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加盟物流是自己找貨源還是公司配送

發布時間:2021-07-03 13:55:46

㈠ 我想做物流貨源是自己找,物流的貨運路線也是自己定的嗎

物流的貨運路線通常是相對固定的,運輸方式通常是客戶指定的,運費也是相應核收的。

㈡ 我想加盟一個物流公司 應該怎麼辦呢

加盟者提交正式加盟申請,快點快遞加盟部自收到加盟申請開始的,三個工作日內完成初審,對於不符合加盟條件的婉拒申請者,對於初審符合加盟條件的進一步洽談 。

㈢ 加盟安能物流需要自己找貨源嗎

這個是肯定的 生意是自己做出來的 有一點的客戶資源當然好 你加盟的是需要他們的干線班車進行貨物中轉運輸 其實就是平台資源啊

㈣ 如果想做物流是從加盟開始還是從專線開始好呢

朋友您好,您說的這種情況應該考慮多方面的因素,首先考慮的就是主客觀情況。主觀:能力、經驗和資源;客觀:環境、客戶和團隊。一般主觀方面有優勢的話可以自建專線,客觀有優勢的話可以加盟品牌。當然具體情況還得具體分析,不能一概而論的。

㈤ 加盟需要自己找貨源嗎

現在加盟一般都是做服務。
並不僅僅是給你提供貨源,包括產品的更新,店鋪的運營,售後的服務等等,如果是單純給你提供貨源,其他都不管了,你照樣做不好。我就是做玩具的,不僅僅是給加盟商提供貨源,更重要的是結合市場需求,去選擇好的產品,哪些是暢銷產品,適合在什麼地區賣,怎麼賣,適合什麼樣的人群,還有銷售方法等,都會去有相應的培訓。售後的退換貨,產品質量把關,都要去做服務的。
如果單純的加盟,還要你自己去找貨源,那為什麼要加盟呢?

㈥ 連鎖超市的物流問題誰解決,自建配送中心,自己買車運送,還是交給第三方物流,另外他們的配送中心一般

兩種方法,根據實際情況和公司規模。如果超市遍布全國的的話,一般會建立DC和RDC分撥,可以自己建立,也可以委託給第三方物流企業。自己建立的話,要獨立成立一個物流運營部,來管理訂貨和分撥,所有供應商都可以根據你的訂單,將你們采購的貨物運到你們指定的分撥中心,每個分撥中心覆蓋一片區域,一般是華北,華中,華南,然後從區域分撥中心調配貨物到超市。車隊也是要麼自己買,要麼外包。也可以將倉庫和車隊全部外包,你只是下訂單,由物流公司管理你的庫存及供應商,就是所謂的供應商管理庫存VMI。集中配送量大省錢是相對而言,你自己的車隊安排配送只運營你們一家公司估計達不到量大省錢,會有很大的空車率,除非你定期送貨,但是返回的話照樣空車,不像物流公司,人家返回還可以帶些返回的其他公司的貨物,委託給第三方物流的話,他們可以幫助你你們的貨物和其他公司的貨物拼裝,到終端的時候,在安排小的車輛或者說相應的車輛配送到超市。除了量大省錢,大的第三方物流公司布點比你的多,分布比你廣,響應比你快,擦作經驗及相關管理軟體比你們健全。

㈦ 我買輛貨車跑物流 如果掛靠物流公司的話 是物流公司給配貨還是自己配貨

要看是車戶掛靠還是貨源物流掛靠

車戶掛靠最好不要

貨源或者物流掛靠挺好的,不用自己去調貨

但也有很多坑,具體如下

由於相關規定,不允許個人辦理貨道路運輸經營許可證,想要擁有營運資格就必須掛靠。而貨車掛靠不僅能擁有營運資質,而且車輛過戶、辦證、年審等麻煩事都可以交由掛靠公司辦理。因此,目前仍然有許多司機選擇掛靠公司。

但隨著市場的壯大,現今掛靠公司的陷阱也越來越多,不少貨車司機都踩過黑心掛靠公司的坑,那這些掛靠公司都是怎樣坑害並套牢貨車司機的呢?

1、車輛被抵押

司機一旦簽訂掛靠合同後,公司就將扣留車主的道路運輸證、機動車駕駛證等資料。而且車輛登記證上署名為公司,並且不會顯示掛靠關系。如果公司以車輛登記證抵押貸款,最後承擔責任風險的還是司機。

2、收費項目多

掛靠完成後,車主每年都需向公司支付掛靠費,而且費用繁多,包括管理費、保險費、過戶費、年審費、審運營證、二級維護費等等。而司機們面對這些強制性費用也只能乖乖繳納,如果拒絕交費,車輛就只能閑置沒辦法正常營運。

3、轉出難

如果司機在掛靠後想將車子轉出,那麼司機就將面臨高額的手續費、過戶費、違約金等,而這些費用往往都是高達數萬元。或者是要求司機轉介紹別人買車掛靠,進一輛出一輛。

4、吃回扣

掛靠公司為了撈取更多的利益,一般會虛報保險費,並從中抽取一部分費用。而司機根本無從知曉實際的保險費,因為沒有發票,只能忍氣吞聲多繳上千元的保險費。

司機選擇掛靠公司步步是坑,所以貨車司機們在選擇掛靠公司的時候,一定要謹慎選擇,千萬注意一下幾點:

1、選擇口碑較好的掛靠公司和車輛經銷商,掛靠車輛越多的公司越安全。

2、簽訂合同時一定要仔細看清楚,最好以書面形式簽訂。特別要註明一些例如價格、管理費、保險費標准等事項。

3、掛靠後,車輛的所有證件一定要盡量抓在自己手中,為自己爭取更多主動權。

㈧ 加盟好還是自己找貨源好

盟主企業應提供的服務

一、初始服務

這些服務包括從徵召受許人開始到受許人的業務實際開業的那一天之間的服務。

1.徵召

徵召通常不被認為是特許人向受許人提供的服務。盡管特許人進行徵召的目的是因為他需要受刻舟求許人來擴大自己的體系,他也仍需對受許人進行選擇。選擇過程要依據受許人的態度、技能以及對自己作老闆的興趣等因素來確定。因此特許人需要對受許人提供適當的幫助,以使他們擁有這些條件,成為一個合格的受許人。

2.培訓

培訓包括兩個方面的內容,首先,應對受許人進行基本技能的培訓。這些技能包括:記錄,會計,報告,人員選擇、管理和控制,業務程序以及一些基本的業務培訓內容,使得受許人能對業務經營狀況及發生的問題作出簡單的分析。

特許人應為培訓工作制定一項完善的培訓計劃。培訓工作應有專人負責,事先規劃。在培訓過程中,要將經營方法,不厭其煩地加以解釋,並輔之以必要的演示以及答疑,直到受培訓的人員完全明白為止。培訓的時間一定要安排的充裕。

培訓一開始,每一位學員應發給一套訓練手冊,將特許權的一切資料收錄其中,訓練手冊可以用活頁形式裝訂,以便以後再加上新的資料。

按照業務性質的不同,訓練手冊中應包括該行業的經營細則、產品描述、價格表、服務程序、報表流和、辦事細則、工作指導,甚至還必須包括公司徽標及標准字體、廣告稿的格式及處理原則。為了聯絡方便起見,最好設計一份業務月報表或周報表以供分支店按時間向總公司呈報營業資料,總部也可以根據報表所提供的資料,了解分支店的經營優缺點,以進行輔導。

3.營業場所

特許人應協助受許人選擇合適的營業場所,以及開業前的各種准備工作。這個過程包括如下階段:

(1)地點選擇的標准。特許人根據其事先確定的地點選擇標准,為受許人調查和評估地點。有些時候受許人在特許人的同意下自己尋找合適的地點。特刻舟求劍 將根據他的標准向受許人提出建議,只有選擇了一個特許人願將自己的資金全部投入的地點,特許人才會建議把此地作為受許人的營業場所,這在實踐中是一個較好的原則。

(2)租借談判。特許人可能向受許人提供的進一步服務是協助受許人就租借營業場所進行談判。特許人在這方面可能有豐富的經驗,這對於受許人進行有效的談判是很重要的。

(3)分店設計。特許人應幫助受許人設計分店。分店應當按照特許人的要求進行准備。特許人通常對分店設計部分有詳細的要求,還將提供詳盡的設計計劃,或是請指定的設計單位完成此項工作。

(4)設備要求。如果經營所需的標准化設備不是特許權組合的一部分,那麼特許人將提供一些建議,並協助受許人以最經濟的價格選擇合適的設備。一般說來,特許人會提供設備清單,包括設備名稱、型號和規格,以便受許人能方便地自己處理這些事項。

(5)開業備貨。特許人應向受許人提供一份開業備貨清單,並作出安排,讓受許人從自己的銷售部門進貨或從指定的或認可的供應商進貨。(6)開業。特許人應為受許人准備開業的最後階段提供關鍵性的幫助,特許人最好指派一個專門工作小組來完成此項工作。

二、經營中的服務

特許人對受許人經營過程中的服務,實際上是為受許人的經營提供各種層次的支持。

1.監督和支持

特許體系和合同中應包括報告和監督體制,這既能保證特許人有核查應支付費用的途徑,又能為特許人監控受許人的經營情況提供足夠的信息。

監控體制的運轉對雙方都是一個有價值的工具。對受許人來說,此體制能幫助他獲得自己經營狀況和財務狀況的關鍵信息。對特許人來說,能使他得到整個體系的經營狀況資料。

當然,只有這些信息是不夠的,還需要有了解受許人及其經營的人所進行的人員接觸。由此獲得有價值的信息。特許人應知道,哪位受許人遇到了問題和困難,需要指導。因此,特許人應讓受許人熟悉他的總部小組,小組中誰負責解決受許人的問題。

現場支持人員應定期訪問受許人,以便發現受許人經營中的問題或受許人是否遵守了體系制度。當出現了某些不易解決的問題時,還需要對受許人進行再培訓。受許人不應過分依靠現場支持人員,他應學會自己解決自己的問題。

當受許人需要時,特許人就應馬上提供現場支持人員。因此這需要雙方建立良好的溝通。特許人應與受許人保持密切聯系,以隨時了解受許人的問題。

2.培訓

特許人將發現一直需要培訓。經營不善的受許人需要進行再培訓,受許人在培訓自己員工時需要協助,還可能需要培訓受許人接受特許人所作的創新。創新可能包括體系的變動、採用了新設備或對現有體系和設備的新應用,以便讓受許人在實踐中更有效率。

3.總部組織

特許人總部中應包括各個領域的專家,以便函給受許人提供協助.這些領域包括管理、會計、廣告、市場營銷、公共關系、產品質量控制等。

4.研究和開發

特許人應有關於產品、服務體系和市場形象的研究和開發計劃。特許體系需要不斷地進行創新,並引入新觀念和方法,以增進特許業務的經營。

研究和開發設備應該對新產品線或新引入的產品和服務進行試驗。這些產品和服務必須和現有業務相適應,並在其成為特許體系的一部分之前需經過嚴格的市場測試。

研究和開發活動也應涉及尋找新的供應來源,以降低成本和各種費用。當體系發展以後,它的批量購買能力也增長了,因此能從製造商和供應商那裡獲得更大的折扣。

5.廣告和促銷

在大多數情況下,特許人擔負著進行廣告、促銷和公共關系的責任。這些工作的費用由受許人為此目的專門向特許人提供。為安排好廣告活動,特許人應把下列要素牢牢記在腦子里:

(1)首先和最重要的是需要建立並保持強大的公司形象,並使之消費者接受。

(2)要仔細考慮如何以最有效的方式將產品和服務送達到消費者市場。廣告是全國范圍的、地區范圍的還是本地廣告?選擇一種最有效的廣告方法。

(3)為受許人提供的POP廣告材料是從廣告基金里出呢,還是另外單獨收費?

(4)為受許人的本地廣告提供製作好的,還是只提供廣告素材?

專業特許連鎖顧問--乾原的博克

這是一個交流特許連鎖專業知識的空間,這是一個為企業提供專業特許連鎖服務的窗口!

㈨ 現在開貨車的都是自己找貨源還是給物流公司開哪個賺錢點

你好!
有本事自己找貨源當然比較好啊,不然只能找掛靠
不過我們公司掛靠的司機收入都很客觀,在廣州的話可以了解一下
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

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