A. 西安新能源货车司机招聘靠谱吗
看你从什么上看到的招聘信息。正常不会有问题。如果你确实需要一份工作你可以去试试
B. 以租代购新能源货车公司提供货源可靠吗
以租代购新能源货车公司提供货源是不可靠。有一些新能源货车公司利用这样的宣传口让消费者购买货车,先提供一个月的货源让其加入车队拉货,过了一个月之后找理由踢出车队。
(2)西安新能源货车加盟骗局扩展阅读:
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第二十七条 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的,工业和信息化部不予受理或者不予准入,并给予警告,申请人在一年内不得再次申请准入。
以欺骗、贿赂等不正当手段取得新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的,工业和信息化部应当撤销其新能源汽车生产企业、产品准入,申请人在三年内不得再次申请准入。
C. 开新能源货车,要交三万押金,三年后退钱,靠谱吗
交押金这种事儿,希望你慎重,因为押金被骗的。这种事儿太多了,所以最好的各方考上仔细考虑再做决定。
D. 新能源货车租凭公司倒闭了,我可以把车卖掉吗
可以。
只要你能卖掉,换句话就是只要你能找到愿意掏钱买这个车的人,就能够卖掉。
但我想是很少有人会买这样的车子的,没有大绿本,不能过户, 实际债务人还会追讨……
E. 有人说新能源汽车是一个骗局,事实真是如此吗
现在电动车还有市场,无非是国家掏出了大量的现金补贴,而且上牌不用摇号和排队,非常方便,如果把这些优惠条件去掉后,电动车将无人问津。其次,就是很多新能源车厂家,以前本来只是生产燃油车的。其加入新能源车生产和销售,就是看到有巨大的补贴。一款汽车的出现以及新能源的出现都是为了人们获得更好的生活而出现的,但国产电动汽车并不是为了这个目标而是千方百计想着赚取政府的补贴以及骗取投资圈钱。
再说纯电和插混,很多人说纯电车不环保的理由就是发电也是火力为主,用电的时候似乎很环保,但是发电的时候污染则很严重。新能源概念绝对不是骗局,但把电说成新能源就是骗局了,因为“电能、电池”都不新,如果把锂电池说成新,那么只能说“锂”是一种较新、有潜力的材料!目前,国家已经着手对补贴政策进行调整,优胜劣汰,让消费者买着放心,用着舒心,还新能源汽车制造和销售的一片蓝天。
另外,如果纯电动车采用双模电池,即主电池无需可更换,辅助电池可更换就行了!辅助电池只需能跑五十公里(综合工况)以上就行了。
F. 新能源油加盟是骗人的吗
事实上所谓新能源燃油,无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。
说白了,它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化,然后冠以新的名称,还打上所谓的专利产品去推销,就很有问题了。对于消费者来说,购买此类产品,更多是缴纳智商税。
G. 新能源做汽油 柴油 加盟是骗人的吗有可能吗 那么简单的设备
自己不做吹牛,就是骗代理费,那么牛🐮国家就不用进口汽油柴油了!
H. 我是在网上加盟新能源燃料油的被骗了,想投诉
市面上做新能源的公司很多有,叫新能油,氢能油,醇基油,环保油,甲醇油,生物醇油,其实都是甲醇勾兑的油,现在甲醇属于危化品,易燃易爆,受国家管控。重要的是选择做实体的公司,有自己的终端客户使用,如果只是卖技术卖设备,后期没有人指导,遇见问题也很难做起来,现在市场比较混乱,也并不是弄个配方就能做的,建议大家多实地考察,不要盲目选择,这是实业者的分析,希望对大家有帮助。如果遇到骗子公司就走法律程序投诉,要不然找记者曝光他,不要让他在骗人
I. 有人在做新能源货车保证货源挣钱真的如公司宣传的那么挣钱吗
新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场,租赁公司稳赚不赔,谁租都是赔钱,租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金,等于送钱给租赁公司。
如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑,千万别去包货源的汽车服务公司买车,自己单独买车可以加入货拉拉,快狗打车,货满满等拉货平台,每天都可以300-800左右。
一辆新能源小货车可以说是赚到钱的,但是新能源的货车局限性很大,只能在很近的地方跑,如果是长途的是肯定不行的,而且时间上也要搞好,不能时间过长,机动性比较小。
一般货源是有的,特别是在这种一线城市,物流业很发达,城市配送业务很多,新能源货车从事同城物流会比油车更合适,首先在运输合同上写明项目工作时间、运费结算时间,还有待遇等等有关司机的利益。
(9)西安新能源货车加盟骗局扩展阅读:
整车和关键零部件企业要抓住试点有利时机,加快产品研发和技术改进,增强上下游配套能力,完善售后服务,努力提高产品水平和市场份额,尽快降低生产成本,加快产业化和市场化。
整车企业要按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业【2009】第44号公告)的要求,组织新能源汽车产品的申报和生产。
示范推广的节能与新能源汽车必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
整车及零部件和充电设施生产等相关企业,要向社会公开相关产品的性能参数和使用信息,如纯电动汽车和插电式混合动力汽车的一次充电续驶里程、混合动力汽车的节油率、动力电池的充电方式、时间、寿命等。
以及上述产品的保修、保换条款,确保用户全面了解和正确使用相关产品。
整车企业要保证上市销售产品技术参数、配置和性能指标等与主管部门批准发布的产品状态相一致。
整车及零部件和充电设施生产等相关企业,要建立完善的售后服务保障体系,加强相关技术人员培训,合理布局服务网络,信守产品保修等售后服务承诺。
整车或电池租赁企业要建立动力电池回收处理体系,落实动力电池回收责任,制定相关的回收服务承诺,建立相应的处理能力。
整车及动力电池和充电设施生产等相关企业,要建立健全示范运行产品技术跟踪体系,建立产品运行数据库,掌握产品技术状态,及时做好技术改进工作。
企业要加强产品标准的研究制定,要加强相关试验、研究能力建设。