山东粮匠铸造加盟起诉

❶ 俄语生报考了山东建筑大学建筑造价系，所修外语还是俄语吗

不是。因为山东建筑大学的外语系中含有英语系、德语系、日语系。另外有韩语班。没有俄语的相关院系。所以俄语的老师是很少的。而且很可能没有。你要学的造价系，很大可能是中文教学。

❷ 加盟品牌酒店，如何选址

一般来说，酒店加盟面积、地段、
建筑造型等都是影响酒店物业的几个因素。
面积是首先考虑的问题，物业面积大小的要求：一般大于3000平。地段：位于中心区域，靠近人流量大的地方，有一定数量的停车位是可遇不可求的，以便在旺季，方便客人停靠车。如果你的物业面积小于3000平，也不要担心，青年都市迷你作为都市酒店集团旗下的品牌，只要求物业大于600平，20个房间以上就可以加盟，作为新兴的品牌，加盟费也不贵，只需投入100万-300万，2-3年就可以回收成本

❸ 胶济铁路是德国人在侵略中国时建造并控制的对不对

对。

19世纪末叶，世界资本主义进入帝国主义阶段，帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段，1897年11月13日，德国借口“巨野教案”出兵胶州湾，以武力占领胶澳商埠（即青岛）。

德国人在实现占领胶州湾的图谋后，对修筑胶济铁路的事情，简直是“雷厉风行”地进行的。《条约》一签订，德国14家大银行立即组成一个“辛迪加”成立德华银行、山东铁道公司和矿务公司等机构，联合向胶济铁路及沿线矿业投资，解决了资金问题。

德国政府迅速发布《准许山东铁路公司建筑铁路及营业条款》16条，要求五年内全部建成青岛至济南间的铁路；规定：胶济铁路运价率与行车时刻表之制订与变更，均需得到德国驻胶州总督认可；铁路运输及营业方面主管人员的任用，需经德国政府同意。

条约签订第三个月（1899年6月），勘测设计全面开始；又三个月（9月23日），胶济铁路建造工程便在青岛开工。对于他们为什么抓得这么紧，德国驻上海领事说出了其中的奥妙：“盖我铁路所至之处，即我占地之所及之处。”

这是“筑路圈地”战略：我德国的铁路筑到哪里，就是德国对中国领土占领到哪里。胶济铁路一通到济南，整个山东都是德国的势力范围、德国的天下，此事绝对不能迟疑片刻，免得到嘴的肥肉被别的殖民对手抢走。

在近代中国铁路建筑史上，沿线民众反对、阻遏洋人强筑铁路，是时有发生的事，但像胶济沿线民众这样有组织有领导的武装反抗，与侵略者展开真刀真枪的流血战斗，是前所未有的。

历史沿革

胶济铁路是山东大地上第一条铁路，建成已有一百多年历史。这条铁路的许多站段的“老铁路”们对德、日侵略者修筑和经营此路时残酷镇压剥削中国人有血泪控诉。德国借“巨野教案”实现霸占山东、筑造胶济铁路的阴谋胶济铁路是德国人在中国土地上强行建造的一条殖民者插在被压迫人民身上的吸血管。

每提到这条铁路，人们就会想起“巨野教案”。故事确实要从这个“教案”说起，然而不管发不发生“巨野教案”，德国人都会占领胶州湾，都要修筑这条殖民铁路。因为，在“教案”发生前许多年，德国人已经谋划好了。