❶ 想加盟物流物流，在一個縣城，給點意見吧
可以考慮聚和源快運，為什麼這么說呢？原因在這里。像德邦，申通，順豐等快遞快運這樣的公司很多很多，聚和源物流也是其一，但是因為網點不夠多，網點不夠多怎麼辦？建立更多的網點啊！這就是潛力的所在，你就可以加入啊！像德邦好嗎？沒得說好！但是為什麼好因為他的網點以布滿了某個城市全省了肯送貨快啊！但是這就沒你什麼事了，他成熟了，你能插進去嗎？進去也是小店了，代理早被別人拿走了，聚和源快運你是可以考慮的，因為他在不斷的增加網點，你可以當個地方的代理！等慢慢成熟了就是你的成功。
❷ 成都發物流到廣元收件人怎麼收
成都發物流到廣元，收件人怎麼收？成都發物流到廣元，收件人你應該填上你的名字，地址，還有你的手機號。
❸ 我已經辭職了，正在申請物流加盟，這個行業怎麼樣呀
1、投入資金要合理
由於開店匆忙，很多投資者事先沒有準備好充足的資金，為了將高昂的加盟費、保證金等費用湊齊，很多投資者便開始向四處親友或高利貸借，即使開店成功了，也可能會為了籌錢還債而無心管理店鋪，時間久了，生意再好的店鋪也會因為債台高築而垮掉。
2、實地考察
要想加盟，必須要考核其直營店，不要由其公司人員陪伴，而要在對方不知情的情形下暗訪，建議創業者先在該店面周圍察看一段時光，察看其店面形象、客流量等情形，再在客流較多的時候偽裝購物，觀察其貨品價位、質量、設計等方面的情形。
3、商圈保障問題
通常加盟總部為確保加盟店的營運利益，都會設有商圈保障，也就是在某個商圈之內不再開設第二家分店，因此加盟者對保障商圈的范圍有多大，必須十分清楚。
4、管理規章的問題
一般的加盟合約內容少則十幾二十條，多則七、八十條上百條，不過通常都會有這樣一條規定，「本合約未盡事宜，悉依總部管理規章辦理。」如果加盟者遇到這樣的情形，最好要求總部將管理規章附在合約後面，成為合約的附件。
5、控制好經營成本
投資成本的控制對店鋪的盈利是極為重要的，因此投資者應該盡量將投資成本控制在一定的范圍內，但也不要盲目地節省。
6、學會管理員工
雖然說加盟一個品牌後，總部會為加盟商及店鋪員工提供全面、系統的培訓，也會給加盟商提供諸多開店支持，但是真正遇到問題了，還是需要投資者自己去找解決問題的方案的，畢竟遠水解不了近火嘛，因此投資者與充分了解自己的員工，並與員工經常交流，傾聽他們內心的真實想法才行
❹ 請問我想加盟一家物流公司，做貨物，倉儲、中轉運輸的接貨站，大概利潤能有多少
我是做物流的 至於加盟別人物流公司 沒必要 有十萬的風險資金完全可以自己搞起來 最主要的是2個城市之間的倉庫選址問題 個人建議是自己做沒必要掛靠別人的名下
❺ 我想加盟一個物流公司 應該怎麼辦呢
加盟者提交正式加盟申請，快點快遞加盟部自收到加盟申請開始的，三個工作日內完成初審，對於不符合加盟條件的婉拒申請者，對於初審符合加盟條件的進一步洽談 。
❻ 各位朋友，我想在廣元開個快遞加盟店，不知哪個快遞好，需要什麼手續，加盟費多少，描述一下，謝謝！！
告訴你全國順豐最好，但你的該區域就不一定好了，或者自己親自走訪當地快遞品牌，四川地區建議做郵政。加盟費不清楚，自己聯系。
❼ 如果想做物流是從加盟開始還是從專線開始好呢
朋友您好，您說的這種情況應該考慮多方面的因素，首先考慮的就是主客觀情況。主觀：能力、經驗和資源；客觀：環境、客戶和團隊。一般主觀方面有優勢的話可以自建專線，客觀有優勢的話可以加盟品牌。當然具體情況還得具體分析，不能一概而論的。
❽ 我在成都這邊一家物流公司應聘司機需要租車加入每個月給加盟費這樣靠譜嗎
很明顯不靠譜。
一般正規的物流公司應聘司機的話，
他們都會提供車，
並且不會讓你索要加盟費或者押金之類的，
並且正規的還會按時給你發放工資以及一些該有的福利，比如說社保，比如說放假等等。