㈠ 開一個快遞中轉站需要什麼條件,大概需要投資多少
這就要看你想投入多少了,最簡單的就是租個門面,到工商局辦理相關的合法手續,還要去運輸局辦理運輸許可證。一切法律手續辦成了,也就意味著公司已經存在了,接下你該考慮的就是所謂的中轉站或是一條專線的
㈡ 我想去干快遞分揀員,不知道怎麼樣。乾的什麼,累不累
快遞的分揀員是對進入到該快遞場所的快遞進行分揀工作,他會將各種的快遞進行一個地區的處理,把他們進行一些地區的歸類,然後再發往世界的各地。當然在我們日常的生活當中,有可能會經歷快遞在某一個場所逗留很多天的情況,這是因為你當時的這個快遞場所物件比較多,人們分揀需要大量的時間。當一旦遇到購物節或者是淘寶其他的活動的時候,往往這一些快遞倉都會爆倉,快遞分揀員的數量也會大幅度的上升。
如果你已經想去賺這份外快了,去相關的企業公司進行咨詢即可。
㈢ 縣級。加盟一個快遞中轉站。要多少錢。。還要什麼要求。
小快遞5000-10000,好一點的10000-30000,大型的50000起步。需要的東西多了。店面,電腦,網線,掃描槍,電子稱,營業執照,拉貨車,送件三輪。
㈣ 開快遞公司怎麼加盟加盟費多少多久可以收回成本
包含一次性
加盟費
幾千到上萬,每個
快遞公司
價錢不等;每個件的上交金額(按談好的價格);僱傭
快遞員
的吃住
水電費
工資等等;其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的,一個接電話的,幾個快遞員。利潤肯定有看你的經營和管理了,最好加盟大的快遞公司。或者先應聘當快遞員卧底一段時間,啥都知道了。
但願能幫助你,有用望採納答案!
㈤ 快遞公司當分揀員,每天做8個小時,一個月工資多少
一個月工資可能是4500元左右,工作其實比較辛苦,沒有多少休息時間。雖然現在很多的快遞公司都有了自動分揀機,但那也只是一些大城市的分揀中心,對於一些快遞網點來說,還是需要人工進行分揀的。
1、快遞分揀員的工作地點在倉庫配送中心,其工作內容是將快遞按照訂單要求進行集中和分類。快遞分揀員的工作並不是很難,但是需要非常細心。
2、快遞分揀員的工作主要與運貨車有關。將自己的倉內的快遞,按照收獲地點,進行裝車。對於從外面來的運貨車,又要根據收獲地點進行分揀,下發到下一級的配送中心。
3、快遞分揀員在進行快遞分類的時候,所依據的有時候不僅僅是收貨地址,還有時候要根據快遞種類進行分類。比如服裝類裝在一起,而電器、傢具類的有放在另外一處。
4、快遞分揀員的工作其實也很考驗人,需要注意力集中,細致認真,並且在分裝快遞的時候還不能暴力分揀。如果,想成為快遞分揀員,就一定要做好吃苦受累的准備。
5、所謂分揀員,在快遞分揀中心來講,這是最基本的工作,特別是到雙十一雙十二等電商促銷期間,那時候分揀中心無上下級之分,所有人員都是哪裡需要哪裡搬。
自從電商誕生起,快遞行業一路飛速發展,當然也屢屢有這個行業負面新聞見諸媒體,快遞企業是屬於服務行業,對於快遞公司來說,要想服務好顧客,得先善待自己的員工,特別是基層的員工,若非如此,企業的發展無異於無水之源,無本之木。不過目前機器人越來越智能,以後的工作會更加的輕松!我們的技能也應該隨著科技的發展也不斷的提升。
主要職責:
1、分揀員在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃,迅速、准確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來,並按一定的方式進行分類、集中的作業人員。分揀的方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。
2、收件分揀員就是把各個地區的件分成一個個小區域,小區的分揀員就是把大區來的件分到各個快遞員手上,每個快遞員都有自己負責的區域和路段等等的,得搞清楚自己區域里的街道和每個快遞員的范圍。
3、快遞倉庫所收快件物品的收發貨、入庫、分揀、復核、二次包裝等工作;快遞倉庫日常快件的揀選、復核、裝車及發運工作;點貨,分揀,整理貨物等相關工作。
㈥ 想開個快遞中轉站,有些問題不懂。
快遞中轉站的話,要看你預計跟總公司每天接派多少件,然後這個接件就會牽扯到加盟中轉和代理中轉。加盟是長久之法,費用很貴。代理很便宜,但是拿貨就很貴,一樣的道理。
然後像信譽比較好的幾家,中通申通圓通或者天天這種,加盟費預計在10-20萬。
加盟時它有規定條件,申辦人必須填寫「XX(你加盟的快遞公司)速遞網點」申請表;個人履歷表;提供身份證復印件。該類資料一律不予退回。
經營運中心主任審核,在申請表中簽署同意,方可辦理入網手續。
簽訂有關加盟網路的合同。申辦人提供有關在當地營業的營業執照、稅務登記證等證明復印,最重要的是你所在的區域內沒有已經存在的加盟商或者代理點,畢竟要考慮到利益。
承諾接受營運中心的各項培訓,遵守中通網路的各項制度與快件運作規定。
必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物。還要承諾按時並且無條件地交納各種費用。
新開通營業的網點必須配備電腦並連接寬頻,掃描設備等,嚴格按照總公司信息化管理要求來操作。
新開網點申辦人必須具有一定的經濟實力。中小區域10萬左右,大的區域需20萬以上,要看你的區域。
長遠來看,我比較支持加盟。
但是你要有一定的基礎和經驗,才能去更好的想怎麼干起來一家快遞公司,一系列的營銷管理以及服務的重要性。
㈦ 做個快遞分揀中心需要多少啟動資金
分撥中心或者集散都是總部直營的,不會承包給個人的,因為中轉的件上萬個甚至更多,萬一你一不高興,不予中轉,那豈不是死翹翹了,O(∩_∩)O哈哈~
㈧ 開一個快遞分撥站要多少錢
你好我是做快遞的,中轉站是需要大型的分揀平台流水線和眾多大型貨車組成,如果你想辦是需要大量資金和快遞總部方面需要或者認可的,其注冊資金和辦廠資金也是非常昂貴的,如果又不懂得我給你發我們中轉站的流程公司圖片,希望能幫到你。
㈨ 我想開個快遞中轉站,
快遞中轉站的話,要看你預計跟總公司每天接派多少件,然後這個接件就會牽扯到加盟中轉和代理中轉。加盟是長久之法,費用很貴。代理很便宜,但是拿貨就很貴,一樣的道理。
㈩ 快遞中轉站是個人承包的還是公司自己的
快遞中轉站轉運站是快遞運送過程產品產地(或集中地點)至目的地之間所設的中轉站點。
大型快遞公司中轉站都是由快遞公司直營的,部分小型中轉站是以加盟合作形式。
承包一片區域的所有快遞的收發
1 先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟(比如順豐就不允許加盟,圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟)。
2 再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。
3 直接向快遞的總公司直接申請,總公司的申請的好處就是,所申請到的公司為獨立的網點,能享受其他網點一樣的待遇,比如買面單,派件費,包裹的中轉費用等等,壞處就是加盟費很貴,而且不容易加盟成功。
4 或向本地快遞公司申請承包區,好處就是加盟費便宜,容易承包到手,壞處就是成本貴了很多,面單,派件費,中轉費等等都要額外加錢。
5 快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話,到省外。分遠近,出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6 可選的快遞:申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等。