① 中國有哪幾家通用航空公司
通用航空公司也是民航。
民航分為運輸航空公司和通用航空公司。
大點的通用航空有新疆通航、飛龍通航、中飛通航。。。
② 如何快速注冊通用航空公司
一、取得通用航空企業經營許可的基本條件
1、必須為企業法人：企業的法定代表人為中國籍公民。
2、主要負責人：企業的主要負責人應當具備相應的航空專業知識。主管飛行和作業技術質量的負責人除具備相應的航空專業知識外，還應在航空部門或專業領域工作三年以上，且有一定的組織管理經驗。
3、注冊資本： 符合國家法律、法規的規定。
4、自有資金：自有資金額度滿足規定和要求。
5、航空器：具有兩駕以上中國登記、符合適航標準的航空器。
6、空勤人員：具有與民用航空器相適應，經過專業訓練，取得執照或訓練合格證，具備規定條件的空勤人員。
7、基地與機場：具有與航空器相適應的基地機場及相應的基礎設施。
8、設施與設備：具有與經營項目相適應、符合祖業質量要求的設施、設備。
9、其他條件： 符合民航總局的其他要求。
二、實施通用航空企業經營許可的 兩個階段
項目：申領經營許可證的審批
涉及部門：民航總局、外經貿部
涉及的內容及文件：合同、章程、取得外商投資企業批准證書
第一階段：籌建申請、審批、籌建准備階段
1、籌建申請階段
向民航地區（中南）管理局提交一式三份；
（一）籌建申請書
（二）籌建可行性研究報告，其內容包括：
1．所在地區通用航空市場的需求情況；
2．擬經營的項目和與其相適應的機型、作業區域、基地機場和其他設施、設備的可行性；
3．航空人員的來源及培訓渠道；
4．作業技術質量的可靠性；
5．經濟效益預測分析；
（三） 籌建負責人的資歷表和身份證明；
（四） 兩家以上投資籌建的，應當提供各股東所簽訂的協議、合同。其中投資方為企業的，應當提供營業執照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明；
（五） 有外商投資時，申請人應按外商投資民用航空業的規定，辦理項目建議書和可行性研究報告審批手續，提供相應的批准文件。
2、地區管理局的籌建認可與審批
民航地區管理局收到+復核後：
（1）符合的，20日內答復作出籌建認可的決定（以籌建認可通知書的形式通知申請人）；
（2）對於不符合的，則15日作出不予籌建認可決定書，並說明理由，申請人此時具有申請行政復議及行政訴訟的權利。
（3）民航總局和地區管理局對批准認可籌建的進行媒體公示；
（4）取得籌建認可的申請人，應於兩年取得經營許可證，否則喪失籌建資格，喪失的兩年內不得再申請籌建。
3、取得籌建許可後的工作如下： 通行企業、相關單位
（1）辦理購置民用航空器申報手續；
（2）申辦民用航空器國際登記證、適航證和企業標志；
（3）申辦有關航空人員執照或訓練合格證；
（4）申辦機載無線電電台執照；
（5）投保地面第三人責任險；
（6）制定作業服務合同樣本和作業服務價格；
（7）申辦自建基地機場的機場使用許可證或與所有使用機場簽訂機場倡導保障協議書；
（8）與有關單位簽訂通信、氣象、航行情報服務保障協議或代理意向書；
（9）按照民航局的規定製定下列手冊：
（運管手冊、質量手冊、機場倡導保障工作手冊、航空安全管理手冊、安全保衛方案、其他必要的未見和手冊）。
（10）外商投資通航企業的，還應規定申請辦理合同、章程的批准文件及外商投資企業批准證書。
第二階段：申請通用航空經營許可證階段
1、申領經營許可證
民航地區（中南）管理局；申請材料一式三份，並書面保證其真實性。提交申請資料、一式三份、共計十五項，含以上資料。
（1）通航經營許可申請書和籌建工作報告；
（2）企業所在地工商機關頒發的企業名稱預先核准通知書副本；
（3）名航總局核準的企業標志和批准文件；
（4）企業章程；
（5）經核準的購機批准文件；
（6）民用航空器的國籍登記證、適航證、機載無線電電台執照；
（7）相關航空人員執照或訓練合格證復印件；
（8）自檢基地機場的機場使用許可證 或與所使用機場簽訂的機場場道保障協議書；
（9）法定代表人及經營負責人、主管飛行和作業技術質量的負責人的任職文件、 及其身份證明；
（10）具有法定資格的驗資機構出具的驗資證明；
（11）屬於有限或股份公司的，還應提交載有公司董事、監事、經理的姓名、住所的未見及委派、選舉或聘用的證明；投資方為企業的，應提供企業營業執照副本，投資方為自然人的，應提供身份證明。
（12)投保地面第三人責任險的證明；
（13）作業服務合同和作業服務價格表；
（14）經批准或認可的企業運營手冊、企業質量手冊、機場場道保障工作手冊、航空安全管理手冊、安全保衛方案。
外商投資通航企業的，還應提供合同、章程的批准文件及外商投資企業批准證書。
2、地區管理局的審批
民航地區管理局收到+復核後：
（1）符合的，20日內頒發經營許可證；
（2）對於不符合的，則15日作出不予頒發經營許可證，並說明理由，申請人此時具有申請行政復議及行政訴訟的權利。
——民航總局和地區管理局對批準的經營許可證進行媒體公示；
——經營許可證有效期3年。
3、辦理工商登記：工商行政管理機關持民航地區管理局頒發的經營許可證，向所在地工商行政機關申請工商登記。
4、工商證書備案：民航地區管理局取得企業法人營業執照20日內，將復印件送民航地區管理局備案。
③ 金匯通航公司怎麼樣直升機救援加盟需要什麼條件
目前已經沒有加盟了，之前加盟的都被坑慘了，模式和傳銷差不多。
④ 全國的通用航空公司
還有哈爾濱飛龍通用航空公司，新疆石河子通用航空公司，新疆天山通用航空公司，湖北金門通用航空公司，海南亞太通用航空公司，上海中意通用航空公司，浙江東華通用航空公司，江西長江通用航空公司，石家莊冀華通用航空公司。還有很多具體的你查中國通用航空公司網站
⑤ 中國都有哪些通航公司啊
廣州白雲
廣州穗聯直升機
雲南和諧
中飛通用航空公司
四川奧林通航
湖北楚天通用航空有限責任公司
江蘇華宇通用航空有限公司
黑龍江龍墾通用航空公司
南航直升機
城市、聯系電話、網址抱歉無法提供。
⑥ 通航公司是什麼公司
目前把民用航空分為兩大類，分別是商業航空和通用航空。
商業航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動，就是我們常見的航空公司運營模式（國航、南航等）。
而通用航空就是除去商業航空後民用航空其他所有部分。通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業項目覆蓋了農、林、牧、漁、工業、建築、科研、交通、娛樂等多個行業。
通用航空的具體內容包羅萬象，我們熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監測，陸地及海上石油服務，飛機播種，空中施肥等。另外公務機飛機和私人飛機都屬於通用航空范疇之內。
通用飛機在國家經濟中起著非常重要的作用。我國在「十一五」規劃中已將發展通用飛機列入高技術產業工程重大專項。近一兩年，我國通用飛機的數量較以往有大幅度的增長。民航總局預測顯示，到2012年我國需要各類通用航空飛機10,000到12,000架。預計未來5年-10年，通用航空飛機數量的年均增長率將達到30%。
業內人士指出．隨著中國經濟的發展，公務飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓，正受到越來越多人的青睞，有了足夠大的市場需求。
⑦ 通用航空、成都出了三星通航還有其他通航公司么
飛行員通常是四海為家，如果你一定要回大都工作，那就學旋翼機，這樣學成以後在成都找一家通用航空公司飛直升機就可以了，通常不會飛離成都太遠。要想發展前景更大一點，還是學固定翼的好一點，可以先在通用航空公司飛行，積累一定的飛行小時後可以去報考固定航班（民航）飛行員，將來在待遇和發展空間上會大一些。建議僅供你參考！
⑧ 通航公司如何賺錢
1.老牌和新興企業差不多
2.他們的飛行量都很大，因為補貼額與飛行小時直接掛鉤；
3.他們的業務主要聚焦在傳統工農業作業。
這些特點至少會給我們如下啟發：
1.做通航，國企有機會，民企也有空間，關系很重要，但是能力更重要；
2.不要以為賺錢的機會都被壟斷，新興勢力不可小瞧，後來者也可以居上；
3.飛行量是通航企業的硬指標，能不能盈利，飛行量是關鍵；