A. er安耐馳 怎麼樣
安耐馳:駛入零機油誤區
唐哲
安耐馳在廣告中宣稱,使用其生產的抗磨劑,車輛可以在無機油狀態行駛500公里,「零機油駕駛」的實踐者卻因汽車發動機報廢而損失慘重。目前,京津百餘受害者正在網上結盟要討說法。
安耐馳帶來不安
2004年8月13日下午,白羽在北京辦完事後駕駛帕薩特轎車回天津。當行駛至北京六環路時,突然轎車機油指示燈亮起。他立即停車檢查,發現機油並不缺少。白羽的車一直在添加使用一種叫安耐馳的汽車抗磨劑,該產品宣稱:曾做過汽車無機油行駛實驗,使用後即使在沒有機油的情況下,仍可以繼續行駛500公里,且機器完好無損。白羽分別在2004年4月、6月、8月更換機油時,按要求添加了安耐馳,前後共購買3瓶。
白羽的車更換機油不久,行駛不到3000公里,屬於正常行駛范圍內。當時,周圍沒有維修站,他想加了安耐馳沒有機油都能行駛500公里,到天津不過100公里,等回去後再檢修應該沒有問題。白羽啟動汽車繼續前進,剛行駛幾分鍾就聽到機器發出「嗒嗒」聲,他立刻把車停到路邊,不敢再動。
車被拖回天津。經檢查發現機器內部嚴重磨損。原因是機油濾網堵塞造成機油供給受阻,導致機器內沒有機油潤滑。汽車的維修費用大約2萬多元。白羽由此對安耐馳產生懷疑:添加了安耐馳的汽車真的可以在沒有機油的情況下行駛500公里嗎?
接到舉報後,記者立即在北京展開調查,很快發現房山區捷達車司機孫海成也有相同遭遇。孫海成告訴記者,他於2003年10月16日,看到電視上的安耐馳廣告後,以每瓶286元的價格買了3瓶安耐馳機油添加劑。廣告中宣稱添加後可以在無機油狀態行駛500多公里。2003年11月30日駕車回家路上,在機油即將耗盡時,他想到添加劑可以無機油行駛,就沒有在意,不料繼續行駛不到7公里發動機就無法運轉了。汽車修理廠維修人員斷定,發動機在無機油狀態下運行造成報廢,維修費用約2萬元。」
記者隨機采訪幾位使用過安耐馳產品的車主,他們多數都認為,「零機油行駛」的廣告宣傳是在告訴開車者萬一遇到無機油時,如果添加了這種產品,汽車仍能行使很長一段距離。有幾位車主則說,他們聽了孫海成因使用安耐馳而導致發動機報廢的消息後,再也不敢相信這種宣傳了。
安耐馳說「不」
對於受害的消費者,安耐馳是什麼態度?記者從孫海成那裡了解的情況無法讓人樂觀。
面對巨額損失,孫海成開始聯系安耐馳產品提供者,要求賠償。但廠家只答應給1000元和兩瓶安耐馳產品,並說這不叫賠償,是對安耐馳的信任給出的表示。孫海成堅決不接受這種做法。
「問題至今仍沒解決。因為生意忙,經常用車,我不得不花費2萬余元更換了發動機。但是我仍將報廢的發動機專門保存,為以後解決糾紛保留證據。」孫海成告訴記者:「無論如何,我要將安耐馳告到底。如果廠家不認真對待,就拉著報廢的發動機,到處去宣傳機器報廢的原因。」
據記者了解,天津的消費者白羽在事發後,也給廠家打電話進行索賠,廠家說產品沒問題,但為感謝消費者使用產品,願支付3000元的感謝費。之後白羽撥打12315消費者投訴熱線進行投訴。12315反訴熱線接到投訴後,要求他找地方鑒定此產品,並告訴他打12365進行查詢。
白羽前後打了幾十個電話,都說不知道在什麼地方鑒定此產品。理由是該產品是納米技術,屬於高科技。種種遭遇使白羽非常氣憤:「我感到作為一名消費者,要想投訴產品質量,簡直比登天還難!」
職業打假人的質疑
孫海成、白羽遭遇雷同,都是因相信了安耐馳宣傳而發生了事故。那麼安耐馳究竟有沒有問題呢?職業打假人葉光在收到白羽的郵件後,很快在市場上收集到安耐馳的說明書。
在說明書中,有題為《安耐馳真的具有這么多神奇功效嗎?》的宣傳廣告,文中在「國內外權威部門認證」一項里,羅列了:聯合國發展計劃署UNDP指定環保節能旗艦產品;通過英國勞氏品質ISO9002認證;世界最權威英國勞氏驗船協會認定;獲美國石油協會認定(API)CE/SF;獲美國機動車協會認定AMI;獲歐洲汽車協會認定CCMC.D5;北京市公證處公證;清華大學檢測認證;中國人民解放軍軍事交通學院檢測認證;上海市石油化工產品質量監督處檢測認證;中國國際環保節能協會認證等共11個機構,以此來說明安耐馳產品的品質。
對前面6個國外部門,葉光無從考證也無法考證。但從國內5個部門來看,除北京市公證處公證外,其餘4個部門是具有法定的檢測資格或屬權威科研部門。那麼,北京市公證處公證在這里扮演一個什麼角色呢?葉光查閱有關規定,在《中華人民共和國公證暫行條例》 第二條規定里指出:公證是國家公證機關根據當事人的申請,依法證明法律行為、有法律意義的文書和事實的真實性、合法性,以保護公共財產,保護公民身份上、財產上的權利和合法利益。由此葉光向記者提出如下幾條疑點:
首先,安耐馳想說明,該產品在無機油行駛實驗的情況下的「真實性、合法性」。但他又在說明書中以小字體作了一個重要提示「「無機油行駛實驗僅說明,『安耐馳』抗摩劑優異的抗磨損性能和對汽車的有效保護作用,請勿隨意效仿!」顯然前後矛盾。既然無機油行駛實驗具有「真實性、合法性」,那又何必「請勿隨意效仿」?
安耐馳各項技術指標都能通過法定的檢測,或由權威的科研部門來認定,惟有「無機油行駛實驗」要通過一個不具備技術鑒定的權威部門來做這項實驗。其行為本身讓人不解。這實際上是借用了一個合法的行為,來證明另一個與公證所要達到的目的相去甚遠的技術問題。一個安全可靠的產品,投放市場前應通過一系列的科學實驗和技術鑒定,最後取得法定認可才能投放市場,並做廣告宣傳。
葉光的結論是:安耐馳涉嫌誤導消費者。
安耐馳,你從哪裡來?
安耐馳是什麼產品?是由哪家企業生產的?當前在市場上的普及程度如何?消費者的遭遇是個別現象還是普遍存在?該產品是否如打假人葉光所說涉嫌欺詐?帶著種種疑慮記者再次展開調查。
記者注意到,「安耐馳」產品廣告和產品外包裝上都沒有「無機油行駛請忽效仿」警示。這就使得一些司機認為,該產品只要購買就可以進行零機油的行駛。天津消費者白羽在事發後,曾詢問許多維修站的師傅,得到的答案是:「汽車不可能在沒有機油的情況下行駛500公里,此說法純屬騙人。」再後來,他又聽說發生這樣的事情還不止自己一個,在天津、北京都有。對於白羽的話,記者在北京消費者孫海成這里也得到印證。他告訴記者:「單在北京就有近百位與我遭遇相同的消費者。他們都是因為聽信安耐馳的廣告,而最終使自己的車輛受到嚴重損害。」
那麼,安耐馳究竟是一種什麼產品?據記者查證,安耐馳產自美國,它的原料生產商是美國能源釋放公司 ENERGY RELEASE PRODUCTS CORPORATION,是全球最大的化學品公司。安耐馳是一種納米級碳氫化合物高科技抗磨劑,它不會被機油稀釋,直接作用於機件金屬表面,加入到汽車發動機系統內,防熱、防腐、抗磨損,同時迅速起到修復磨損表面的作用。它的功能特特點是:減少磨損83.1% ,延長發動機使用壽命,防止機件過熱,提高功率輸出。
與葉光向本刊反映的內容相同,記者在一則出售安耐馳的廣告中,發現了如下一段話:「……為了檢測安耐馳產品真正效果,北京市公證處聯合舉行了500公里無機油行駛驗證活動,在公證員的監督下,我們成功地進行了536公里無機油行駛,而汽車發動機完好無損,如繼續行駛200公里以上絕無任何問題。這項活動已在社會上產生了較大的反響。」記者隨即撥通北京市公證處電話,被告知有關情況可以由655211XX轉一位姓李的公證員詢問。記者從2004年11月4日下午13時50分開始撥打,一直是「您撥的電話無人接聽」。截止發稿時止,記者又曾多次撥打該電話,想向這位姓李的公證員印證,但勻以「您撥的電話無人接聽」而告終。
因被告知只能找這位李姓公證員,所以記者也無法向北京市公證處其他人咨詢。
危險的「零機油駕駛」
目前,市場上有關汽車金屬抗磨劑(有的又叫添加劑、護理劑等)的產品種類有幾十種,特別是一些進行「零機油行駛」宣傳的產品對駕駛者的誘惑力非常大。采訪中一些司機向記者反映,他們到加油站加油時常遇到站內工作人員向他們推銷各種添加劑,他們並不清楚這些添加劑質量如何。
「當前安耐馳在媒體上大量投放廣告,宣傳所謂的零機油駕駛,根據我多年從事這個行業的經驗,肯定它是虛假廣告,是一個美麗的陷阱。」北京聯拓集團張萬言工程師在接受記者采訪時指出:「機油在汽車發動機運作過程中不僅有潤滑功用,還能夠起到清洗、降溫的作用。如果只使用金屬抗磨劑產品,也許會解決暫時磨損,但由於機械磨損的廢渣不能清洗掉,溫度不能降低,機器會很快受到損害。零機油駕駛的方法是不現實的,任何金屬都有抗磨極限,摩擦產生的熱量如果不能及時散發,會造成系統損壞。」
張萬言提醒消費者購買金屬抗磨劑類產品必須慎重選擇,除仔細閱讀說明書以外,最好多向周圍朋友或維修廠家的專業人士咨詢後再選用。正規的汽車維修站對此類產品都很慎重,不會隨便經銷和推薦使用。從汽車保養方式考慮,選用優質機油是必須的,「零機油駕駛」行為非常危險,堅決不能提倡。
北京埃勒維斯科技發展有限公司高級工程師張國軍接受記者采訪時說:「我們也是做汽車添加劑類產品的。對於安耐馳我不便評述,但有兩個觀點可以說出來,過分誇大宣傳是沒有任何意義的;在汽車內有殘留機油的情況下,加入某些產品添加劑可能會使車堅持行駛一段時間。」該公司總經理郭鳳煒博士指出,盡管這些產品在試驗中有零機油行駛記錄,但還不能進行廣泛推廣,因為使用車輛的具體狀況不同,行駛的效果是不能確定的。零機油行駛是技術研究層面上的現象,不具有普遍性。
清華大學摩擦表面再生技術研究所教授孔憲清指出,汽車機械的摩擦是一個復雜的現象,通過改變潤滑油的油性可以達到抗磨功用。各種抗磨系列產品,都是對潤滑系統起到輔助改善作用,如果說能夠代替機油在日常生活中使汽車正常行使,這是不可能的。孔憲清說:「我從事表面摩擦處理工作40餘年,汽車發動機只遇到過三四次無機油運轉試驗成功的現象,但條件要求比較嚴格。因此,發動機能夠無機油運轉只是偶然現象。從科學的角度上講,發動機的潤滑系統是不能被替代的,潤滑油的功用也是不可取代的。如果產品廣告中有宣揚零機油行駛功用的,那就是明顯的誤導,是違背科學的。」
有關人士在接受記者采訪時提醒有關廠家,在經營中必須客觀地將自己產品的功用介紹給消費者,不能僅靠概念來推銷產品,否則,後患無窮,得不償失。
(中國質量萬里行雜志專供稿)
《市場報》 (2005年02月22日 第十五版)
B. 如何在北京找工作
我們當今的年輕人就要有一個趕闖趕乾的精神!你應該知道這句話吧;「外面的世界很精彩」。我們一定要在這個精彩的世界去享受精彩!也就是用我們所學到的知識運用到實際的社會實踐之中去。我勸你不要守著一個單位而自我感覺良好,而是到外面的世界再去闖!我們一定要改變以前的就業觀念;
從前是就業終身制——現在是終身就業制
從前是單向選擇——現在是雙向選擇
從前是企業人——現在是社會人
從前是從一而終——現在是從頭再來
從前是感性思維——現在是理性思維
從前是依存、依靠——現在是自主、自立。
當然;我們要學會在頑強地改變自己可以改變的東西時,也能夠有足夠的胸懷包容自己不能改變的東西。然而還有更重要的,那就是有足夠的智慧去分清楚什麼是自己可以改變的,什麼是自己不能改變的。
當你不能調整風向的時候,你唯一可以做到的就是及時調整自己的風帆。
我的建議是,無論是去那個單位,你都不會做多久的,你就會換單位。(如果你是年輕人的話就是這樣)所以你先去一個好「跳槽」的單位。再一個一個的「跳」。在跳的當中增長你的能力和才幹,顯示出你的價值來。
可能說的不好,只願你心情高興。祝;身體健康!
C. 請問:我想上北京打工,怎麼才能解決住的問題
這個不是問題,如你自己找的話可能一開始有點摸不著頭腦。最好這邊有人接應你。
你的要求不高,工作應該不是問題。中關村那邊就要好多電腦買場。但在應聘時千萬不要把你的真實意圖說出來,否則會認為你心不在焉,學完了就走人。肯定不會要你。
D. 首師大的宿舍
補充一下樓上吧
你是生物科學師范的,我是數學科學師范的~握爪一下先
良鄉校區內部環境好,但是據說校園外面非常的…荒涼。。。周圍只有一趟公交車。。。
良鄉校區四人間,上床下桌(幸福嘞),木有空調,據說也不會裝(首師大畢竟人太多了宿舍也多),有一個電扇,能上網,不過好像要去申請還得自帶網線……
你的院系和我的一樣都在本部,本部住宿環境沒有良鄉、北一、北二區好,但是校園環境是最好的,食堂是最好的~~ 一般是8人一間上下鋪,偶爾會遇到10人間上下鋪但是屋子會大很多,空調不要想電扇還是有的,能上網還是得自帶網線。。。
恩,希望我的回答對你有所幫助~!
E. 北京除了農業職業還有沒有有獸醫專業的高職啊。
北京農學院
每年大約有30個獸醫專業專科的統招招生計劃
F. 青年舞蹈家劉岩是怎麼癱瘓的
2008年的奧運會綵排時,因為沒有小心注意,從三米高的檯子上摔了下來,並且還是踩空落地最終也是因為第二胸脊嚴重的錯位,並且神經也是受到了嚴重的損傷,導致高位截肢了。
劉岩,1982年出生,中國青年舞蹈家,現任北京市政協委員、北京舞蹈學院教授。畢業於北京舞蹈學院古典舞系本科,中國藝術研究院舞蹈學專業博士。「文華獎」和「五個一工程獎」獲得者,奧運會開幕式中唯一獨舞《絲路》的A角演員。
2001年獲全國荷花杯舞蹈大賽銀獎,2002年獲全國舞蹈電視大賽銅獎,2003年獲桃李杯舞蹈大賽銀獎,2004年她以獨舞《胭脂扣》獲第六屆全國舞蹈大賽金獎,2005年,以獨舞《桔子紅了》獲「荷花杯」全國舞蹈大賽金獎。
2006年出席春晚,與楊麗萍、譚元元共舞《歲寒三友》之紅梅。2007年又在中國「文華獎」中,以主演舞劇《築城記》和《紅河谷》榮獲雙獎;同年,代表中國參加首屆亞洲青年藝術節獲金獎第一名。 2016年10月15日,獲頒「塔拉」獎。
(6)北京房山車博士加盟費怎麼樣擴展閱讀:
人物評價:
奧運之後劉岩人生的巨大轉變,她從演員轉變為學者,從普通教師轉變為研究人員;對中國古典舞研究來說,第一次有人從身體微語言的角度去研究舞蹈,在學術上也是很大的發展。(馮雙白評)
作為2008年奧運盛宴中惟一的獨舞《絲路》的A角表演者——青年舞蹈家劉岩,在北京奧運會排練中嚴重受傷致殘,與萬眾矚目的奧運會開幕式就這樣擦肩而過,只留下一個將艱辛、汗水與努力化為泡影的陌生自我。
但仍對未來充滿期待與追求,在人生轉變上的心態與取捨,傳遞正能量。盡管曾經跌落,但夢想卻沒有因此凋零,內心仍能乘著夢想的翅膀飛翔。
社會活動:
1、建立基金
2010年3月,在中國文學藝術基金會的支持下,成立了「劉岩文藝專項基金」,主要用於支持和資助貧困地區小學的基礎藝術教育,以及幫助部分孤兒和農民工子弟,使他們有更多的機會接觸舞蹈藝術。
在北京市房山區兒童福利中心和通州光愛學校開設舞蹈培訓課,是「劉岩文藝專項基金」最初的工作。2010年12月17日,「為夢想插上翅膀——劉岩文藝專項基金慈善拍賣會」在京舉行。
2、舞善之行
2011年4月11和12日,劉岩代表「劉岩文藝專項基金」和北京舞蹈學院考級中心老師先後來到房山福利中心、通州光愛孤兒學校進行探望,為福利中心和孤兒院的孩子們帶來了第一堂專業的舞蹈課。
劉岩表示希望讓孩子們在學習舞蹈的過程中得到快樂,這也標志著她發起的「2011善舞之行」公益教育行動正式啟動。
G. 最瘋狂的車迷—公交迷 一群孩子組成的龐大的王國
看似一個普通的不能再普通的愛好,背後卻蘊藏了很多不為人知的故事。公交迷們通過一個個經歷,又培養出他們更多的愛好,成為汽車迷、火車迷、文化倡導者、公益組織者…
公交迷的故事幾天幾夜也講不完,而這樣的故事還在繼續上演。
作者:秦超
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 去北京旅遊
在北京旅遊可以分為人文景觀的游覽和自然景觀的游覽
提到人文景觀 就不得不提起古都名勝了。為大家所熟知的頤和園 圓明園這些不必多說 個人認為國子監 四合院 老胡同這些也是好去處;值得一提的是 我一直不同意到北京游覽不到長城非好漢以及諸如頤和園這種地方非去不可的觀點,我的建議是在老北京人聚居的地方租個房子代替旅館,在百姓的生活間走一走,這樣更能體會老北京的文化。
感受現代北京,國貿,西單,王府井,這類地方時很值得一去的。
像798,藝術家村,展覽館就屬於很有藝術氛圍的地方,陶冶情操的好去處。
至於自然景觀,一定要到郊外走走。密雲應當作為首選之地,那裡環境優美,空氣清新。我有幾個景點推薦,希望可以考慮一下:桃源仙谷,京都第一瀑,溫榆河畔,龍慶峽,通州京杭運河,昌平十三陵,霧靈山。
北京是一座需要發現的城市,它包含了各種各樣的文化,希望可以找到適合你的那一種。。
I. 北京私立高中
客觀一點說,在北京,私立的高中實在說不上有什麼「最好的」;即便是退一步,連好一點都談不上。即使是硬體條件設施過硬、師資質量過硬,但是,這些學校的生源也實在是令人不敢恭維。孩子上學,學校的硬體設施、教學設備、師資水平固然重要,最關鍵的還是生源質量。生源質量不好,學校老師有天大的本事,教學質量和聲學水平也提高不了。在北京,一般說來,私立高中的生源基本上都是中考時,總成績沒有達到普通高中錄取分數線、無法進入普通高中就讀的學生。就更不要說達到市級重點高中、區級重點高中錄取分數線了……試想,這樣的生源,如何保證教學質量?……再說,現在的孩子,尤其是城市的孩子的智力差別幾乎沒有,之所以有學習成績的差別,關鍵原因就在於學習習慣和學習方法及學習自覺性的不同。如果是一個好孩子,試想到了這樣的環境里,怎麼有可能搞好學習?不是有那句老話:近墨者黑,近朱者赤嗎?所謂貴族學校,只不過收費「貴族」而已,並不是像國外發達國家那樣的是「培養貴族」的學校。僅此而已……
下面基本是北京所有私立高中,私立高中一般花錢就能進。
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