Ⅰ 我加盟了一家快递内资分公司，现在上级公司无辜停止我营业，我该怎么办
中国点要办共同工商营业执照身份证行公司工商局咨询基本身份证 具体看做快递快递行业挣钱亏本定要自熟悉解该行业! 中国快递公司注意事项：一、数民营快递中国模式（除顺丰、京东快递直营）中国与区域承包签中国合同跟总部或公司签中国合同；二、隔行隔山快递道道；三、四通一达快递公司内部管理处罚严内部管理处罚仲裁条例厚像本书快递环节懂吃亏陷井规定细、罚款重；四、干快递苦、员流性、素质高、难招懂管理吃亏；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料设备、中国络物流等几种；陆、垫付资金客户都月结；漆、中国快递否值投资主要素：快递品牌(中国点全)、区域(量淘宝客户或企业客户、、批发城)、懂快递、管理；吧、中国点派件挣钱（保本错）中国点靠收件挣钱(派件,没间收件)精打细算钱难赚；9、现快递公司总部间客户价格竞争非惨烈中国点面客户价格优势；一0、快递送件苦全休每工作一0班晚（总部交件取件）； 中国快递公司赶集中国或百姓中国、5吧中国站看中国招聘信息行或者各快递品牌官中国查看各区域负责招募中国负责电打电咨询中国区域中国政
Ⅱ 怎样加盟卖家电,便宜,从物流发货,还能发展下线市场
最简单就是直接找当地代理商，总公司的话估计你没有大量资金投入是不可能和你合作的，你只能先从当地代理商那里先小量进货，再慢慢来做大，其实从当地代理商进货和市场上的价格差距还是蛮大的，利润不错，你做大了利润更高
Ⅲ 我加盟了一物流公司开业一个人都没货走，我不想干了，加盟费能退还吗
物流太多了，好的已经肯定已经有人代理了，你可以去郑州看一下，加盟费应该是10万。
Ⅳ 请问现在做快递承包商是不是已经不挣钱了
我们知道，目前虽然通达系的直营速度加快。但是在整体框架之内，承包制还是占主流的。被直营的基本上都是大型转运中心和北上广深等特大城市的市级分公司，在三四线城市，被总公司直营还是很遥远的事情。所以，排除掉不能承包的京东、顺丰和邮政，做承包制的快递经营者只能选择通达系。也就是说在现在这个时间段里面，你想承包快递片区，这个基础条件还是存在的。
想承包快递片区，通达系是你唯一的选择
那么我们就讨论一下做承包区还能不能挣钱的问题。想做快递，你必须先要熟悉相应的规则。通达系的规则都差不多的，所以一通百通。也就是说，在市级公司条件差不多的情况下，我们只要考虑承包区的地段问题即可。因为不同的地段或者不同的乡镇，承包区的盈利差距非常大。地段差的投诉多的根本干不下去或者派件量少的离谱要靠违规收费来续命，地段好片区的揽件量多的需要专门请人去收件才能忙得过来。
如果你想做乡镇，必须要确认此乡镇日派件量在300票以上，并且与分拨中心或者是大区的距离不要超过15公里为佳。因为乡镇自取件居多，派费一般不会低于八毛钱，每日三百票派费收入加上揽件收入可以达到350元以上。扣除交通支出，人工成本，店面租金等，在控制好投诉率的情况下，是可以不用违规收费就能活下去并且过得相当不错的。对于快递行业相当友好的乡镇一般有这几个条件：乡镇内存在大中专院校，有大型国有制工厂或企业，乡镇居民区集中度非常高（也就是经过了拆迁改造后的乡镇），交通条件比较优越，距离县城或者是市区不超过20公里。
乡镇快递网点有很多其实生存不易！
如果有这几样条件都满足的乡镇，并且快递公司的布局还没有完善，是可以花钱下手的。但是也可以预见的，这样的乡镇承包费用是价格不菲的。一般都是十万上下，甚至有的二十万以上，加上相关设施的投资建设，家底还是需要厚实一点才能做下去的。但也因为乡镇经营快递网点的特殊性，只要能做下去并且总公司政策没有大的变动，收入都是相对稳定而且随着时间增长而递增的。
如果要做的是市区内的承包区，那就要考虑清楚了。市区因为地形负复杂，格局多变，派件的难度相对于乡镇要大得多。但是相对的就是市区承包费是相对低的多。根据我所在城市的价格对比，条件非常好的乡镇承包区价格是市区非常好的承包区价格的五倍。
同样是根据地段的性质来划分，小区地段、工业区地段、大型商业区地段、大型批发市场地段以及学校地段之间以小区地段派件难度最低，大型商业区的难度最大（某些地下商场的派件难度能够让公司给此区域派件员派件费凭空比别人高一大截）。我们以小区地段为承包区的话，因为目前所有的大型小区都覆盖了快递柜或者是驿站代收点，派件难度相当低。日派件量300票每票派件费1元，加上日揽件30-50件，加上这种小区地段派件不太依赖门面，可以实现无门面化经营，进一步减少不必要的开支。自己派件的话，其收益是大于乡镇承包区不少的。
市区派件的难度比之乡镇大了不少
当然你也可以换一种模式去做，每日所有的派件招专门的有经验的派件员去送（必须要有经验！不然特别容易招致投诉），自己专心收件业务，拉淘宝找微商，市区密集的商业区和浓厚的商业氛围，能够比乡镇更容易塑造成功大批的微商和小淘宝。每日揽件200-400件淘宝和散件，月入超过两万不是虚言。而相当多的承包商自己谈不下来的大淘宝客户，可以让市公司去谈下来，自己挣一个拉货的辛苦费，数量够多的情况下，收入也是相当可观的！但是其辛苦程度也是难以想象的！
对于市区的承包商而且揽件越多越挣钱！
不管是经历整个行业大整合的现在还是没有过多投诉市场单纯的以前，做快递都是可以挣到钱的。
区别在于挣钱多少，以及是否有经验避免罚款。不管在哪个行业，熟练且有经验的老手总是能够比刚入行的新手能够获得更多的资源和更大的利润，这是社会和市场决定的铁律！快递行业同样如此！
若真的有兄弟想入行加入快递大家庭，在此之前务必要自己去某个承包区干上一个月！
第一是为了测试自己能否吃得下快递行业这个苦；
第二是为了将来承包快递片区以后获得足够的经验，避免各种暗坑，少走弯路，尽量不被罚款；第三也是和同行的人有更多交流的机会，获得更多片区的详细情报，将来入行好直接下手操作！
现在的快递市场，用心去做仍然可以大有所为！
快递行业虽然已是红海市场，但若心存钻研之念，立志于物流行业发展，仍然是可以可以大有所为的！
Ⅳ 我想加盟一个物流公司 应该怎么办呢
加盟者提交正式加盟申请，快点快递加盟部自收到加盟申请开始的，三个工作日内完成初审，对于不符合加盟条件的婉拒申请者，对于初审符合加盟条件的进一步洽谈 。
Ⅵ 我被武汉策马物流公司骗了，在他们公司买了一台车，现在业务和当时说的完全不一样，根本不赚钱，怎么办
1、这个贷款买车就是个坑呢，好多人都吃这个亏，反正要你交钱去工作的公司一般都是坑。
2、如果你手上有相关证据，可以走法律程序去解除了
Ⅶ 我已经辞职了，正在申请物流加盟，这个行业怎么样呀
1、投入资金要合理
由于开店匆忙，很多投资者事先没有准备好充足的资金，为了将高昂的加盟费、保证金等费用凑齐，很多投资者便开始向四处亲友或高利贷借，即使开店成功了，也可能会为了筹钱还债而无心管理店铺，时间久了，生意再好的店铺也会因为债台高筑而垮掉。
2、实地考察
要想加盟，必须要考核其直营店，不要由其公司人员陪伴，而要在对方不知情的情形下暗访，建议创业者先在该店面周围察看一段时光，察看其店面形象、客流量等情形，再在客流较多的时候伪装购物，观察其货品价位、质量、设计等方面的情形。
3、商圈保障问题
通常加盟总部为确保加盟店的营运利益，都会设有商圈保障，也就是在某个商圈之内不再开设第二家分店，因此加盟者对保障商圈的范围有多大，必须十分清楚。
4、管理规章的问题
一般的加盟合约内容少则十几二十条，多则七、八十条上百条，不过通常都会有这样一条规定，「本合约未尽事宜，悉依总部管理规章办理。」如果加盟者遇到这样的情形，最好要求总部将管理规章附在合约后面，成为合约的附件。
5、控制好经营成本
投资成本的控制对店铺的盈利是极为重要的，因此投资者应该尽量将投资成本控制在一定的范围内，但也不要盲目地节省。
6、学会管理员工
虽然说加盟一个品牌后，总部会为加盟商及店铺员工提供全面、系统的培训，也会给加盟商提供诸多开店支持，但是真正遇到问题了，还是需要投资者自己去找解决问题的方案的，毕竟远水解不了近火嘛，因此投资者与充分了解自己的员工，并与员工经常交流，倾听他们内心的真实想法才行