快遞加盟商跟代理商

㈠ 做過快遞，加盟和代理商的進來幫忙詳細參考一下.

你如果沒有這行業經驗，建議你放棄。。。。。這個已經沒啥意思了。競爭慘烈。

㈡ 快遞代收點/加盟快遞/代理店有什麼區別

快遞玳理一般是做某個快遞的加盟商，加盟以後你可以做這個品牌快遞比較全面的收、發快遞工作，但需要雇專業的快遞員上門收、派件；快遞代收點比較簡單，相當於快遞公司的某一區域的小承包商，主要做不上門的代收、代寄件，做起來也相對簡單：在交通便利的地方比如大學、居民小區附近開個門店，每天快遞公司把學校和小區的包裹放到玳理點，玳理點給包裹收件人發簡訊通知來拿包裹，每天幾十到幾百個包裹都有可能，你要是用手機發簡訊那就又貴又麻煩了，我們這邊玳理點一般都用好遞快遞員這種app，可以一次性發幾百個簡訊出去，充值比買電話卡發簡訊便宜。代收點也不需要雇很多人，看業務量一般是1-2個人。

㈢ 加盟快遞和代理有什麼區別

• 快遞加盟和代理的區別：
  加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
  
  代理流程：
  1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
  2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
  3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
  4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
  5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
  6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

㈣ 快遞的網點和代理有什麼區別

快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

㈤ 韻達快遞的城區加盟商和代理點有什麼不同

一、最主要的區別：加盟商有權管代理點的，而且，每年年底，加盟商會有一筆返還的錢。

二、加盟商和代理點的區別

1，加盟商可以收件，也可以派件

2，加盟商的區域一般比代理點要大一些，代理點的收件范圍有限制

三、韻達快遞加盟費：10-20萬。

四、條件：依法注冊有限責任公司，經營范圍應有快遞服務項目，並且必須遵守各項法律法規。在地級以上城市開辦公司首期投資總額不得低於50萬元；縣級以下區域首期投資總額不得低於30萬元。必須使用由網路運營中心統一印製的運單及包裝物。加盟公司、辦事處（派送點）應一次交納一定數額風險抵押金和網路建設費。承諾按時並且無條件地交納各種費用如運費、中轉費，丟件賠償費、違規罰款等。

(5)快遞加盟商跟代理商擴展閱讀

服務產品

（一）標准國內快遞服務

（二）項目客戶快遞綜合服務

（三）保價件服務

（四）代收貨款服務

（五）倉儲物流服務

（六）簡訊提醒服務

（七）電話/網上下單服務

（八）簽單返回服務

（九）微信平台通知查詢服務

（十）一站式物流供應鏈解決方案

㈥ 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理，具體程序是

快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。

代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

㈦ 快遞的加盟和直營有什麼區別

加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。

直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。

加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。

主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。

(7)快遞加盟商跟代理商擴展閱讀：

根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。

1．物流完全自營

企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。

尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。

2．物流業務部分外包

企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。

例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。

另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。

3．物流系統剝離

企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。

4．物流戰略聯盟

企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。

5．物流業務完全外包

將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。

㈧ 快遞行業的一級與二級加盟商是什麼

1、與快遞總部簽訂加盟合同，歸總部直接管理的叫一級

2、一級加盟點再發展的快遞網點都是二級加盟。

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌，不同區域,不同加盟老闆，政策不同，加盟費和派件費不同，具體雙方協商。

如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好)，只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同。

(8)快遞加盟商跟代理商擴展閱讀：

加盟快遞公司注意事項：

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；

2、隔行如隔山，快遞道道很多；

3、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；

5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；

6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；

7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。