重慶航空有限公司加盟

『壹』 重慶正規的航空公司有多少家

四川航空重慶分公司
國際航空重慶分公司
南方航空重慶航空有限責任公司
海南航空西部航空有限責任公司

『貳』 重慶航空有限公司的發展歷程

2006年重慶市委、市政府在建設重慶綜合交通樞紐上作出了重大決策——與中國南方航空公司聯合組建本土航空公司。代表重慶市與南航合作的光榮任務歷史性地交給了重慶開發投資公司。
2009年引進A319飛機，計劃在2010年再引進四架A319，七架A320飛機，自成立時預計3年發展規劃內，空中客車A320飛機數量將達到十餘架。規劃到2015年機隊擁有50架飛機。 2020年，重慶將成為中國最重要的航空樞紐中心之一，一個數以百億計的市場得以催生。重慶本土航空公司的組建，不僅成為重慶打造航空樞紐中心的關鍵一環，也為這個重工業城市朝IT業、加工貿易業轉型，提供了一條條快速通道—重慶航空公司的籌建，重慶人已經等待了幾十年。
在重慶市委、市政府和中國民航總局大力支持下，南方航空公司與重慶開投合資組建駐地航空公司進展迅速：
——2006年8月1日，重慶市政府童小平副市長一行12人前往廣州與中國南方航空集團劉紹勇總經理以及職能部門領導商談組建重慶航空公司事宜。
——2006年9月6日，重慶市政府與南方航空公司簽訂合作框架協議。
——2007年1月，南方航空公司與重慶開投公司進行了組建合資公司的談判。
——2007年3月雙方簽訂了組建重慶航空有限責任公司框架協議，緊接著南方航空公司工作人員進入重慶，開始籌備工作。
——2007年5月，重慶航空有限責任公司標識完成初核並報審，公司工商注冊登記完成。
——2007年6月16日，值重慶直轄10周年紀念日前夕，充滿著清新氣息的「重慶航空有限責任公司」掛牌成立。重慶航空是重慶市政府與中國南方航空公司合作的結晶。重慶航空公司注冊資本總額12億元，由南方航空公司和重慶市開發投資有限公司按6：4的比例出資組建。其中，南方航空公司以A320系列飛機及部分航材（摺合價值7.2億元）出資，重慶市開發投資有限公司以4.8億元現金出資。是目前國內注冊資本最大的地方航空公司。
重慶航空圓了重慶人擁有自己航空公司的二十載夢想。在掛牌儀式上，重慶市市長王鴻舉興奮地說：「這是給重慶成為直轄市十周年的大禮！」
——2007年7月8日，重慶本土航空公司從重慶江北國際機場首飛北京、上海等地，標志著重慶航空公司進入正式運營。重慶人半世紀的夢想，二十年的卧薪嘗膽，重慶航空「人人重慶」號現在起飛……

『叄』 南航虧損嚴重，間接減薪，您還要加入嗎重慶航空收入僅同行一半

有些人的教育別人的心態是不是太強烈了點？樓主說的是現在公司情況不好，還沒進來的人要考慮清楚而已，說不定別人真有更好的選擇，看到這個帖子也會有一定幫助。動不動就批判別人抱怨多，愛干不幹，不幹走人。對於這種人，只能說兩個字：呵呵

『肆』 重慶航空到底是一個怎樣的存在

重慶航空作為重慶市直轄10周年的獻禮，為重慶市政府與中國南方航空公司共同組建，與中國南方航空共享機票預訂系統資源。其主基地機場為重慶江北國際機場。
重慶航空有限責任公司

總部：重慶市

主營基地：重慶江北國際機場

IATA代碼：OQ

ICAO代碼：CQN。

呼號：CHONGQING

公司組成：
中國南方航空公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。國際國內航線600餘條,形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳以及非洲的強大航線網路,通往全球超過150個大中城市。2006年，南航年承運旅客超過4921萬人次，在國內航空公司中率先進入世界航空客運前十強。
重慶市開發投資有限公司是1994年經重慶市人民政府批准組建的大型國有獨資投資公司。目前總資產達到111億元；擁有全資、直屬、控股企業6家，參股企業6家；經市政府授權現在主城區專項儲備土地約40平方公里，有力地支持了重慶市的重點項目建設。
中國航空龍頭企業和大型國有企業投資公司的通力合作，使重慶航空公司成為目前國內民航業界組建速度最快的航空公司，來自南航與重慶開發投資公司的骨乾和精英們在僅有的三個月時間里，用最專業的付出詮釋著激情與夢想，真誠與關愛的傳遞和延續讓重航精神更加深入人心。
重慶航空現有7架A320飛機，其中4架A320飛機、3架A319飛機。目前已開通北京、上海浦東、廣州、桂林、太原、昆明、廈門、溫州、三亞、南京、寧波11條往返航班。公司自開航以來，截止到2008年4月30日止，共安全飛行8690.67小時,4200個起落架次；實現運輸收入27557.05萬元、運輸總周轉量6453.62萬噸公里、承運旅客470178人；空防、飛行和地面安全形勢平穩，期間未發生過一起事故症侯和差錯，同時還處理多起不安全事件，並以優異成績圓滿完成"十七"和"人大"專機任務，實現了第一個安全年。一年來，我們的飛機從無到有，飛行從南到北，從東到西，日復一日，每一個航班，每一個起落，都承擔著重大的企業責任、社會責任和政治責任。
空客320飛機是當今世界上最為先進的單通道飛機，率先使用了電傳操縱系統進行飛行控制。重慶航空公司空客320機隊飛行員全部來自南航，安全飛行逾60萬小時，曾經出色地完成了多次專機任務，其中多名飛行員曾經執行過跨洋遠程航行，並以最專業的飛行技術出色地完成了每一次的飛行任務。
企業文化：
"激情、高效、責任感、有所為！"重慶航空公司立志成為重慶市場的領導者，用特色服務營造溫馨旅程，用熱情和愛心成就尊貴之旅。
全新的頭等艙和商務艙服務，結合川粵飲食特色的功夫茶和風味美食；重慶航空乘務員親切的微笑全程陪伴品牌航線，彰顯旅客尊貴價值。
機務工作者是"飛機"的醫生。重慶航空的機務骨幹都來自南方航空公司，這支精英團隊都具有較高的學歷和維修工程背景，飛機每一次的平安起飛和著陸是對他們辛勤工作最好的獎勵。
"運籌帷幄之中，決勝千里之外"將不再是夢想。依託中國南方航空公司的強大支持，重慶航空擁有國內最完善IT管理系統，和一流的飛行運行控制系統，為重慶航空的安全運行提供了更加有力的保障。
歷史見證夢想，重慶航空，引領藍天新航向，譜寫未來華美樂章！

『伍』 重慶航空電話是多少

95539

『陸』 重慶有哪幾家航空公司

1、重慶航空公司

重慶航空有限責任公司（Chongqing Airlines）於2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發投資公司按6：4比例出資組建，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。其主基地機場為重慶江北國際機場。

2、韓亞航空株式會社

韓亞航空（아시아나항공；Asiana Airlines，憑借高品質的安全服務和模範式經營，韓亞航空客服正式上線。韓亞航空連續四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽（全球僅七家），連續六年蟬聯《GLOBAL TRAVELER》最佳機內服務和乘務員獎。

3、新加坡航空

新加坡航空有限公司 （簡稱新航；馬來語： Syarikat Penerbangan） （IATA縮寫為SQ）是新加坡的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地，主要經營國際航線，在東南亞、東亞和南亞擁有強大的航線網路，並占據袋鼠航線的一部份市場。

4、勝安航空公司

勝安航空公司是新加坡航空公司的全資附屬子公司，是一家區域性航空公司，但並未加入星空聯盟。前身是於1975年成立的信風航空有限公司（Tradewinds），專門針對中短程提供航空客運服務，努力使旅程變得輕松愉快，使空中旅行成為假日旅遊的起點。

目的地覆蓋了亞洲的新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、緬甸、中國、泰國、印度、柬埔寨以及大洋洲的澳大利亞等國家的49個特色城市。

5、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

『柒』 重慶航空有限公司的輝煌成就

中國南方航空公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳以及非洲的強大航線網路,通往全球超過150個大中城市。2006年，南航年承運旅客超過4921萬人次，在國內航空公司中率先進入世界航空客運前十強。
重慶市開發投資有限公司是1994年經重慶市人民政府批准組建的大型國有獨資投資公司。目前總資產達到111億元；擁有全資、直屬、控股企業6家，參股企業6家；經市政府授權現在主城區專項儲備土地約40平方公里，有力地支持了重慶市的重點項目建設。
中國航空龍頭企業和大型國有企業投資公司的通力合作，使重慶航空公司成為目前國內民航業界組建速度最快的航空公司，來自南航與重慶開發投資公司的骨乾和精英們在僅有的三個月時間里，用最專業的付出詮釋著激情與夢想，真誠與關愛的傳遞和延續讓重航精神更加深入人心。
重慶航空現有11架A320系列飛機，其中7架A320飛機、4架A319飛機。目前已開通北京、上海浦東、廣州、桂林、太原、昆明、廈門、溫州、三亞、南京、寧波40餘條往返航班。公司自開航以來，截止到2008年4月30日止，共安全飛行8690.67小時,4200個起落架次；實現運輸收入27557.05萬元、運輸總周轉量6453.62萬噸公里、承運旅客470178人；空防、飛行和地面安全形勢平穩，期間未發生過一起事故症侯和差錯，同時還處理多起不安全事件，並以優異成績圓滿完成「十七」和「人大」專機任務，實現了第一個安全年。一年來，我們的飛機從無到有，飛行從南到北，從東到西，日復一日，每一個航班，每一個起落，都承擔著重大的企業責任、社會責任和政治責任。
空客320飛機是當今世界上最為先進的單通道飛機，率先使用了電傳操縱系統進行飛行控制。重慶航空公司空客320機隊飛行員全部來自南航 ，安全飛行逾60萬小時，曾經出色地完成了多次專機任務，其中多名飛行員曾經執行過跨洋遠程航行，並以最專業的飛行技術出色地完成了每一次的飛行任務。

『捌』 重慶航空有限公司的基本介紹

重慶航空有限責任公司由中國南方航空公司與重慶市開發投資公司共同組建，成立於2007年6月16日，以作為重慶直轄十周年的獻禮 。
經過近五年的發展，重航目前擁有11架空客飛機，開通了重慶往返全國各地的40餘條航線，其中既包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、長沙等國內主要公、商務航線，也有至西雙版納、九寨溝、麗江、三亞等國內著名景點的黃金旅遊航線，其中重慶至大理、騰沖、香格里拉等地更屬獨飛航線。
重慶航空作為中國民航的「高原飛行專家」，以精於高原、高高原飛行的特有定位和雄厚的軟硬體優勢享譽中國民航界。2011年，重航全面對標國際權威的SKYTRAX四星級服務水準，向廣大旅客，特別是公商務旅客提供與國際接軌的尊貴服務。南航、重航位於重慶機場的頭等艙公務艙旅客休息室、明珠精英會員休息室的正式投入使用，更為廣大高端旅客提供了從地面到空中的全程尊享服務。
2011年5月5日，重慶市政府與中國南方航空簽訂戰略合作協議。雙方決定，在「十二五」期間進一步加大推進重慶航空樞紐建設力度，並積極推進重航快速發展，使之成為重慶江北國際機場的骨幹航空公司。
2011年對重航來說是大發展的一年，在股東雙方的關心支持下，重航取得了安全、效益雙豐收，全年承運旅客數同比增長14%，營業收入增長35%。南航、重航已佔重慶航空市場份額的22.8%，位居第一；通過重慶樞紐中轉人數佔到重慶機場中轉客數的逾60%，重慶航空樞紐效應初步顯現。
重航成立至今，多次出色完成「兩會」及「十七大」重慶市代表運輸保障，及抗雪災、抗震救災、奧運保障等特殊任務。同時，多次為水災、雪災、地震等災區捐贈大量款物，體現了國企勇於承擔社會責任的優良傳統。
重慶航空的飛行隊伍實力雄厚，所有教員和機長均多次執行國家級專機任務，部分飛行員有跨洋飛行經歷。公司的機務維修隊伍系從南航總部及各分子公司挑選來的技術骨幹，有豐富的飛機維護經驗。2011年，重慶航空公司在重慶進行了一次飛行員、兩次乘務員招聘活動，努力實現空勤人員本地化。重慶航空精英團隊用安全的飛行、精湛的維護技術、優質的服務和高效的管理詮釋著重慶人的藍天夢想。
至「十二五」期末，南航、重航將在重慶投放71架的日運力，其中重航機隊將達到26架；南航、重航在重慶航空市場的佔有率達到40%以上，其中重航將佔到15%以上。屆時，重慶航空將成為重慶航空市場具有市場控制力的主導航空公司。

『玖』 關於重慶航空

重慶航空有限責任公司是由中國南方航空股份有限公司與重慶市開發投資公司共同出資組建,注冊資本為12億人民幣,南航佔60%，開投佔40%。其中南航以A320系列飛機及部分航材(摺合價值7.2億元)出資，開投以4.8億元現金出資，主要從事國內客貨運輸業務，主營基地為重慶江北國際機場。重慶航空有限責任公司籌建初期的資本規模，為全國的地方航空公司之首，並將在3—5年內發展成為中國西部最大的航空公司，飛機40架左右，資產規模達到50億元，並致力於打造21世紀中國現代化大型航空公司。