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成都國豐新能源加盟真實嗎

發布時間:2021-07-08 09:42:36

❶ 國豐新能源合夥人投資要多少資金

新能源行業雖然屬於熱門行業,但要想做好還是不容易,投入基本都是5W以上。改灶,渠道,證件,燃料性價比,設備,車輛,庫房這些都是要考慮的。

選擇一個好的產品至關重要,目前市面上使用的多是液化氣和甲醇燃料,如果你的燃料不能比它們更省的話,你是肯定做不好的。

就拿植物油和生物柴油來講,熱值10300,火力也旺。但油脂也有一定缺陷 ,低溫流動性差,用不了。加上原材料來源於地溝油提煉,地溝油用途廣泛,供不應求就會灶程價格大幅波動。油脂型燃料也容易產生膠質,堵塞灶心。
現在做的LCN水性燃料完美的解決了這些問題,現在已經開發了幾百家餐館,可實地考察。

❷ 成都國豐新能源生物甲酯燃料比液化氣省40%是真的嗎~有人在做嗎,市場認可度高嗎

無醇燃料,無醇新型能源油,使用成本低於甲醇燃料,熱值1萬大卡,明火點不著,經貨物危化特性鑒定不屬於危化品,不易燃易爆也不是可燃品,無腐蝕,無放射性危險,運輸包裝無要求,比媒氣耐燒,燃燒無氣味,無煙,無毒,不易揮發,生產環節零排放環保的,作用一年多了。

❸ 成都國豐新能源生物甲酯燃料靠譜嗎,有前景嗎

甲酯燃料閃點非常的高,用打火機不能直接將其點燃,傳統灶具是不能直接使用的,所以燃料只是一方面,配套灶具也非常重要,只有燃料沒有灶具,燃料就發揮不了作用

❹ 新能源油加盟是騙人的嗎

事實上所謂新能源燃油,無非就是傳說中的所謂「醇基油」、「碳氫油」之類的產物。
說白了,它們無非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基礎上添加了一些改性添加劑、穩定劑之類的化學物質。
甲醇、乙醇、其他各類雜醇的混合物其實都可以算新能源燃油。但把這些東西商業化,然後冠以新的名稱,還打上所謂的專利產品去推銷,就很有問題了。對於消費者來說,購買此類產品,更多是繳納智商稅。

❺ 新型燃料加盟是騙局嗎

新能源燃料加盟並不是騙局哈,這個項目還是不錯的,做了這么多年了。
在實際運用中,新能源燃料燃燒無殘留,無黑煙,無積碳,運用在餐飲行業中不會堵塞爐頭,運用在鍋爐行業中不會熏黑爐膛,大大減少了設備的維護和保養次數,是清潔燃料,綠色燃燒的模範。
在價格上,新能源燃料的主要原料是甲醇,作為工業基礎原料的甲醇來源普遍,價錢低廉,這就決定了新能源燃料成品的價錢會有龐大的優勢。
新能源燃料運用方便。火力大小可隨意調理,上火關火速度矯捷。干凈衛生,低碳環保。燃燒時無煙,無味,不會產生積碳,不會熏黑鍋底;燃燒充分,無殘渣殘液。運用安全。在常溫常壓下,新能源燃料本身為液體,泄露容易發現,用水就可澆滅,不會發作火災,更不會發作爆炸的風險!

❻ 我是在網上加盟新能源燃料油的被騙了,想投訴

市面上做新能源的公司很多有,叫新能油,氫能油,醇基油,環保油,甲醇油,生物醇油,其實都是甲醇勾兌的油,現在甲醇屬於危化品,易燃易爆,受國家管控。重要的是選擇做實體的公司,有自己的終端客戶使用,如果只是賣技術賣設備,後期沒有人指導,遇見問題也很難做起來,現在市場比較混亂,也並不是弄個配方就能做的,建議大家多實地考察,不要盲目選擇,這是實業者的分析,希望對大家有幫助。如果遇到騙子公司就走法律程序投訴,要不然找記者曝光他,不要讓他在騙人

❼ 新能源汽車推廣加盟是真是假

自己理性
電的續航,冬天制熱,夏天製冷動力等
全面告訴你燒火甲醇,車燒甲醇
無論叫碳氫,醇基,生物油等
都是甲醇
任何電噴汽油車都可以加裝智能汽車雙燃料控制系統
車燒甲醇必須專業改裝
純燒油費省一半

❽ 成都國豐新能源燃料好用么

我國是一個人口大國,對能源的消耗巨大。 但我國又一缺能源的國家,絕大部分能源依靠進口,為此國家對我國新能源專業的持技投入巨大,形成了一個巨大的市場。因此市場各種概念各種模式的新能源百花齊放,各顯神通。

一種全新的能源燃料—生物甲酯燃料,突然出現在市場上。環保、安全、節能、利潤高、全面替代市面上的液化氣、醇基類等其它燃料類產品。生物甲酯的優點:

1、熱值高 燃燒火焰溫度高達1500度;

2、燃燒排放無污染完全達到國家環保要求、無異味;

3、相比液化氣節約40%,相比醇基類燃料節約20%;

4、明火不能點燃,不爆炸不易燃 不屬於危化品;

5、利潤有保障 利潤率可達40%—60%;

6、競爭小,市場現無同類產品銷售;

那生物甲酯廚房燃料能做嗎?首先來看看廚房燃料發展情況,燒木材—燒煤—天然氣—液化氣—醇基類燃料—各種燃料輔助劑(減少燃燒消耗量)—生物甲酯燃料。從中可以總結一些規律,那就是每一種新的燃料應用必然是滿足之前燃料的缺點同時以節能為主要目的形式,由市場認識到接受然後替代的一個過程。現在來看生物甲酯燃料,從性能上是滿足這個條件,那麼現在需要市場去認識它,由於對性能的不了解需要一個接受過程,之後就會替代使用了。那麼這個時候正是想要進入新能源廚房燃料的一個絕佳切入點,從初期的布局到後期市場紅利都會讓有前瞻性的人大賺特賺。

但有人會說現在的技術發展很快,新能源燃料會一直推陳出新,那麼現在介入了過不了多久又會被淘汰,我花了時間、精力、金錢又被淘汰那不是得不償失了。那我只說對廚房燃料市場不了解、對燃料更新換代不清楚、對市場起碼的認知都沒有,你的格局太小,眼光目光短淺。首先廚房燃料不是一次性產品,它是一個持續消耗的產品,只要使用有優勢那麼終端客戶會一直使用下去。其次關於燃料的更新換代之前已經總結了如果有新的產品出現必須要具備:經濟性、節能性、安全性這些基本要素才有可能去替代之前的產品,不是說隨便造一個產品就是換代,沒有優勢憑什麼替代。最後就是市場,什麼是市場那就是客戶,使用的客戶,眾多客戶的使用形成一個完整的銷售網路那就是市場,你憑借換代的產品切入市場,通過經營手上已經累積有穩定、持續的客戶,即使有更新更好的新能源燃料產品出現,難道你不能把新產品直接拿過來放進你現在穩定、持續的客戶中嗎?無論產品怎麼變都需要市場去接受你把握了最重要客戶,最直接的銷售網路,你還怕被淘汰嗎?

生物甲酯廚房燃料能做嗎?我相信大家看完這篇文章心裡應該有一個答案了。

❾ 成都買新能源車說包貨源靠譜嗎

假的,都是騙人的套路別去,貨源有很少,月供你給的多,你把前期首付款在加月供合計比新車價高3-4萬還多,像過不了徵信買二手車的還要貴5-6萬還多,貨源單價跟開始說4-6元一公里,等你提車拉貨後就變3元一公里,回程的貨源還沒有虧死你。你如果想跑車可以單獨自己去賣車市場去買新車跑或者買二手車跑,千萬別去包貨源的汽車服務公司買車,自己單獨買車可以加入貨拉拉,快狗打車,貨滿滿等拉貨平台,每天都可以300-800左右。我就是剛被騙的,虧慘了,大城市套路深,我想回農村。新能源4.2貨車保底開始宣傳15000元每月,簽合同就變成12000-15000元每月。車月供4700左右,加每月給車充電費1500左右,成都租房300-500左右,生活費1000多,其它開支在另算,如果你有事情耽誤幾天或者休息幾天,還不如進廠打工6000-8000的工資,還沒有風險,如果你想油車掙錢就錯了,成都4.2油車貨車保底2.7萬起,都是套路一樣。油車跑中長途廣告宣傳4.5-5元一公里,實際就3元,還不一定有回程貨拉,跑400-500公里一次從裝貨下貨時間算起要16個小時左右,你自己算算,4.2米油車標准載貨重量是1.5噸左右,叫你裝9-10噸的貨拉,車子超載嚴重安全系數低,出了一身事情是自己的公司不負責,你想少裝貨,安排貨源的公司說都是這樣裝的,超重多了跑高速上的長坡車也就20公里爬坡,導航預計8個小時的路程就變11個小時的路程。錢現在不好賺,沒有跑過車司機師傅考慮清楚,你們想公司包貨源就必須在他們公司買車免加盟費,不買車就要單獨給幾萬的加盟費,這都是套路,司機師傅考慮清楚不要上當受騙,不要問我為什麼知道這么清楚,我從19年10月份開始就在聯系這個拉貨事情,結果還是上當受騙。真實有效一個受騙上當過的司機師傅。

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