北京落地配加盟

Ⅰ 落地配是什么集配是什么

“落地配”是相对于申通、圆通等全国性快递公司而言的区域性快递公司。 现在越来越多的电子商务公司为了控制物流成本、提高配送时效和服务质量，会在核心城市、区域中心城市等设置多级仓储中心，如京东除在北京、上海、广州、成都、武汉等地设立一级物流中心外，在诸如西安、济南、重庆等区域中心城市也设立了二级仓储中心；当当、中国亚马逊也类似。 每一个物流中心均有一定的覆盖范围，为满足覆盖范围内的配送区域，落地配公司应运而生。 落地配公司一般覆盖一个省份，或其中的几个地级市，大部分可以提供货到付款服务（少量提供POS刷卡服务，有手续费），在其配送区域内，一般提供城市、乡村镇的无缝隙覆盖。

Ⅱ “落地配”和“快递”的区别是什么

落地配和快递的最主要区别在于：

“落地配”是基于为电子商务配送代收货款业务而发展取来的，所以它更注重精细化和专业化；

“快递”则需要通过扩张自己的网络来拓展市场，因此注重的是规模化。

其次落地配的收入来源于送件，快递则是取件。

落地配对送件比较重视，而快递重视的是取件。

拓展资料

20世纪初，世界著名的快递公司在一个城市内的业务活动，现代快递业的设想在二战之后才逐步确立。

20世纪50-60年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成。

20世纪60-70年代，以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飞行器的发展，使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。

20世纪70年代以后日本经济开始起飞，日本几家濒临倒闭的按传统经营的公司纷纷效仿西方，转变成经营快递的公司，并引入符合日本特点的服务项目，从而使日本的快递服务业青出于蓝而胜于蓝

20世纪80年代，亚洲四小龙的崛起，世界各大快递公司纷纷捷足先登，使得韩国、香港、台湾和新加坡的快递业从无到有。20世纪末期，成为大型快递公司的主要货源集散地。

1978年中国改革开放以来，与时俱进的中国经济发展更使得快递业在中国大地风起云涌，快递业的年增长率远高于同年GDP的增长率，2000年前，中国的驿站开始发展。

2016年，中国快递年业务量突破300亿件，达到313.5亿件，继续稳居世界第一，年业务收入也首次突破4000亿元。从纵向来看，2016年的量和收入分别相当于十年前的31倍多和13倍多。

2017年3月，国内快递物流企业开始试用快递“隐私面单”，未来将逐步淘汰印有消费者关键信息的传统面单。“隐私面单”已开始在新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏等地试点，北京市民最快4月份就能用上这种隐私面单。

Ⅲ 什么是落地配

落地配：由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成。

主要是以开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心的入宅服务为竞争亮点。

落地配的发展趋势越来越明显，更多的电商和企业愿意整合末端资源，实现服务个性化、牢牢控制末端资源，实现末端服务增值化。

(3)北京落地配加盟扩展阅读：

落地配和快递的区别：

1、注重方面不同：于落地配是基于为电子商务配送代收货款业务而发展起来的，所以它更注重精细化和专业化；而快递则需要通过扩张自己的网络来拓展市场，因此注重的是规模化，

2、收取件重视程度不同：其次落地配的收入来源于送件，快递则是取件。落地配对送件比较重视，而快递重视的是取件。

Ⅳ 落地配的诞生背景

中国电子商务市场交易额稳定增长，美国波士顿咨询公司2011年11月发表的一份研究报告指出，到2015年，中国的电子商务市场规模将达到2万亿元人民币。中国或将取代美国成为世界上最大的电子商务市场。电子商务需要表现客户体验性，然而普通快递无法做到，为此，“落地配”（COD）的新型快递方式应运而生。落地配还可以为客户提供个性化的服务，当当，卓越，京东等都已在使用落地配。

Ⅳ 什么是落地配

所谓落地配就是由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成。

它主要是以开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心的入宅服务为竞争亮点。

中国电子商务市场交易额稳定增长，美国波士顿咨询公司2011年11月发表的一份研究报告指出，到2015年，中国的电子商务市场规模将达到2万亿元人民币。中国或将取代美国成为世界上最大的电子商务市场。

电子商务需要表现客户体验性，然而普通快递无法做到，为此，“落地配”（COD）的新型快递方式应运而生。落地配还可以为客户提供个性化的服务，当当，卓越，京东等都已在使用落地配。

(5)北京落地配加盟扩展阅读：

落地配服务流程：

1、商家将当日出仓订单按照规划的落地配送区域逐一进行合包操作

2、干线货物运输（空、铁、陆），电商可选择：第三方运输、委托星晨运输

3、干线货物提货、验货、信息导入、分拣、异常反馈

4、通过省内/区域支线班车，将货物转运至郊区或地县营业部

5、宅配站点接货，协约时间，上门宅配

6、箱验货+增值服务（夜间配送、带货换货、半收半退、试穿体验、其他服务等）

Ⅵ EMS 查物流 说 干线与落地配交接是什么意思

干线与落地配交接的意思是：物件已经下了飞机到达A地的落地站，并且下飞机的A地是处在大的运输干线上的，物件在A地分拣结束后，再送往下一步的交接地B。

干线，主要是指大的运输干线，比如，北京到广州的航空或铁路运输。

落地，指的是已经到了当地，比如，广州寄唐山，如果是航空运输，即广州到北京，北京就是干线，北京航空站(当地接收这个邮件的地方)，就是落地站。

通俗地说，就是从广州到北京，已经下了飞机，交给了北京落地站，北京落地站要分拣，分拣后，再运输到唐山，唐山再分配给所在地的投递部门进行投递。

(6)北京落地配加盟扩展阅读：

EMS邮件禁寄物品：

1、国家法律法规禁止流通或者寄递的物品；

2、爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性等危险物品；

3、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品；

4、各种货币；

5、妨害公共卫生的物品；

6、容易腐烂的物品；

7、活的动物（包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、水蛭除外）；

8、包装不妥，可能危害人身安全、污染或损毁其它邮件设备的物品；

9、其它不适合邮递条件的物品。

Ⅶ 有做落地配业务的

“落地配”这个词出现不久，从字面上理解就是货物在到达城市落地后，由到达城市的物流公司实施配送操作，即只完成最后一个配送的物流程序。中国落地配产生的缘由是因为中国的电子商务，从事为B2C电子商务企业做代收货款的配送业务，也叫COD配送（COD即为：Cash on Delivery）。
2002年的时候在中国大陆没有一家全国性的快递公司能做代收货款的业务。这对当时的当当、卓越这样的电子商务企业的发展造成很大的制约，他们只能在北京、上海这样的城市通过同城快递来做货到付款的业务，其它城市客人只有通过邮局汇款后才能拿收到所订购商品，这样客人的感受会比较麻烦、且时效差。为此当当、卓越在全国范围内找既可以做同城配送又可以代收货款的，这时正好有一批从事报刊发行的队伍也想转型，因为网络的发展导致报刊的发行在不断下降，他们看到货到付款的配送业务将是未来一个极有发展前景的行业，于是从报刊发行转做同城的代收货款配送业务。他们就是中国第一批专门从事落地配的从业人员，他们在这个新的行业里不断摸索、学习，不断去满足当下电子商务企业的各种个性化服务的需求，形成极具自身特色的配送模式。
从最早做发行的转行做落地配，如今有更多的区域性快递公司涉足落地配。两者相比，前者从事落地配已经将近10年，在货款的安全性上能让电子商务企业更为放心，并且和电商有良好的配合度；而后者的优势主要体现在配送的广度和干线上，能够覆盖全境，有自己的班车线路。
电子商务根据自身的成本和服务要求，把物流与快递的基本要素进行了肢解，选择了自己能做的和不能做的部分，然后把自己能做的部分做到极致，把自己不能做的部分交给市场－－如干线运输和最后一公里配送。
最后一公里的配送是电商通过虚拟网络销售在真实生活中得以实现的重要途径，而落地配已经不是一个简单的送货，更融入了销售的功能，等于是把商店的柜台放到了客人的家门口，有时候会把落地配对的配送员叫成“配销员”。落地配的这种服务是和其类似的其它快递和物流企业无法实现的，是电商赖以生存的基础。

Ⅷ 落地配的区别快递

落地配和快递的最主要区别在于落地配是基于为电子商务配送代收货款业务而发展取来的，所以它更注重精细化和专业化；而快递则需要通过扩张自己的网络来拓展市场，因此注重的是规模化，其次落地配的收入来源于送件，快递则是取件。落地配对送件比较重视，而快递重视的是取件。

Ⅸ “落地配”业务是怎么一种业务

“落地配”是一项为客户提供同城或省内货物的转运与配送（如需干线物流按合包重量计费）的入宅配送服务，并延伸提供如开箱验货、（含POS机支付）、夜间配送、上门退货、带货换货、半收半退、试穿体验等诸多电子商务增值服务。

Ⅹ 落地配的发展过程

“落地配”这个词出现不久，从字面上理解就是货物在到达城市落地后，由到达城市的物流公司实施配送操作，即只完成最后一个配送的物流程序。中国落地配产生的缘由是因为中国的电子商务，从事为B2C电子商务企业做代收货款的配送业务，也叫COD配送（COD即为：Cash on Delivery）。
2002年的时候在中国大陆没有一家全国性的快递公司能做代收货款的业务。这对当时的当当、卓越这样的电子商务企业的发展造成很大的制约，他们只能在北京、上海这样的城市通过同城快递来做货到付款的业务，其它城市客人只有通过邮局汇款后才能拿收到所订购商品，这样客人的感受会比较麻烦、且时效差。为此当当、卓越在全国范围内找既可以做同城配送又可以代收货款的，这时正好有一批从事报刊发行的队伍也想转型，因为网络的发展导致报刊的发行在不断下降，他们看到货到付款的配送业务将是未来一个极有发展前景的行业，于是从报刊发行转做同城的代收货款配送业务。他们就是中国第一批专门从事落地配的从业人员，他们在这个新的行业里不断摸索、学习，不断去满足当下电子商务企业的各种个性化服务的需求，形成极具自身特色的配送模式。
从最早做发行的转行做落地配，如今有更多的区域性快递公司涉足落地配。两者相比，前者从事落地配已经将近10年，在货款的安全性上能让电子商务企业更为放心，并且和电商有良好的配合度；而后者的优势主要体现在配送的广度和干线上，能够覆盖全境，有自己的班车线路。
电子商务根据自身的成本和服务要求，把物流与快递的基本要素进行了肢解，选择了自己能做的和不能做的部分，然后把自己能做的部分做到极致，把自己不能做的部分交给市场－－如干线运输和最后一公里配送。
最后一公里的配送是电商通过虚拟网络销售在真实生活中得以实现的重要途径，而落地配已经不是一个简单的送货，更融入了销售的功能，等于是把商店的柜台放到了客人的家门口，有时候会把落地配对的配送员叫成“配销员”。落地配的这种服务是和其类似的其它快递和物流企业无法实现的，是电商赖以生存的基础。