加盟汽车美容连锁的可行性分析报告

① 帮我分析一下加盟汽车美容行业的前景会怎么样加盟好还是自己做

前景好建立规范，标准规范，科学高效的作业流程
要做出一家优秀的汽车美容店，还涉及到其他方方面面的问题唯有掌握正确的服务理念，一心一意地提高服务水平，改善服务品质，有做不好的要做好，有不足的要改进，能提高的尽量提高，全方位地让顾客称心满意，才能获得真正的成功。靓车会汽车美容加盟学堂分享，欢迎大家大家一起探讨

② 洗车店选址可行性研究报告怎么写

做这个需要考虑的东西很多的，你是要自己写吗？要是自己做的话，推荐你去“郑州经略智成企业管理咨询公司”网站上看看他们的可行性研究报告，想必其他网站的网站内容，他们的内容很多每个大多都几十页，相信对你有引导作用的，因为网络知道不让带链接，所以给你点提示，他们的网站是“郑州经略智成”的首字母点奈特，如果你要做可行性研究报告的话他们的联系方式是四OO。QQ6，O2Q3，因为他们网站的内容太多，我就不复制了，这里给你简单介绍一个。
一、项目背景
说明：概述市场及技术发展现状和项目提出的理由
二、项目简介
（一）项目名称
（二）项目建设单位
（三）项目拟建地区和地点
（四）项目建设内容
（五）项目建设进度
（六）投资估算和资金筹措
三、项目可行性与必要性分析
说明：从市场发展、国家政策，公司管理、生产技术等方面多角度论证项目的可行性，结合项目的社会效益、经济效益及当地的发展情况分析项目建设的必要性。
四、主要经济指标说明
说明：将研究报告中的主要经济技术指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项日经济效益有一个综合了解。

第二章 项目建设单位介绍
一、建设单位简介
二、企业组织结构
三、管理团队
四、劳动定员与人员培训

第三章输配电及控制设备行业市场分析与预测
说明：项目立项之前，政府决策者首先需要对产品市场发展前景进行了解，然后才能进行决策，决定是否将项目立项，因此在项目可行性分析报告的市场分析中，要详细阐述产品市场规模、发展趋势、需求预测等方面的内容，并确定建设规模。
一、市场规模
二、目标市场分析
三、项目建设规模

第四章 产品与技术方案
一、产品方案
二、生产技术方案
三、生产工艺流程
四、主要生产设备

③ 关于经营汽车养护中心的可行性报告

国务院发展研究中心产业经济部部长刘世锦7月撰文认为，汽车和住宅已经进入大众消费期，成为新一轮经济增长的“龙头产业"。随着政策和市场环境改善，汽车拥有量不断增加，鼓励竞争，发展汽车服务业将成为今后一个时期我国汽车产业政策的主旋律。
汽车养护产品大体可分为抗磨保护、油品、清洗和其他四大类，除用于汽车养护外，还广泛应用于摩托车、火车、船舶、拖拉机、飞机及工厂、矿山的大型机械设备等，市场广阔。
汽车养护用品的主要服务对象是汽车，先看一下汽车行业的发展状况。
一。汽车业发展
（一）行业概况
1994年，我国政府将汽车工业列为国民经济支柱产业，汽车工业进入了发展期。目前我国轿车拥有量近2000万辆，北京、上海、广州等大中城市私家车占有率达12%且每年以20%的速度增长。加入WTO后国家汽车产业政策的不断改革，汽车工业的迅猛发展，给汽车后续服务带来了广阔的市场。
未来我国汽车市场发展空间巨大。随着汽车价格、居民收入和消费结构、消费信贷、消费环境的改善，特别是新产品的推出，今后10 － 15 年中国将成长成为全球最大的汽车市场，年销量将达到1700 万辆，汽车保有量超过1 亿辆。
家庭轿车价格已介于4—10万元之间并仍呈下降趋势，随着人民物质生活水平的进一步提高，大、中型城市的两口之家月收入已达6千元左右，即一年半就可购买一部轿车，汽车走向大众化、家庭化已是不争的事实。
椐有关权威部门统计，私人轿车的购买率以每年20%的速度增加，由于小轿车拥有量的增加，从而极大的激活了汽车售后服务市场。椐统计：汽车制造业每投入一元人民币，就带动24—34元人民币的汽车售后消费，一辆中档轿车每年所耗费用（除燃油费、保险费）可达6000—7000元。目前我国小轿车拥有量约为1700万辆，那么，平均每辆消费6000元合计就有1020亿元。
有关专家预测到2005年我国小轿车拥有辆将达到3000万辆，其消费力将达到1800亿元。可见汽车售后服务市场是何等的巨大，蕴含的利润也可想而知。以中国目前经济发展的势头，未来２０年内，中国完全有望成为全球第一大汽车市场。
以上数据分析说明汽车美容、养护、装饰装潢蕴含巨大的市场空间，汽车养护装饰业是本世纪当之无愧的黄金产业。
（二）：2003年汽车行业发展状况
1。 行业总体发展势头良好。
今年以来，我国汽车市场产销两旺。权威经济部门预计，今年我国汽车产量有望突破400万辆。
统计显示，今年1至8月，国内汽车产量272．8万辆，同比增长36％；销售量272．3万辆，同比增长30．7％。轿车销售量占国内汽车销售的42．5％。生产和销售都在高位增长。
在大城市和沿海一些地区，私人汽车开始进入高速增长的消费阶段。私人购车已经成为汽车购买的主体，私人汽车拥有量已经接近50％。在汽车消费强劲拉动下，汽车产品结构发生了很大变化，轿车的比重不断上升，各种型号的汽车品种明显增加。
在汽车进口方面，仅1-7月就达到了10.52万辆。
2。国家政策支持
国家有关部门年内表示，为继续扶持汽车工业的发展，政府有关部门将会出台四项有关政策，包括《汽车消费管理办法》、《汽车产业投资管理规定》、《关于进一步促进汽车工业发展的有关规定》和《汽车金融机构及个人汽车贷款管理办法》。同时还将出台有关促进汽车消费的政策，进一步引导和规范有关汽车消费的行为。
3。加入世贸组织对汽车消费的影响
我国目前对汽车产品进口实行配额许可证管理，根据加入世贸组织的承诺，2003年我国汽车及其关键件的进口配额是91.25亿美元。2004年在今年的基础上再增加15%，达到104.94亿美元。根据有关承诺，我国在2005年1月1日前全部取消对汽车及其关键件的进口配额许可证管理。同时按照承诺，逐年下调汽车产品的关税，到2006年7月1日，进口整车关税将降到25%，零部件关税降到10%。进口车将进一步增加。
而且专家预测 我国汽车价格不断下降，这将继续刺激汽车消费量的增加。
随着汽车行业的发展，汽车养护行业也在不断的发展成熟。

④ 简述汽车美容店加盟和自创品牌的优缺点

汽车美容加盟和自创品牌哪个更好一些?相信是众多创业者都会考虑的问题。今天小编针对这个问题分析一下汽车美容加盟和自创品牌的优劣。

所谓加盟即品牌授权使用。品牌在网络的解释为：品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，他的载体是用以和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。

更深层次的表达是：能够做到口口相传的牌子才能称得上品牌。品牌是一个建立信赖关系的过程

加盟从单一的品牌授权使用到产品供应，技术服务提供，策划营销，以及资源共享等很广泛的服务项目。大家都知道品牌在市场经营中的重要性，一个优秀的品牌带来的隐形价值是无穷的。当然这也离不开经营者的用心经营。

一、品牌服务

首先汽车美容加盟提供了成熟的品牌服务，大家都知道新店面开张需要一个培养期。少则半年多则一年甚至几年。从服务项目创建，价格体系制定，(迎，洗，送)车等服务流程耗费太多的时间制。汽车美容加盟则避免了前期市场培养所消耗的时间，人工，房租等成本。按市场的培养周期1年计算，300平米的店面，5个工人一年下来的成本可不是一个小数目。但是加盟却提供了成熟的品牌授权使用，完善的服务流程。这是品牌方面加盟与自创的区别。

在汽车美容加盟这块提供了完善的服务体系，从选址装修，店面定位，产品供应，技术培训以及后期的营销策划等方面提供了一些成功经验借鉴规避了因为摸索所造成时间，人工，房租等成本消耗。

二、技术服务

技术类行业当然是稳定的技术团队是店面立足的基础，从洗车到美容项目施工到车漆快修都需要各类优秀技工来完成，但是在如今技工难寻的年代，店面的自己培养显得尤为重要。靓车会汽车美容加盟有完善的技术培训基地，提供优秀的技师对员工进行培训，技艺精湛，实战经验丰富。从仪表，从理论，从产品使用，从服务项目施工等各个环节进行培训，确保店面的正常经营。

三、产品服务

自创店面选购产品混乱，品质参差不齐。产品性能及稳定性需要摸索尝试，而服务对象都是价值很高的车辆，如果因为产品问题所造成车辆损坏，则得不偿失在产品服务方面靓车会汽车美容连锁总部提供了从基础处理，美容养护，车漆快修，改色贴膜，车窗玻璃清洁，轮胎轮毂清洁养护，塑料件保养，内饰清洁护理到车漆镀膜等各类产品及工具设备。一系列优秀的高品质进口产品，给客户的爱车呵护备至，从八度精洗到高端镀膜产品，涵盖了车辆的各个方面。所有产品经直营店及全国汽车美容加盟店使用，性能稳定，品质优秀。避免了前期产品选购所带来的资金不合理使用。以及产品问题所带来的不必要损失。

四、策划营销

汽车美容加盟连锁团队依据直营店及季节因素等提供不定期的营销服务，宣传品配发，活动策划以及全国的资源共享使店面在经营中正常有序，带动各项业务开展。

五、产品服务深度开发

根据行业发展及市场需求，开发整合服务项目，优胜劣汰，使店面顺应市场需求，谋求更多盈利点。以上是靓车会汽车美容小编个人对汽车美容加盟与自创的一点见解，仅代表个人观点，仅供参考。这个世界没有绝对的好或者绝对的坏，自创店面与加盟各有优劣，我们取优势最多的即可。

汽车美容加盟与自创两者之间各有优势，就汽车美容加盟而言，很大程度上减少了投资者在创业过程中所遇到的困难，少走弯路，更快的成功。而自创品牌，不管是在运营管理和技术上都会有不同的问题出现，作为创业者来说困难要大的多。而加盟品牌后这样的问题则会避免。以上就是靓车会小编为大家分享的有关汽车美容和自创品牌的优劣。

⑤ 汽车美容行业现状分析

4S店为养护市场上的主流养护渠道

汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。狭义的汽车养护主要有日常养护和附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目。广义的汽车养护还包括汽车美容、汽车改装、汽车装饰、汽车精品等方面。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

⑥ 汽车美容加盟哪个好市场前景如何啊

原标题：2018年中国汽车养护行业市场现状及发展前景分析 汽车美容需求推动万亿市场规模

汽车美容需求不断增加将推动汽车养护行业整体发展

2018年我国汽车保有量达到2.4亿台，在我国汽车保有量的稳步上升的趋势下，2018年我国汽车养护市场规模有望突破9000亿元。目前，美容服务为我国汽车养护市场的主要业务，80%以上的高档车主有汽车美容意识，随着车主对汽车美容的技术要求提升，需求不断增加将推动行业整体发展。

2018年我国汽车养护市场规模有望突破9000亿

汽车工业的快速发展以及人们消费水平的不断增长，早已使私人拥有轿车变为现实。如今，越来越多的汽车走入寻常百姓家。伴随着汽车消费的不断攀升，消费者对爱车养护知识的认识也发生了巨大改变，“三分靠修，七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心，给广大汽车护理厂商带来了巨大商机。

根据公安部统计数据显示，截至2018年底我国汽车保有量达到2.4亿台，得益于汽车保有量的上升，我国汽车养护市场规模也在不断扩大。

据前瞻产业研究院发布的《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2013年我国汽车养护市场规模已达3388亿元，同比增长36.2%。到了2016年我国汽车养护市场规模超7000亿元。截止至2017年我国汽车养护市场规模增长至8984亿元，同比增长27.45%，前瞻预计在我国汽车保有量的稳步上升的趋势下，2018年我国汽车养护市场规模有望突破9000亿元。

2013-2017年我国汽车养护市场规模统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

⑦ 我想加盟一家汽车美容快修连锁店，去过山东济南蓝创集团考察过了，想加盟他们旗下的车鲁班！

朋友，不管你做什么行业什么产品，如果你不懂营销那么你是赚不到钱的，很多人以为选择一个好产品就可以赚钱，实际并不是，很多好产品也很难卖，问题就出在营销上面，那么我就根据多年的实战经验给你分析什么是营销,如果你要做营销，那么不管你是网络推广，还是实体店营销，不论什么行业什么产品，不管什么营销方式，你需要明白所有的营销工作都是围绕两个问题展开的：
1如何引流
2如何成交
在分析这两个问题之前你也需要分析4个问题：
1你的客户是谁
2 你的客户还是哪些商家的客户
3分析你的前端：也就是不图赚钱的产品或者服务。
4分析后端：你的主营产品，也就是真正赚钱的部分。

分析了以上四个问题之后，那么你把你的前端产品投放到那些和你拥有相同的客户群体的商家那里，这样做的意义是：
1帮助其他商家促成成交
2帮助其他商家回馈客户
3帮助其他商家维护客户
4帮助其他商家提升竞争力
5和其他商家共同锁定这一群客户
6最终目的是为你的公司或者企业引流，把你的前端拿去投放吸引客流来成交你的后端，这样一来你就有源源不断的客流。当你有大量的客流的时候，你就有更多成交的机会。
汽车美容店很好做的 我曾经操盘一家汽车美容店一个月提升3倍业绩。
打字比较多，你慢慢领悟，掌握方法才能事半功倍，才能最低投入获得最大的产出
网络一下 恒衡横文化 还有更多的方法和具体步骤
希望对你有帮助，谢谢

⑧ 汽车美容竞争分析

2006年我国汽车保有量突破3500万辆（其中私家车突破1800万辆），成为全球第二大汽车消费国。据国务院发展研究中心估计，中国汽车产业将会保持20—30年的快速增长， 2010年达到5669万辆，2020年将高达13103万辆。近年来，我国汽车业迅猛发展。国内外各种预测表明，2020年中国很有可能超过美国成为世界上最大的汽车制造国。我国目前的汽车人均保有量还很低，2003年每千人汽车保有量仅为美国的2.5%（19辆），大约相当于美国90年前的水平，是世界上汽车市场潜力最大的国家，预计2020年汽车保有量将达到1.3亿至1.5亿辆，其中家用轿车比例将增加到78%,达到类似欧美国家平均"一家一辆"的水平。美国目前汽车保有量超过2亿辆，但持续高油价对汽车消费形成了一定的弹性制约，但据国务院发展研究中心研究表明，只要油价维持在一定合理的高位,不高得十分离谱,则高油价对车流量影响将非常有限,汽车消费需求对油价不具有很强弹性,其弹性系数小于1.

（2）汽车售后市场

随着2002年汽车销售的火爆，被西方国家誉为“黄金产业”的汽车后市场，正在我国步入黄金时代。放眼我们身边，大大小小的汽车美容店也风涌而起。据上海《每日经济新闻》报道，根据此前对世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析，在一个完全成熟的国际化汽车市场上，整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，有60%的利润是在其服务领域中产生的；据美国权威机构测算，一辆整车的购买费用大概占到该车终生成本的35%，购车后的各种税费大概占20%，而汽车保养，装饰，和更换零配件的费用则高达45%；据央视调查：目前我国60%以上的高档私家车主有汽车美容需求；70%的私家车主愿意安装防盗报警设备……罗兰贝格公司的一份报告指出，光是以装饰为主的各类汽车用品市场，到2005 年市场销售额就达到了420 亿元，2010 年将达到840 亿元，中国的汽车售后服务市场规模将达1900亿元。

作为汽车后市场的主力军汽车用品市场，通过这几年的飞速发展，在全国已初步形成了广州永福路，北京六里桥，成都红牌楼三大汽车用品批发中心，涌现出了太原茂德隆，杭州欧特隆，沈阳新天成等年销售额在八，九千万的大批发商。

以成都为例，该市目前的私家车拥有量为49万辆，若按一辆车每10天打理一次，成都每天有近5万辆车进行美容消费。按每辆车20元的消费计算，每天产值在100万元以上。预计到2010年，成都汽车美容年产值将超过100亿。

(3)山东市场

山东省幅员1571万平方公里，共有17个地级市，49个市辖区，31个县级市，60个县，总人口9248万，2005年GDP18468，3亿元，人均2000美元，仅次于广东省，居全国第二位。（见附1，山东省地图）

山东省目前占有国内汽车市场10%的份额, 2004年山东省社会汽车保有量达到334万辆以上,比上一年增长了约50%.2005年年末民用汽车拥有量250万辆,比上年增长20.3%;其中私人轿车51万辆,增长21.6%.私人轿车占轿车拥有总量的61.6%,城镇每百户家庭家用汽车4，5辆。

山东的汽车用品市场与其他省市相比还比较落后，主要表现在：一，在批发商层面，没有规模比较大的批发商；二，在零售商层面，比较正规的大型汽车美容店和专业汽车美容连锁店比较少，大都以低层次的路边小摊的方式生存，这给规模经营的企业一个很好的切入时机。我们通过山东省和辽宁省的对比，来看一下山东市场的发展潜力。辽宁省幅员1502万平方公里，共有14个地级市，有人口4217万，2004年GDP6872亿元，人均16297元，至2005年汽车保有量140万辆。（以上数据来自中国信息统计网）

从以上数据对比来看，辽宁省的各项指标均落后于山东，从批发的层面看，仅沈阳市就在众多中小批发商中形成了四大批发商：新天成（年销售额7000万左右），新丰咸（年销售额3000万左右），多多（年销售额3000万左右），欧为德（年销售额2000万左右）。山东的汽车用品市场从整个山东省来看有三大中心：青岛，济南，临沂。青岛主要辐射胶东半岛一带，只有一个较大的批发商——青岛万峰；济南有三家较大的：车臣，达安，广深。这四家中只有车臣年销售额突破了一千万元。临沂有两家比较大的批发商，三九和振蒙年销售额有两千多万元，但由于临沂特殊的地理位置，货物流向了山东，江苏，河南，安徽四省。从以上数据来看，山东还存在着比较大的批发商成长的空间。从零售层面看，沈阳市的汽车美容店已经经营比较稳定，经营比较好的店已经有了比较稳定的客户基础，经营不善的店也已经退出了市场，可以说，由高速成长期步入了成熟期。而山东济南，淄博，东营，维纺等地，汽车美容店正如雨后春笋般不断增加，说明这个市场在山东已经步入了高速成长期。

二，竞争分析
1，从批发商层面看，山东的汽车用品市场从整个山东省来看，有三大中心：青岛，济南，临沂。

2，青岛主要辐射胶东半岛一带，只有一个较大的批发商——青岛万峰汽车用品有限公司。万峰的优势在于在胶东半岛一带经营很长时间了，与一部分零售商建立了良好的客户关系；劣势在于：由于长期没有竞争对手，也阻碍了其自身的发展壮大，年销售额长期保持在八九百万左右。缺少了竞争，企业偏安一隅，惰性比较强，缺乏活力。

3，济南有三家比较大的批发商。济南车臣汽车用品有限公司是专门从事汽车用品批发的企业，年销售额在一千万左右，是在济南从事汽车用品批发的主要竞争对手。其优势在于车臣已经拥有了自己的一套运做体系，山东汽车用品市场正处于上升期，没有一个销售网络能覆盖全省的批发商，对车臣的扩张是个好机会；劣势在于车臣的经营时间并不长，其老板王勇以前是某汽车用品公司驻山东的业务员，企业的实力还比较差，如果出现一个强有力的竞争者对其现有销售网络的冲击会比较大。济南达安汽车用品公司和济南广深汽车用品公司都位于济南市北园大街山东汽车城，企业规模相当，年销售额都在七八百万左右，以坐商为主，企业的惰性比较大。临沂的批发商都位于临西五路华丰汽车装具城，比较大的有两家：临沂振蒙商贸有限公司和三九汽车用品公司。其优势是凭借临沂本身的区位优势，销售量非常大，振蒙的年销售额在两千万左右；劣势是其销售的商品大部分流向了山东，河南，安徽，江苏四省，起到了商品分销的作用，却没有建立起客户关系方面的优势，销售方式以坐商为主，比较被动。从整体上看，山东的汽车用品批发商有三个特点：1，企业经营者的整体素质不高，由夫妻店，兄弟店发展而来，有些批发商现在仍然沿用这种模式；2，企业的规模，销售额，较之其他省份的批发商还比较小；3，企业的销售重点在于卖货，销售方式以坐商为主，对客户关系关注不够，较少通过各种形式为下游零售商提供增值服务，基本上没有特别稳定的分销网络。

4，从零售层面看，山东市场基本上还没有专门定位于山东的正规，专业的汽车美容快修连锁企业。这部分企业大都选择了北京，江浙沪，和华南地区跑马圈地，作为发展的重点。这部分地区是过度竞争，而山东市场的发展潜力并不比以上地区差，却基本上处于市场空白区，是一个发展汽车美容连锁的好机会。

中国汽车市场的快速发展，显然吸引了众多已在汽车发达国家经营多年的汽车服务业巨头。壳牌公司已和上汽集团签订协议，计划合资成立国内规模最大的汽车快修公司——安吉－杰菲汽车快修连锁店，力争成为国内领先的汽车预防性保养服务供应商。全球最大的汽车快修连锁企业——美国AC德科公司日前也表示，未来两三年内，将在中国发展超过200家汽车快修连锁店。汽车用品连锁企业澳德巴克斯及日本黄帽子株式会社已抢先进入中国市场。著名汽车服务企业博世在国内推出了全新“2004年博世汽车专业维修网络200家”计划。在北京汽车服务市场，本土品牌也在摩拳擦掌，目前已有驰耐普、百援、车爵仕、特福莱、月福、友福、爱义行等十几个汽车装饰连锁品牌，以及车酷、中车汽修等一批汽车维修品牌迅速扩张。

三，市场分析

从消费者角度来看，对于汽车“七分养护，二份爱护，一份维修”，客户需求的是全方位的，价格透明的，服务标准的，便利的汽车服务场所。4S店由于产品价格太高，且只能服务于某一品牌车型，不可能成为未来给汽车做售后服务的主要业态。4S店的保修政策一般是两年四万公里或三年六万公里。美国通用汽车AC德科公司根据对中国消费者的研究认为，许多私家车主在完成新车的三次保养后，因为价格和维修时间等原因就不再去4S店了。把维修与汽车装饰，保养相结合的全方位的一站式汽车服务中心，形成科学的客户管理，低廉统一的价格，标准化的服务，便利的营业场所才能成为以后为汽车做售后服务的主要业态。

就像肯德基、麦当劳这些连锁店一样，一站式汽车连锁服务中心将在同一总部的管理下，使用统一商号、采取统一服务规范、统一质量标准、统一物资配送，实行规模化经营。

众所周知，美国是全球汽车市场的“风向标”，它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来，值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史，它走过了一条发展、繁荣、衰落之路，取而代之的是一站式汽车连锁服务中心的兴旺发达。这也是汽车保修行业发展的必然规律。在美国，“养换为主，免拆维护，终身使用”的汽修观念已深入人心，自八十年代以来，美国汽车维修厂已经消亡了几十万家，取而代之的是快修美容保养连锁企业。这样的趋势必将同样会出现在中国。

中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大。在中国，随着汽车保有量的猛增，市场急需数量多、分布广，零配件质量有保障，技术水平高，诊断准确，设备先进，维修快速的具有专业服务水平的新型养护美容企业，来适应日益发展的汽车后市场。所以汽车美容业在中国应运而生，前景非常广阔，必将成为中国汽车市场的重头戏。 据国家信息中心的数据显示：我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100～200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，汽车美容服务必将成为大众日常的消费内容。

四，前景分析

从长远来看，在研发企业——生产企业——批发企业——零售企业——最终消费者，从产品的流转过程来看，利润越来越集中到两端：上游的研发企业与下游的零售企业。对于批发商的前途来讲，要么成为增值代理商，成为产品从研发到最终消费者流转过程中不可或缺的一环，要么下移为零售商。在区域市场内，以批发企业为支撑发展零售加盟连锁店，形成区域市场完善性的稳定的 高销的网络渠道优势，是批发商未来真正的核心竞争力，当然是最好的发展方向，即生产企业对批发商最渴求的网络销售渠道。从全国来看，现在发展的大型汽车售后服务连锁机构，从战略上来讲，存在两个问题。一，把重点都集中到了北京，上海，广州等几个大城市，导致竞争非常激烈。据《中国经营报》报道，仅上海一地，到去年底，就已经批准设立了40多个品牌、185户汽车快修美容养护店。另据称，还有不下30家外资汽车维修保养服务品牌宣布了进军中国重点大城市市场的计划；二，定位于全国市场。中国市场地理空间非常大，各地的经济，文化，消费习惯也差异很大，许多汽车美容连锁企业定位于全国市场，尽管加盟店的绝对数量很多，但由于散落于全国各地，实际上浪费了企业的资源而没有对任何区域市场起到绝对的影响作用。这样战略的失误，虽然企业通过加盟费等形式增加了赢利但是却错过了在任何一块区域市场上赢得长久竞争优势的机会，很可能会在市场度过上升期后，在重新洗牌中被淘汰出局。

五，发展规划与业务模式

企业的发展策略，大体可分为两种，做全国的“强龙”或者地方的“地头蛇”。我们的发展目标就是在山东建立密密麻麻的网络，突出品牌优势，做深做透山东市场，形成山东市场“风吹不进，水泼不进”的“地头蛇”市场。对于批发业务，根据地理位置（祥见附1，山东地图），我们在山东省内设立济南，临沂，青岛三大仓储物流中心，初步形成覆盖山东的批发网络。在运营方式上济南店“坐商”和“行商”并重，临沂店以“坐商”为主，青岛店以“行商”为主；对于零售业务，根据各地的经济发展水平和汽车保有量（祥见附5），我们依次设立济南，青岛，烟台，潍坊，淄博，东营等8至10家直营店，并同步发展加盟店，最终形成公司在山东省直接掌控8至10家直营店，间接掌控30至40家加盟店的零售终端网络结构。在此发展过程中，我们注意业务重心由批发到零售的转变，零售的业务重心由直营店的拓展到发展加盟店的变化。公司对直营店的直接掌控，发挥了小企业快速灵活，适应市场的特点；公司对加盟店的发展，体现了公司对规模，品牌优势的发挥，克服了大企业管理成本高的弊病。直营店，加盟店，和其他从我们这里采购的零售终端，构成了公司在山东市场的销售网络。这种销售网络结构，把小企业的优势和大企业的优势有机的融合在一起，形成了公司在结构上的竞争优势。

第一阶段，在济南设立一个汽车服务公司，下辖济南汽车服务中心旗舰店。业务包括汽车简单维修（指汽车小修作业，不从事整车修理和二级维护等作业），保养，装饰，美容，形成初具雏形的一站式汽车服务内容。业务形式包括批发和零售，以批发为主。（见附2，济南市基本概况；见附3，汽车服务中心样板店效果图）

济南旗舰店是公司在山东省内批发业务和零售业务的形象中心，直接代表着公司形象。