Ⅰ 如何做民航機票代理需要什麼手續
機票銷售代理的設立條件：
1、具備國家企業法人資格，其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。
2、注冊資本要求：
經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。
經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。
每增設一個分支機構或一個營業分點，應增加註冊資本人民幣50萬元。
3、具備下列營業條件：
（有固定的獨立營業場所。
有電信設備和其他必要的營業設施。
有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。
有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。
代理人上崗證每三年要復訓，過期無效。
Ⅱ 想做機票代理加盟都需要哪些成本
您可以根據當地情況做出場地租金和人員開支做出預算，適合機票代理商，也適合機票分銷商，至於設備成本，因為沒經營過不了解這個行業，所以也不知道還需要投入多少錢， 機票代理商：電腦+連接網路+普通針式列印機，和辦公桌椅就可以經營，E路通機票代理平台總部是沒有附加費用的，並且公司提供7*24小時的全天候客服服務和技術支持 機票代理加盟相對於其他投資項目來講，無論是投資還是所需要設備無疑是最少的，公司將為所有機票代理加盟客戶提供機票高返政策，和全天候的技術和售後服務，是不是要開門面，公司沒有統一要求，機票代理加盟客戶可以根據您自己的情況來決定。
Ⅲ 引領航旅這家機票代理加盟怎麼樣啊
加盟引領航旅還行吧，主要加盟費不算高，還有很多合作夥伴，後期賺的應該也挺多的。
Ⅳ 大家好，我想問：民航機票代理商的利潤是多少也就是說一張票有百分之幾可以賺各大航空公司提成相同嗎
兄弟我看你挺強的。
各個航空公司給的政策（就是你說的提成）當然不會相同，否則哪有競爭，你說的沒錯確實是3+x，x為子艙位獎勵，這完全有航空公司管銷售的部門制定，根據上個月的銷售狀況，如果銷售狀況不甚良好當然會提高政策，吸引代理們將客人們往那些航班上拉，反之亦然。另外這也會因各個城市不同而不同。去程和回程還是不一樣，也許去程3+3，但是回程大多數情況是3。當然也並不是飛每個城市都是3+x，有的城市也就是3。
基數當然是在打折價的基礎上。給你舉個例子吧：青島——北京全價710加上80的稅，如果現在可以打到8折，代理費率是3+3，那麼代理拿到這張機票的價格為710*0.8＝568四捨五入＝570，再570*（1-6％）+80＝615.8四捨五入616，當然他收客人會是570＋80＝650，利潤是多少不用我道明了吧。
Ⅳ 航空機票怎麼代理加盟
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況 （5）驗資證明 （6）經濟擔保證明 （7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件 （8）民航運輸企業出具的委託代理意向書 （9）其他需要提交的文件、資料 以上摘自《南方航空公司》網站
Ⅵ 代理商的機票票價與民航的票價是一樣的嗎 都是官方價位嗎
所有價格都是統一的
有幾種便宜的:
1.航空公司官網預訂(因為代理幫航空公司銷售機票,航空公司是要給代理費的,你在航空公司直接預訂,航空公司就把給代理的代理費優惠給了乘客,所以,有些票價會低個幾十塊錢)
2.代理自己讓出代理費(有時候查機票的時候會看到票價上下浮動十幾到幾十塊錢,這就是有些代理把航空公司給自己的代理費,讓給乘客)
3.始發地購買的機票(有時候在購買機票的時候,始發地當地購買機票航空公司會給出優惠政策,比如公布價格是六折,始發地有些航班是能申請低折扣,比如申請五折)
一般情況下機票價格都是相同的,錯也錯不了多少錢,要是錯的價格太多了就要警惕是不是有問題.
希望對你有幫助
Ⅶ 現在做機票代理業務，前景如何如何辦理
做機票代理要求是很規范的.申請執照就比較困難。
民航總局要求所有航空客運銷售（含機票代理）都參加BSP運作，安裝BSP自動出票機，銷售BSP中性客票。
機票銷售代理的設立條件：
1、具備國家企業法人資格，其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。
2、注冊資本要求：
（1）經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。
（2）經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。
（3）每增設一個分支機構或一個營業分點，應增加註冊資本人民幣50萬元。
3、具備下列營業條件：
（1）有固定的獨立營業場所。
（2）有電信設備和其他必要的營業設施。
（3）有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。
（4）有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。
代理人上崗證每三年要復訓，過期無效。
建議你申請掛靠在某一個代理處下面，屬分支機構，那麼申照就不用你操心。
票源渠道主要通過關系網路，以及主動尋找客源（這方面屬於營銷學范疇）
國內和國際機票的經營（一般旅行社都代理機票）
國際旅行社的經營范圍包括入境旅遊業務、出境旅遊業務、國內旅遊業務。國內旅行社的經營范圍僅限於國內旅遊業務。
國內旅行社業務包括:招徠我國旅遊者在國內旅遊，為其代理交通、游覽、住宿、飲食、購物、娛樂事務及提供導游等相關服務；為我國旅遊者代購、代訂國內交通客票、提供行李服務；其他經國家旅遊局規定的與國內旅遊有關的業務。
所以國內旅行社是不可以經營留學生的滴.....
前景：
市場前景一篇遼闊
機票已經不再是 奢侈品，也不再是高消費的象徵
人人都可以坐飛機.也坐得起飛機...
趕緊做吧！
Ⅷ 我想加盟一家飛機票，去哪網和攜程網都怎麼樣啊還是有別的選擇啊麻煩個位問友們有什麼建議啊
加盟！？不懂你意思。你是公司出票。還是個人想做飛機票。有沒有一代資質的正規票務代理。
公司出票的話找攜程吧。雖然惡性點。價格高點。服務次一些。但是基本攜程不做鬼。。行程單，票據什麼的都是真的。和攜程這些做不存在利潤。。，圖個放心。
你要是有資質的話。去哪兒和淘寶這些B2B平台是不錯的選擇，在哪裡做都無所謂。意思你要和別的公司在同航班上血拚價格拼服務。可以沖個票量。但是基本沒什麼利潤。
你要是純的個人想做個機票小代理什麼的。去找個大型的出票平台。利潤可以適當少點，但是必須能搞定各種狀況，盡量能在當地有辦事處，能隨時出具票據。這裡面鬼門道有點多，水有點深。
作為1個做了8年機票代理的小老闆，如果你想涉足這個行業，請考慮下，現在這行是夕陽行業，真心沒什麼做的。
夕陽行業，入行需謹慎。