❶ 哪有賣停車誘導系統
停車誘導系統主要通過為出行車輛提供車位參考信息來優化交通流的分布，車主出發前或者途中可以根據該系統發布的信息，優化選擇行車路線和停車地點，從而節省時間、費用，減少由於停車位緊張、道路擁擠帶來的交通、環保以及交通安全等問題。城市停車誘導系統主要由停車場區位引導系統、城市交通幹道車輛流量採集系統、LED信息發布屏、移動GPRS數據傳輸網路、數據管理服務中心五個部分組成。
廈門大手控制技術有限公司主要從事智能停車誘導系統、智能道閘系統、智能停車管理系統和智能車位/區位引導系統等產品的研發、生產和銷售，
❷ 停車場車位引導系統方案
應該讓專業的供應商給你們量身定做一份方案，對比價格質量跟技術。個人覺得廈門大手可以考慮的。 我看到上海家樂福古北店停車場系統和車位引導系統就是使用他們的。
上海家樂福古北店所在大樓共有5樓，二樓、三樓為家樂福超市，一樓為其他商戶，四樓、五樓以及地下層為停車場。停車場共有500多個車位，分為兩個出入口：一個出入口通向四樓和五樓停車場，另一個出入口則通向地下車庫。
該停車場主要面臨著以下3個停車問題：
1、「蹭車位」現象嚴重。家樂福停車場500多個車位最初全部對外免費開放，與周邊昂貴的停車費形成了最鮮明的對比，上班有車一族將車停到家樂福停車場內「蹭車位」，一停就是一天，造成了前來購物的顧客無車位停車。
2、出入口經常堵車。由於停車場只有兩個出入口，且顧客眾多，車輛進出極為頻繁，沒有相應的停車場管理系統支持，經常引起出入口處車輛擁堵，影響車輛快速通行。
3、找車位停車難。由於停車場面積相對較大，且共有3層，地形相對復雜，並且場內沒有安裝車位引導系統，車輛進入停車場後沒有相應標志和信息的引導，車輛經常繞好幾圈仍無法找到停車位停車，由此給顧客帶來了極大的不便。
具體的系統www.bhccn.com方案是：
1、整個停車場採用兩進兩出的PM810停車場收費管理系統；
2、每層樓梯口設置中央收費（共六個），出口設兩個人工收費點；
3、顧客車輛採用消費抵扣功能，抵扣終端與收銀機對接，其他非購物車輛使用正常標准進行收費。
4、停車場內部採用車位引導系統，車道上方安裝區域引導屏，車位上方安裝車位指示燈和車位探測器。
該方案具有以下好處：
（一) 消費抵扣功能
該系統設置了消費抵扣功能：將抵扣終端與收銀機對接，車主買完單之後在抵扣終端上讀卡，系統自動進行數據處理和消費抵扣，形成繳費金額，消費滿120元以上的車主則免除停車費，而消費額在120元以下的則給予相應的抵扣，無消費記錄的車輛則按照停車場收費標准進行收費。該功能的好處在於不僅能夠徹底杜絕「蹭車位」的現象發生，而且還能給顧客停車費上的優惠，並為管理方帶來一部分可觀的收入，一舉三得。
當然，120元的消費標準是靈活可變的，管理方可以根據實際情況隨時進行適當地調整，以滿足多樣化的需求。
(二) 中央收費功能
包括超市樓層在內的6個樓梯口處均設置有中央收費點，車主在購物完之後可以直接在中央收費點出進行繳費，車主只要在中央收費中心報出車牌號碼，交完費用之後，出場時便會自動直接放行。該功能實現了把出口收費點繳費的過程移至中央收費，大大縮短了車輛出場的時間，減少了車輛在出口處擁堵現象，在高峰期間發揮的效果更為顯著。
(三) 車位引導功能
車輛進入停車場後，通過車道上方的區位引導屏和車位上方的車位指示燈可以實現簡便尋找車位快速停車，一方面免去了車輛進入停車場後四處尋找空車位的煩惱和不便，為顧客購物停車提供了方便；另一方面，車輛在停車場內的快速停車還解決了停車場內以及出入口交通堵塞的問題，讓整個停車場更為井然有序，為停車場管理者分了憂。
❸ 上海車位引導系統廠家
目前，國內車位引導系統廠家很多，但多屬於不做品牌的小廠商，具有較大的品牌知名度的國內廠家很少，我知道國內車位引導系統品牌中有一家叫做大手的做車位引導系統就做的不錯，像上海家樂福古北店停車場就在用，還有廈門、北京等地也都有他們的車位引導系統。
❹ 深圳市德高智能系統有限公司怎麼樣
簡介：深圳市德高智能系統有限公司是一家集停車場收費管理系統、城市區位和停車場區位引導系統、停車場車位引導系統、車牌識別系統、反向尋車引導系統為一體的專業的整體停車場系統解決方案的產品供應商和集成服務商。
法定代表人：柳益民
成立時間：2010-01-26
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440301104489101
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市南山區西麗街道松白路1026號南崗第二工業園三棟六樓
❺ 公司想做車位引導項目，誰能給一下建議
首先你要確認自己的需求是怎麼樣的，然後根據需求選擇最高性價比的引導方案。例如，用在什麼場合，有多少個車位，引導要具體到單個車位還是區域，主要的車主是臨時停車還是固定停車等等。
金E家無線一卡通系統，專業提供有線車位引導和無線車位引導，超聲波探測、地磁檢測等多種方案可供選擇。
❻ 車位引導系統方案
艾科全國首推「智慧停車」解決方案。艾科認為：先進的智慧停車解決方案，應該是端到端的整體解決方案，即從數據信息感知這一端，通過數據的採集、匯總、分析，到平台軟體的智慧處理、指令輸出，再到車主的終端接收、引導實現的另外一端。
艾科 "端到端"的連接是指數據感知終端到用戶終端的連接，即無人世界和有人世界的連接。艾科端到端的高效停車管理解決方案，以「端-管-平台-端」的架構，實現將採集得來的高質量數據，通過傳輸與處理，將數據的潛在價值應用到終端用戶，提升用戶體驗。
❼ 城市停車誘導系統好用
好用，智能、方便。城市停車誘導系統主要通過為出行車輛提供車位參考信息來優化交通流的分布，車主出發前或者途中可以根據該系統發布的信息，優化選擇行車路線和停車地點，從而節省時間、費用，減少由於停車位緊張、道路擁擠帶來的交通、環保以及交通安全等問題。城市停車誘導系統主要由停車場區位引導系統、城市交通幹道車輛流量採集系統、LED信息發布屏、移動GPRS數據傳輸網路、數據管理服務中心五個部分組成。
廈門大手控制技術有限公司主要從事智能道閘系統、智能停車管理系統、智能車位/區位引導系統和智能城市停車誘導系統等產品的研發、生產和銷售，
❽ 什麼是停車場區位引導系統
捷順停車場區位誘導系統一般由數據採集系統、數據發布系統和數據管理分析系統三部分組成。數據採集系統的主要作用是將停車場內車位信息進行實時採集，並將數據匯集到數據處理中心。數據發布系統主要作用是將數據處理中心中各分區空餘車位信息通過有線或無線方式發布到停車場各出入口或各交通要道路口的LED顯示屏上。數據分析管理系統主要完成對數據處理中心收到的實時數據進行統計分析和列印報表等功能。