A. 在鄉鎮加盟個快遞公司可以賺錢嗎主要是收貨的多、發貨的少!具體盈利怎麼算謝謝!
收獲多 發貨少?什麼情況 你要考慮你加盟的快遞公司中轉站離你那地方有多遠 你還要有自己的車 每天送貨 還有油錢 還有你加盟公司的錢 一般是10萬左右加盟快遞公司.. 哦 你周圍有和你同一家快遞公司沒 也可以和他們共車送貨 那樣你只要出個司機的前
B. 報關箱量少,實際發貨數量多,會影響客戶清關嗎
你好,差箱問題是不大的,在海關的一般規定是誤差不超過3%。另外有一點需要注意的是,報關和清關是聯系不大的,清關一切資料根據提單信息出具,若是改單費用是一方面,另外還會引來一些麻煩。所以建議不要有過多的擔心。希望對你有所幫助!
C. 我公司進貨一批,在入庫是發現少了,後來查明是發貨方少發,那麼發貨方補發貨我公司是否需要做會計分錄,
1、在入庫是發現少了
借:原材料
借:待處理財產損溢
貸:銀行存款等
2、發貨方補發貨我公司
借:原材料
貸:待處理財產損溢
D. 如何解決公司發貨少貨問題
唉,你這個問題在我們公司也發生多次了。因為物流環節多,加上人員素質問題,出現丟貨就成為了家常便飯。
1、加強內部管理,特別是對於包裝進行防盜管理。也就是說,如果出廠就出現差貨,那對於企業來說就是致命的企業信譽問題,;
2、和物流公司進行合同管理。收取物流公司一定的保證金,凡是物流公司丟失貨物,至少雙倍進行賠償;
3、讓客戶養成驗貨的習慣,免得客戶事後總是說丟失了,但是又沒有證據。
E. 為什麼很多公司開增值稅專用發票時,發票銷售量填寫的比實際銷售數量多,而單價比實際要少呢跪謝求解
發票銷售量填寫的比實際銷售數量多,而單價比實際要小,有可能客戶要求的計量單位不一致,比如原本計量單位是按箱,客戶要求按件,這樣就是數量多了,單價就小了,還有的商品是組裝的2件或更多,客戶要求分開開具,實際1件就變成了2件或更多數量,單價自然就小了。
F. 發貨數量沒錯,收貨方卻說少了有什麼方法可以怎麼證明我們的發貨數量是正確的
先把責任推給物流,物流為了事情沒有責任,肯定會兩邊的點都去核實貨物有沒有動過的跡象。如果物流沒有問題,那就再找自己倉庫這邊合適下了。
如果對方就說少個一個兩個的話,相信不會因為一點點小利潤去講假話的。
G. 怎麼防止發貨數量與實際數量少的問題
這個問題是很頭疼的,首先每次生產出貨時你要仔細清點,不緊是你一個人清點再叫幾個人各個分別清點,看看是否一致,若一致的話,基本上差不多了,若還感覺不保險,可以在出貨點清之後在稱重量,這樣雙保險,那麼若客戶再點數量要是少的話,有兩種原因:1。是客戶點錯了。2。你們廠里有內賊,從中盜走了,否則不會比翼而飛的。你說是吧?充話費的找我哦
H. 韻達快遞,我在西安,是一名韻達快遞加盟商,現在發貨量太少了,該怎麼做
看你的區域內競爭對手發貨量好不好,能不能掙錢?如果競爭對手發貨量也不好,不掙錢,堅決退出不做吧!競爭對手發貨量很大,那麼是你做的技巧還不夠,經驗不夠,要努力!沒哪家能掙錢,就不是好區域,客戶量少!對不對?
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,不懂規則吃虧多,陷井多,罰款很細、很多、很重;4、墊付資金大,因為大客戶都是月結;5、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;6、派件不掙錢(保本就不錯),小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件);7、快遞很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
I. 圓通快遞是否可以強制加盟公司每天必須發貨量達到多少
要是沒有什麼規定的,一般每天都能走個三四十件左右
如果是大代理,一天走的會更多
J. 報關數量少,實際發貨數量多,會影響客戶清關嗎
小件數變動沒啥問題,問題在於你報關是268000PCS,這個PCS是否是法定計量單位,核銷退稅兩聯上面是否有顯示的,你對應的單價是否有變動
到時候你開局增值稅發 票的時候要注意一些,件數不符要改發票的。