北京市7号共享单车加盟店是骗局吗

『壹』 共享单车可以加盟或者代理吗

共享单车是可以加盟或是代理的。可以通过他们的官网进行联系，上面一般都会有联系方式和合作形式。

有很多的加盟者想要加盟一个非常好的项目，因为这样开店经营就会更加的轻松。ofo共享单车就非常的不错，这个项目的总部非常的有实力，加盟者加盟这个项目之后可以得到总部很多方面的帮助，这样开店经营就会更加的靠谱。ofo共享单车代理可以加盟的。

ofo共享单车早期在校园发展，现在已来到全国22座城市、200 多所高校，累计提供超过 4000 万次共享单车出行服务， 目前已成为中国规模最大的校园交通代步解决方案，为广大高校师生提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的校园共享单车服务。

(1)北京市7号共享单车加盟店是骗局吗扩展阅读：

2017年8月交通运输部发布《共享单车管理指导意见》，明确要求运营企业为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。

截至2017年9月7日，共享单车企业竞争重地的一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、郑州、南京等二线城市共12城，自8月份以来先后发布通知暂停共享单车的新增投放

租金是共享单车企业的主要收入源。目前业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式，ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在明年实现全公司盈利。

摩拜单车（mobike）与招商银行联合宣布达成战略合作，未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。

招商银行看好摩拜单车的发展前景，本次战略合作签约，除了继续提供押金监管服务外，还将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享以及物理网点停车服务等方面开展深入合作。

借助招商银行移动金融的领先优势和强大资本力量，摩拜将进一步提升自身在移动互联网出行领域的优势，同时也可以为招商银行数千万级持卡用户提供更加便捷、舒适、环保的出行方式，充分发挥移动互联网 金融的最大价值。

『贰』 共享单车市场加盟乱象是怎么样的

上周北京出台共享单车新政，要求不得乱停放、不得设置车身广告、为承租人购买意外伤害险等。据了解，目前全国已经有十几座城市采取措施大力管控共享单车。淘汰赛开始，行业弱者只能出局，曾经野蛮生长的共享单车市场正面临着重新洗牌的局面。但是，另一个乱象又衍生出来……

一些在市场竞争中处在不利地位的共享单车企业转而用夸大宣传的方式招揽加盟商，转嫁金融困境。记者发现，更有甚者以700%的回报为诱饵招商，让人不得不怀疑其是否在骗取加盟费。

现状：加盟招募宣传天花乱坠

北青报记者又阅览了另外几家共享单车的加盟广告，发现其宣传用词更具有诱惑力，虚假数字、信息满天飞。潮牌单车加盟网页先是盛赞共享经济模式：“21世纪最有前途的商业模式是什么？是共享经济。财富增长最快速度是什么形式？是指数级增长，潮牌单车带你一起引爆财富指数级增长。”据悉，潮牌单车推出的合作模式有三种：代理商模式、合伙人模式、总部直销模式，任投资人挑选，年投入0—40万元，毛利率高达88%，投资回报率高达700%。这个“投资回报率高达700%”在网页上反复出现了三次，可见是吸引投资者的重点数据，但是怎么算出来的官网却并没有向投资者明示。

而细算下来就会发现，共享单车并非暴利行业。以一辆车日均骑行5次计算，每次租金1元，每辆车一天可以挣5元，一年365天下来，一辆车将能获得1825元利润。理论上，如果一辆车价格为300元，那么能得到600%的投资回报。如果价格为600元，那么能得到300%的回报。表面上看是这样的，但是有数据显示，OFO、摩拜对外宣称的日均骑行次数为4次，其投资回报率为240%—480%，有哪个不知名的企业利润能超过他们，更何况有媒体爆料称，很多小品牌共享单车日均骑行次数只有0.5次，甚至更少。值得一提的是，上述数据中还没有算进一大笔成本费用，包括维护、流转、维修工人费用、车辆折损、丢失费用等。以投资1000辆单车为例，工人费用每年就需要花费20万元，平均到每辆车上，每年人工成本费用高达200元，招商企业口中的暴利又在哪里呢？

在潮牌单车官网还可看到公司对投资人的承诺，包括品牌宣传，在全国各大卫视、网络媒体投放硬广；聘请一线明星代言；每辆单车购买产品责任险，保险赔付最高可达150万元。但是似乎这些承诺至今尚未兑现，因为在其官网上找不到上述信息的任何展示。

『叁』 小蜜共享电动车骗局是什么小蜜共享电动车合法吗

承诺高收益，不合法。

『肆』 共享单车“三大扫码骗局”有哪些

目前共享单车的二维码骗局主要包括以下三种形式。

三是山寨APP藏木马。租用共享单车必须使用租车APP，骗子就设计了假租车APP二维码粘贴在单车上，提示用户“更新”。用户扫码后看似安装了租车软件，其实手机却被植入了木马。

『伍』 共享单车最新骗局曝光是怎么回事

日前，南京市民刘先生反映，几天前，他看到路边停放着几辆共享单车，并且在单车的“扫码骑走”上方还贴着其他两个二维码……

『陆』 怎么样识别加盟店骗局

现在网上，报纸上有很多加盟店招商的广告，特别是服装类加盟店的广告居多，而且骗人手段繁多，另你防不胜防，我总结了一些，希望能给你带来帮助。
他们的骗人手段和特征如下：
1、找这些服装加盟店的都是一些想创业但是没有什么经验的年青人。所以这样 的人群是受骗的高发人群。如果你是这一个没有创业过的人，又是一个年青人，又想加盟一些网络上看到的项目的。都请小心小心。
2、这样的加盟项目都会把网站做的十分的好看，十分的精美。爱美之心人人都有。
3、这样的网站上的内容都十分的吸引人，不是说暴利就是就是说零风险不然就是说回收成本的时间很短。
4、有收保证金的情况：有一些服装加盟商他们说不收加盟费，有收保证金是因为要确保加盟商可以按照公司所谓的划分区域经营 。保证金并且承诺有退还，退还的方式是以货物的方式。如果加盟了，他们说的可以退还保证金的条件可多了。不是说你违约了，就是你的销售金额没有达到他们的要求，总之会千方百计不让你那么容易到得保证金，不然就是以货物的方式返还。不是现金。
5、有收加盟费的情况：有一些加盟商他们说收加盟费可以得到什么公司增送的产品。比如是一些开新店里公司的海报，衣架，广告牌，电池等。但是加盟费比这样增送的东西相比高多了。如果说加盟少也就算了，有一些公司就是专业骗加盟费的，动不动就是几万的，这样的更要小心。这样的公司增送什么样的东西会值这几万呢？
6、还有一些是不收加盟费也不收保证金的，承诺销售不了的产品可以百分百换货。这样的公司是比较好的了，骗的比较少。但是 他们就要求第一次进2000多少的货，这样的进货量还是不小的三万或是五万。还说这样的进货是可以百分百换货的。但是你一进了他们的货，不好销售，换什么样的货呢？就是不是你可以说的了。可能换一些更不销售的货，你再去换，多换几次，他们的态度就不一样了，多来几次你也没有精力去换了，而且每次换货的费用都是你出，钱没有赚到几个，但是运费却出了不少。有一些加盟公司和一些运输公司和快递公司说好了，运费是一人赚一半，本来运到某处只要三十，由于是提付或是到付的方式就可以顺理成章提高运费变成六十。多出的三十元就是加盟公司与运输公司一个赚一半。
7、你如果看了他们的网站想了解一些他们加盟的理事项，打电话到公司，他们不会等你问什么就说你如果有兴趣就来公司考察吧 。你们想一想，到了他们的地盘，就是他们做主了。怎么骗都是正常的。所以如果有这样的公司说你最好来公司看一看，这样也要小心了。可能你到了他们的公司不会加盟但是宝贵的时间和路费也不少呀。
8、如果你小心一些，问他们有没有什么成功的服装加盟店，在什么地方，有没有 电话，他们就不会告诉你，统一的回答方式就是来公司现场考察，要不然告诉你的就是离你比较远的，他们的目的就是不想让你去看，不想让你从其他的方式了解他们的情况。但是你如果真的想了解我有一个方法就是你可以到淘宝网上，相信一定可以找到这样的加 盟店在网上销售。你就可以找到他们的服装加盟店，再打电话问一问。
9、你如果真的到了那个公司，说明这个招商人员在电话中的态度和诚意是比较好的，你才会去。但是你也要小心。要从几个方面 了解这个公司的实力。第一货物的品质，第二货物的价格，第三公司的经营执照。如果你想加盟某一项目，千万不要只看一家，这是你一定失败的原因。
10、如果你要加盟某一个项目千万不要交一分钱以上的金额给这个公司，不然你一定死定了。当然要交的话，一定要交给你确信 是没有问题的公司。
11、按照国家的一些法律，要做加盟的公司，一定要有自己的直营店，如果没有。你根本就不用考察什么了。就是假的。就是违法的，你就可以直接找他们所在的当地工商局，举报，说不定还有奖励呢！

但是在网上还有许多好的加盟商，千万不要以偏盖全，此文章只是想提醒某些冲动型的年青人。现在生意不是当初那么那赚了，竞争太激烈了，没有天上掉下来的好饼，就算有，也不一定是你。

『柒』 加盟共享单车风险大吗

共享单车疯狂发展，完全依靠的是资本力量，在不断投钱才能保全自身的共享单车行业内怎么赚钱、怎么盈利，这些目前都尚未清晰，一旦资本看不到希望了，洗牌的时候也就到了。业内人士分析，安全的共享单车加盟需要满足两个条件，一是供应链完善，二是品牌效应好。

除了车辆的损毁，线下运营也是一笔不小的开销。平时人们都能够在街头看到，各家共享单车的工作人员骑着维修电动货车到处奔波。近日有细心北京市民发现，摩拜单车箱式维修工作车已经行驶在北京街头，工作车与搬家公司运输车辆相似，车身上喷着大大的“摩拜维修”字样，非常醒目，而且这个成本在没有实际投放前很难估算出来。

综合来说，现在OFO、摩拜等是因为有大量资本介入才能这么玩，普通玩家有点闲钱想靠加盟共享单车来赚钱，目前来看还不是太合适。

『捌』 共享单车加盟乱象怎样

据了解，目前全国已经有十几座城市采取措施大力管控共享单车。淘汰赛开始，行业弱者只能出局，曾经野蛮生长的共享单车市场正面临着重新洗牌的局面。但是，另一个乱象又衍生出来……

一些在市场竞争中处在不利地位的共享单车企业转而用夸大宣传的方式招揽加盟商，转嫁金融困境。记者发现，更有甚者以700%的回报为诱饵招商，让人不得不怀疑其是否在骗取加盟费。

值得一提的是，上述数据中还没有算进一大笔成本费用，包括维护、流转、维修工人费用、车辆折损、丢失费用等。以投资1000辆单车为例，工人费用每年就需要花费20万元，平均到每辆车上，每年人工成本费用高达200元，招商企业口中的暴利又在哪里呢？

『玖』 共享单车骗局

为什么公共自行车是资源共享，我们这里没有可以共享的自行车啊

出了摩拜单车之后确实很方便