52北京中轉站:發往 河北張家口公司
2011-07-02 00:40:31北京中轉站:到達
2011-07-01 15:17:48河北張家口公司:發往 北京總公司
2011-06-29 21:27:33河北張家口公司高新區一分部:攬收

❻ 我在縣里想加盟一家快遞,需要怎麼做,主要的運營模式是什麼,誰能給點詳細回答呢,

首先是選擇你想加盟的快遞公司(如順風,申通,韻達,中通等),考察公司實力、服務網點、客戶相信度、公司給加盟者的承諾。各個快件公司在當地的口碑是不一樣的,在一個區域內的服務也有不少的區別。

第二,准備加盟的資金、條件。同時,考察當地的經濟水平,一般來講經濟較不錯的地方,才會有相應的產業鏈如快遞行業,其次招人。
第三,師父引進門,修行在個人。對事業的慾望度,是否真的要做好這一行。加盟後,你就是你自己的老闆,這個縣城就是你的,每個地區每個人的做法都不一樣,雖然有的是同一家快遞公司,可以有自己的特色。(符合公司規章制度)

運營模式:由一個大公司通過加盟的方式出現了各個網點,其利益是各有所需。大公司(行業內也稱網管)的利益主要來自往返於各個網點的網路費(快遞網路)和中轉(到其他地方配航班)的費用。建議:同時加盟兩家公司,並且讓他們彼此都知道,後面你所受公司的待遇比其他人肯定要好,其中原因你懂的。(希望能夠幫助到你,僅供參考)

❼ 加盟快遞公司怎麼運營

每個快遞公司的運作模式都是不同的。可以看看以下的:
由一個大公司通過加盟的方式出現了各個網點,也就是淘友們每個城市的門市部,其利益是各有所需。大公司(行業內也稱網管)的利益主要來自往返於各個網點的網路費(快遞網路)和中轉(到其他地方配航班)的費用。以江浙滬為例,就是在這個區域內通過每天晚上的汽車往返於不同的網點運輸達到快件的迅速派送,而其他的省份需要通過配飛機航班來達到迅速派送的目的,當然也不排除近距離的簡單運輸。而加盟點除去網路費和外省中轉費外就是其利潤所在。
淘友們對快件公司延誤運輸時間是不是既氣又沒什麼辦法?的確,現在的國內快件公司的服務質量和跨國物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起來是有天壤之別,但還是要支持我們土生土長的民營企業哦!!!有淘寶這樣的交易平台在,為我國的物流事業做了不少貢獻,我建議我們的馬老大應該被物流部門授予終身成就獎!在這里不的不提一下我們可親可敬的郵政系統,那麼好的網路資源,就這么被那些工作人員的作風所毀了!可嘆!可悲!可憐!!
說著說著跑題了,各位是不是看的眼皮要打架了,不急,你最關心的話題就要來了!!喝口水`````
快件延誤有一部份客觀原因,比如飛機出現航班延誤;貨多導致配不上當天飛機;交通事故;偏遠地區的派送;收件人聯系不上或外出;
但還有不少原因是人為因素造成的,比如快遞公司送件資源匱乏(車少,件多),所以會出現今天集中一個地方,明天另一個地方的情況;某個客戶被列入黑名單,但又不能不送,人為的拖延一段時間;加盟點之間的沖突也會導致快件的延誤,互相之間壓貨,最後受到傷害的是偶們可愛的消費者;運輸途中發現少了貨物,待到完整後再送件;
讓我們最頭痛的莫過於快件的損壞和丟失,要自己郁悶好一陣子,價值高的更頭痛,賠償的錢還只是貨物的一部分,所以好的包裝是必不可少的。
個人的幾點包裝建議:
能用箱子的就不要節約那麼點成本,要知道如果壞了損失更大了。
包裝的標準是要確保箱子從一米高的地方掉下去不會出現損壞。(快件公司因為在轉移貨物的時候不會是小心翼翼的,貨多了難免出現「扔」「摔」等人的基本技能)
尤其要避免兩件貨用膠帶紙一封算一件。因為那樣即使被人拿走一半,但貨物還是一件啊!!
包裝在箱子里不要出現空隙,也就是裡面的貨物要確保不會動,這樣的損壞的幾率就少很多
外包裝的邊角要封住,不要留空隙,以防進水。
如果是易碎品要特別關照快件公司,在貨物外貼易碎標記
好象還有很多,一時想不起來了,等想起來了再補吧!最後就是和快件公司的合作了,說幾點,看對淘友們有沒有幫助
選擇相對比較穩妥的公司,在這里就不舉例了,要不可有做廣告的嫌疑嘍,還有一個原因就是各個快件公司在當地的口碑是不一樣的,在一個區域內的服務也有不少的區別。
最好同時在兩家公司,並且讓他們彼此都知道,那你就會享受上帝般的服務了(個中原因就不用我說了吧)。
.在快件公司里固定一個拿件人員,一來二回熟悉了就好辦事(關鍵時候可以提高其的辦事效率,你的快件也會格外照顧了)經常上網查快件的行蹤,現在的快件公司在每個網點都有電子掃描儀,查詢很方便的

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