『壹』 加盟電瓶修復可行嗎
可以的,現在電動車多,電瓶也會出現這樣那樣的問題?所以修復電瓶的市場是很大的。你開電瓶修復店的同時,可以多樣經營比如,維修電動車、銷售新電瓶、收購舊電瓶、以舊電瓶換新電瓶、銷售電動車配件等等一系列相關的生意。
『貳』 舊電池修復全都是騙人的嗎
破損、變形的電池無法修復。
電池如果失水,硫化鈍化,可以加液用修復儀修復;如果有輕微短路或單格落後也可以用特殊方法修理;如果是內部短路嚴重,那麼就要花費一定的財力和時間進行修復;那麼如果電池極板鉛粉嚴重脫落,或者用戶在使用不當,使電池嚴重鼓包、變形,那就是電池得了癌症,等著報廢,失去修復的意義。
(2)西安舊電瓶修復加盟多少錢擴展閱讀
真正電池修復,一般以手工為主,設備為輔。因為真正修復電池的機器不是萬能的,電池的毛病不一樣,解決的手段也不一樣。
在修復電池的時候,要先檢查電池是什麼問題,然後再決定用什麼方法修理。如果硫化了,還得看嚴重的程度,再決定適合用大電流還是小電流,用高壓還是用普通電壓,還是用超高壓,那些所謂的萬能修復儀是不可能在修復電池的時候自動調節電壓、電流。
『叄』 電動車電瓶修復靠譜嗎
1、電池使用一段時間後,極板上會產生硫酸鉛結晶,使電池極板硫化(及鈍化),充放電能力下降(充不進也放不出)
2、修復儀能輸出高能電脈沖,對電池極板上的硫化物形成「轟擊」效應。(打個比喻:超聲波碎石機)
3、鼓包,變形、漏氣,斷路、短路、軟化、脫粉不能修復。
電動車越修越壞什麼原因?
1、請到具備專業水準的維修站修車。
2、電動車是科技的產物,電路比較復雜,只有採用各種先進的,專業的檢測儀器,對電動車進行全面、系統、科學的檢測
新買的電動車跑不遠,什麼原因?
1、電機。這個會被首先想到。耗電電流大,比如電機退磁。
2、控制器。比如用一段時間後參數漂移,截止電壓高了。
3、機械阻力問題。比如胎氣不足,軸承、剎車等等。
4、充電器充不足。
5、電池本身的問題以及溫度差異。
6、線路。線路問題屬於軟故障,各部件沒毛病,只是在連接當中產生了電阻,有電阻就有分壓,而且電流越大分壓越大。新電池擰轉把就掉燈。這個問題很普遍,跑不遠的十之八九是它。
線路問題導致電阻大,問題出在哪?
1、控制器與電池的接插頭、與電機的接插頭:好的接插件鍍金鍍銀,一般的是銅或鍍銅,差的就是鐵。時間一長會氧化,產生接觸電阻。大電流通過時就會發熱,嚴重時會燒黑。
2、保險絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。
3、接在主迴路上的電鎖開關。
4、電池焊點虛焊。
5、電池連接線太細,或者不是銅線。線長也不好。
6、接錯線。比如控制器細紅線接電池。
7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。
電機無力耗電大,跑不遠,什麼原因?
1、如果你的電動車電機總是感覺無力跑不動,很可能是因為電機控制器老化了。電機控制器老化,從而導致輸出功率太小,引起電機無力。
2、電動車電機無力的另一個情況是因為磁鋼退磁,使電機無足夠驅動力矩,同時電流大增,耗電嚴重。
3、線圈短路或嚴重漏電,使電能轉換為大量熱能,溫度快速上升,使電機性能嚴重下降,也會導致電機無力,甚至損壞電機。
『肆』 電動車電池修復技術
由於我們沒有保養好電瓶車電池,現在電瓶車行程縮減1/2或更少時怎麼辦?按以下的決竅,自已動手對電池進行修復,保證能讓電池恢復如新,多用一年以上。我有8年的電瓶車使用的經歷。最惱火的是電瓶車電池,它用不到一年就要換新,而且價格貴要600多元。我去過電動車電池修復加盟店用電池修復儀修復,因電池修復技術差,只能再用幾個月;也用過電池修復器,效果一點也沒有,騙人的,它就是普通電瓶車充電器加以包裝。於是,我就開始尋找電瓶車電池修復的相關資料來研究,不斷的實踐摸索,歷經3年,功夫不負有心人,我終於撐握電瓶車的使用技巧和電瓶車電池多用一年的方法。我現在的電瓶車電池已用了2年,還是與新的一樣。好東西,不敢獨自享用,與親們分享。
一、電瓶車的使用技巧
同樣的電瓶車,按以下的方法使用,可以讓電瓶車行程多跑1/3,電池壽命延長6個月以上。
1.電瓶車行駛的速度越快,行駛里程越短;電池使用壽命越短。建議:中速行駛。
2.電瓶車每次續航里程越遠,電池使用壽命越短。建議:電量到一半,馬上充電。
3.電瓶車負載重量越多,行駛里程越短;電池使用壽命越短。建議:不要超重超載。
4.電瓶車使用氣溫越低,車行駛的里程越短;電池使用壽命越短。建議:不要在露天充電。
5.電池充電轉綠燈時越短,行駛的里程越短;電池使用壽命越短。建議:每隔6個月補水一次。
二、電瓶車電池保養密決
雖然電瓶車電池有保養期,但是只能包用電池1年,期內換來的電池是維護電池也只能用幾個月。不如我們自已保養能用到2年以上。
1.補加蒸餾水:
A電瓶車電池已使用了6個月時。
B電瓶車行程開始縮減時。
2.電池隨用隨充:
A電池最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
B充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。
3.添迦納米碳溶膠電池活化劑:
A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時。
B電瓶車電池已使用一年左右時。
三、電瓶車電池修復決竅
1.
高壓充電,深度放電修復法:(適用於電瓶車行程縮減1/2的電池)
A用60V充電器給48V電池充電8小時就可以了。
B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,(一點電都沒有),放電時分別單獨來放或並聯放電。
2.
電池重新配組法:(適用於電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池)
A選出起鼓的電池,以舊換舊,換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉,用萬能表分別測量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池,以舊換舊,換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
3.
以上的操作最好添加小銅匠電池修復液,這樣效果顯著。
主要參考資料:搜狗網路詞條《電池修復》、《小銅匠電池修復液》
http://ke..com/view/10157875.htm
http://ke..com/view/1050440.htm
『伍』 魯洪電瓶修復技術加盟可靠嗎
口紅電瓶修復技術加盟可靠嗎?嗯這個挺可靠的,現在舊電瓶回收之後,他們拿回去修復這個挺可靠的。
『陸』 北京電瓶翻新如何收費,舊電瓶修復技術加盟
string of two lovely footprints,
『柒』 電動車電瓶修復自已動手需要注意的問題是什麼
我有8年的電瓶車使用的經歷。最惱火的是電瓶車電池,它用不到一年就要換新,而且價格貴要600多元。我去過電動車電池修復加盟店用電池修復儀修復,因電池修復技術差,只能再用幾個月;也用過電池修復器,效果一點也沒有,騙人的,它就是普通電瓶車充電器加以包裝。於是,我就開始尋找電瓶車電池修復的相關資料來研究,不斷的實踐摸索,歷經3年,功夫不負有心人,我終於撐握電瓶車的使用技巧和電瓶車電池多用一年的方法。我現在的電瓶車電池已用了2年,還是與新的一樣。好東西,不敢獨自享用,與親們分享。
一、 電瓶車的使用技巧
同樣的電瓶車,按以下的方法使用,可以讓電瓶車行程多跑1/3,電池壽命延長6個月以上。 1.電瓶車行駛的速度越快,行駛里程越短;電池使用壽命越短。建議:中速行駛。
2.電瓶車每次續航里程越遠,電池使用壽命越短。建議:電量到一半,馬上充電。
3.電瓶車負載重量越多,行駛里程越短;電池使用壽命越短。建議:不要超重超載。
4.電瓶車使用氣溫越低,車行駛的里程越短;電池使用壽命越短。建議:不要在露天充電。
5.電池充電轉綠燈時越短,行駛的里程越短;電池使用壽命越短。建議:每隔6個月補水一次。
二、電瓶車電池保養密決
雖然電瓶車電池有保養期,但是只能包用電池1年,期內換來的電池是維護電池也只能用幾個月。不如我們自已保養能用到2年以上。
1.補加蒸餾水:
A電瓶車電池已使用了6個月時。
B電瓶車行程開始縮減時。
2.電池隨用隨充:
A電池最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
B充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。
3.添迦納米碳溶膠電池活化劑:
A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時。
B電瓶車電池已使用一年左右時。
三、電瓶車電池修復決竅
由於我們沒有保養好電瓶車電池,現在電瓶車行程縮減1/2或更少時怎麼辦?按以下的決竅,自已動手對電池進行修復,保證能讓電池恢復如新,多用一年以上。
1. 高壓充電,深度放電修復法:(適用於電瓶車行程縮減1/2的電池)
A用60V充電器給48V電池充電8小時就可以了。
B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,(一點電都沒有),放電時分別單獨來放或並聯放電。
2. 電池重新配組法:(適用於電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池)
A選出起鼓的電池,以舊換舊,換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉,用萬能表分別測量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池,以舊換舊,換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
3. 以上的操作最好添加小銅匠電池修復液,這樣效果顯著。
主要參考資料:網路詞條《電池修復》、《小銅匠電池修復液》
『捌』 電動車電瓶修復問題!
要准確檢測要用設備。如果大體檢測的話,可以看出廠時間,越短越好修,電池外殼,越新越好修,大電流放電測試(100A),電壓越高越好修! 沒有說什麼方法檢測完了可以判斷出電池肯定能修 或者肯定不能修的! 如果有人真么說了,那肯定是騙你的,我開電池修復店4年了,這點經驗還是有的!
『玖』 加盟電瓶修復店的老闆介紹一下經驗好嗎
盡量不要加盟,我開電瓶修理部20年了,到現在還沒有發現比我更早的,剛開始還沒有電動車,只修理汽車啟動電瓶,設備都是自己設計開發的,零幾年出現了電動自行車,修理汽車電瓶的設備對於電動車電瓶功率有點大,所以重新設計了修復設備,在使用中不斷改進,我們以手工修理為主,就是把斷路、短路的單格換掉,有人說開殼會鉛中毒,修理和做新電瓶不同,做新電瓶會出現鉛粉塵,通過鼻孔吸入體內,修理接觸的都是濕極板,不會有粉塵,操作中戴好耐酸手套,萬一有掉落的鉛渣或電解液,用干濕兩用吸塵器吸掉。
2008年開始教徒弟,到現在大概也有三四百人吧,其中在其他地方買過修復儀或已經開店有70%,他們經過一段時間的修理才發現只靠修復儀根本修不好電瓶,本來修的挺好的電瓶,客戶用不了幾天就不行了,因為電瓶出現了單格損壞落後,只靠機器給它補充電量而沒有解決根本問題,給大家打一個比方,一個12V電瓶由六個單格組成,就像六個水桶,電就像水,電瓶在使用過程中必然會出現某一個單格先損壞,這是無法避免的,電瓶是串聯充電的,只要其它格充滿,充電器就停止充電,就像六個水桶有一個先漏水了,其它不漏,給六個水桶同時加同樣的水,只要有一個加滿同時停止,這時候那個漏水的肯定還沒有加滿,修復儀就是把所有的水桶都放干凈,然後同時灌水,馬上檢測,這時會發現儲水量比原來多了,就以為修好了,但水桶漏的的地方沒有補好,後果可想而知,這樣的人已經有了基本的基礎知識和修理經驗,只是沒有找到好的修理方法,經過多方搜索或朋友介紹才來我的修理部學習手工修理。 修理電瓶並不是一些人想像的那麼簡單,首先要學會電瓶工作原理和故障分析,找到故障原因才能對症下葯,並不是給你幾個設備就能修理電瓶,打一個比方,我們去診所看病,醫生經過詢問、測體溫、聽診、量血壓就可以確定治療方案,吃葯或打針輸液還是進大醫院復診,如果給不懂醫學的自己體溫表、聽診器、血壓計和它們的使用方法,你敢開診所嗎?所以 要修好電瓶必須先學習電瓶理論,沒有理論做基礎你的修理部是開不長的,有一些來學習的人連電壓、電流基本的串聯都不懂,看不懂資料上的A\AH\V\W等,這樣的人要靠自學補習基礎,不然光靠實踐會帶來很大的困難。
『拾』 12狀電瓶電極板怎麼批發,我想開一個電瓶修復店,給它換個電極板,問題就解決了吧
這樣做,基本就相當於組裝新電瓶,成本相對修復來說會很高。
既然你都把電極板給換成新的了為什麼不多加幾塊錢,弄個新電瓶外殼,這樣就成了新的電瓶了。就可以當新電瓶銷售了。
電極板進貨渠道有兩種,第一,找一些大型極板生產廠直接拿貨,拿貨要求會有數量,數量小的話,大型廠家不會做。第二,我們也可以供應電極板,但是只供應給購買過我們電瓶組裝設備的客戶。