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A. 電動豹很迷人，試駕捷豹 I-PACE EV400

相信大家都知道電動車的好處，也明白到電動車是未來的大趨勢，但內燃引擎的汽車行駛了上百年，我們與內燃引擎的關系也不是一朝一夕就能改變的。正如這次推出電動車的傳統英國品牌捷豹汽車，也作出了很大的改變。

競爭激烈，迫使傳統車廠的人力物力傾巢而出，而這些老牌車廠有的是造車經驗，什麼是優秀的底子？它對駕乘體驗有多重要？一輛車的品質如何才可以搞得妥當？老牌車廠都有他們的秘技化解一切，不是隨便找個資訊科技奇才就可以迎刃而解的，老牌車廠如捷豹出招搞電動車，必定可以在極短時間內就做到口碑好的佳品，而且攻勢也會一浪接一浪。我們的工作里，電動車的佔比也跟早年的SUV那樣越來越多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 釣羅非魚用什麼餌料

羅非，在我看來一般人都是賤魚貴釣。也算是很燒錢的淡水魚種之一。
野外水域的羅非，食物來源比較雜亂。至少我目前見識過的羅非餌料有：菜葉，嫩草，苔蘚，生豬肉，蚯蚓，蟑螂，蟋蟀，螺肉，蝦肉，魚肉。總感覺沒有什麼是它不吃的。

雖然羅非的食性夠雜，看上去好像是個餌料都能釣到它。沒錯，小羅非啥時候都能釣到，啥時候都開口。但是很明顯大家都不喜歡釣小羅非，沒有公斤以上的羅非是很難值得去拍照裝的哈。

大部分的野水羅非，是有領地意識的。有時候我們在水庫的淺灘亮水區域，在能見度足夠的情況下，水底常常可見一圈又一圈的干凈程度異於周邊的私家領地。或者在池塘放水後，只要塘里有大羅非，我們也是可以在塘泥上依稀辨認出來。這種情況下，如果水底下恰好有魚，哪怕是放個空鉤下去也會有動作。因為公羅非會以為是入侵物，咬你沒商量。所以有種情況我們常常能碰到：剛到釣點，窩子還沒打呢，空鉤調漂竟然正口扯上一條色澤靚麗健康肥碩的大羅非。頓時興致高漲。公非，色斑斕，性暴燥。喜歡攻擊活物。所以很多時候就算用路亞亮片也一樣能夠打到大羅非！

我們手桿作釣野生的大羅非，餌料可選擇濃腥，肝味，視小羅非鬧窩的程度調整餌料的粘度和硬度。在幾乎沒有小羅非鬧窩的情況下甚至可以開拉餌。調高目釣低目，主抓有力頓口或者微微上頂後的小頓口，這種抓口十有八九是中上唇的正口，最好起魚，不易切線。如果調低釣高，會經常性地出現切子線，是因為吞鉤過深在起魚的時候子線與魚唇磨擦受損而降低了拉力。是的，羅非的嘴唇布有利齒，還稍稍向內形成倒刺。這應該是喜歡大鯉魚口的老濕雞們從來不碰羅非的主要原因，哈哈哈我要笑個半死！

桿子盡量選用硬桿，6H往上，桿長要視釣點及水深而定。主線選用1.5--2.5尼龍線，子線0.8---1.5。鉤子用新關東1--3號，或者8--袖10.魚越大，線和鉤要對應增大。線號的選用視釣手的操作習慣來定：從黑坑非塘走出來的大師，釣七八斤的羅非甚至可以只用0.6的子線，主線是1.2。而習慣暴力起桿或者喜歡激情飛魚的楞頭青，3+2的配置也會經常性地切線。是的，兩者的區別就在於起桿刺魚這一細節。大羅非呢，好可愛，你越溫柔對它，你也溫柔待你。你喜歡粗暴，它會比你更暴。所以正確的起桿手法是：手腕稍稍向正前輕挑，刺中魚後讓釣桿立起穩住，感覺比較大時雙手及時握桿弓魚，然後慢慢拉起水面，只要一出水，再大的羅非也會乖乖地，隨便抄。