九龍巴士茶餐廳加盟

『壹』 加盟九龍巴士奶茶前景如何呢

題主您好，目前奶茶十分受大眾歡迎，您如果選擇加盟奶茶店需要考慮周邊奶茶市場是否已經飽和，以及自己所開的這家奶茶店優勢所在。

『貳』 九龍巴士的富豪

型號 編號 現役量 服役年份 車身 載客量 引擎 波箱 奧林比安 11米 空調巴士（第三代） AV87-111 24 1995年－2013年 Alexander R型 U63/L39+S29 Volvo TD102KF（Euro 1） ZF 4HP500 奧林比安 11米 空調巴士（第四代） AV112-231 119 1996年－ Alexander R型 U53/L32+S39 Volvo TD102KF（Euro 1） Voith DIWA 863 奧林比安 11米 空調巴士（第五代） AV232-317、319-329、343、354、382 100 1997年－ Alexander R型 U53/L32+S39 Volvo D10A-245（Euro 2） Voith DIWA 863.3 奧林比安 11米 空調巴士（第六代） AV318、330-342、344-353、355-381、383-531 200 1997年－ Alexander R型 U53/L32+S39 Volvo D10A-245（Euro 2） Voith DIWA 863.3 奧林比安 12米 空調巴士（第一代） 3AV3-50 7 1994年－2013年 Alexander R型 U68/L43+S26 Cummins L10-B252（Euro 1） ZF 4HP500 奧林比安 12米 空調巴士（第二代） 3AV51-120 70 1995年－2013年 Alexander R型 U57/L32+S48 Volvo TD102KF（Euro 1） Voith DIWA 863 奧林比安 12米 空調巴士（第三代） 3AV121-166,3AV168-170 49 1996年－ Alexander R型 U57/L32+S48 Volvo TD102KF（Euro 1）、Volvo D10A-245（3AV138、165，Euro 2） Voith DIWA 863，ZF 4HP500（3AV137、138） 奧林比安 12米 空調巴士（第四代） 3AV171-268 3AV270-348 176 1997年－ Alexander R型 U57/L32+S48 Volvo D10A-245（Euro 2） ZF 4HP500 B10TL（超級奧林比安）10.6米 空調巴士（第一代） ASV1-50 50 2001年－ Alexander ALX500 U51/L26+S32 Volvo D10A-285（Euro 2） ZF 5HP590（ASV1-49）、ZF 4HP590（ASV50） B10TL（超級奧林比安）10.6米 空調巴士（第二代） ASV51-100 50 2003年－ Alexander ALX500 U51/L26+S32 Volvo D10A-285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第一代） 3ASV1-61 60 1999年－ Alexander ALX500 U59/L33+S40 Volvo D10A-285（Euro 2） ZF 4HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第二代） 3ASV62-91 30 2000年－ Alexander ALX500 U59/L33+S40 Volvo D10A-285（Euro 2） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第三代） 3ASV92-141 50 2000年－ Alexander ALX500 U59/L33+S40、U59/L33+S38（3ASV140） Volvo D10A-285（Euro 2）、Volvo D10A-285 ECO1（3ASV141， Euro 3） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第四代） 3ASV142-331 187 2001年－ Alexander ALX500 U59/L33+S40 Volvo D10A-285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第五代） 3ASV332-402、404-432、437-440、443-446、448-450、452、455、457、458、460、461、463-465、469、473、475-492 140 2002年－ Alexander ALX500 U59/L33+S40 Volvo D10A-285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米 空調巴士（第六代） 3ASV403、433-436、441、442、447、451、453、454、456、459、462、466-468、470-472、474 21 2002年－ Volgren CR223LD U59/L33+S40 Volvo D10A-285 ECO1（Euro 3） ZF 5HP590 B10TL（超級奧林比安）12米空調巴士 AVW1-100 99 2003年－ Wright Explorer U53/L27+S41 Volvo D10A-285（Euro 3） ZF 5HP590 B9TL12米空調巴士（Volgren） AVD1 1 2004年；2006年－ Volgren CR223LD U59/L33+S36 Volvo D9A（Euro 3）→ Volvo D9B（Euro 4） ZF 6HP592C B9TL12米空調巴士（Enviro A） AVBE1-15、17、19-21、23、25 21 2005年－ TransBus/Alexander Dennis Enviro500 U53/L27+S42 Volvo D9A-300（Euro 3） ZF 6HP592C B9TL12米空調巴士（Enviro B） AVBE16、18、22、24、27-31、33-51 28 2007年－ Alexander Dennis Enviro500 U53/L27+S42/U53/L21+S42（AVBE33、34、36-38、41） Volvo D9A-340（Euro 3） Voith DIWA864.5D4 B9TL12米空調巴士（Enviro C） AVBE26、32 2 2007年－ Alexander Dennis Enviro500 U53/L27+S42 Volvo D9B-300（Euro 3） Voith DIWA864.5D4 B9TL12米空調巴士（Enviro D） AVBE52-86 35 2007/08年－ Alexander Dennis Enviro500 U53/L27+S42 Volvo D9B-300（Euro 3） ZF 6HP592C（AVBE52-66）、Voith DIWA864.5（AVBE67-86） B9TL12米空調巴士（Wright A） AVBW1-64 63 2005年－ Wright Gemini U53/L27+S43 Volvo D9A-300 / Volvo D9A-340（AVBW15）（Euro 3） ZF 6HP592C / Voith DIWA864.5D4（AVBW15） B9TL12米空調巴士（Wright B） AVBWU1-290 290 2010/11/12年－ Wright Eclipse Gemini 2 U53/L27+S46 Volvo D9B-310（Euro 5） ZF 6HP592C B7RLE12米空調巴士 AVC1-70 70 2010/11/12年－ MCV Evolution L35+S43 Volvo D7E-290（Euro 5） / Volvo D7E290-EC06（AVC2）（Euro 4） ZF 6HP504CN / ZF 6HP554C（AVC2） B9TL10.6米空調巴士 AVBWS1 1 2010年－ Wright Eclipse Gemini 2 U42/L23+S20 Volvo D9B-310（Euro 5） ZF 6HP592C

『叄』 九龍巴士的丹拿

型號 編號 數量 服役年份 車身 引擎 底盤 丹拿A型 無編號/D 215 1949年－1983年 Metal Sections Gardner 5LW CVG5 丹拿B型 D 110 1959年－1984年 Metal Sections Gardner 5LW CVG5 丹拿C型 D 70 1962年－1987年 Metal Sections Gardner 6LW CVG6 30 ft 丹拿D型 D 20 1967年－1988年 Metal Sections Gardner 6LX CVG6 34 ft 丹拿E型 D 200 1969年－1991年 Metal Sections Gardner 6LX CVG6 34 ft 丹拿F型 D 115 1969年－1988年 Metal Sections Gardner 6LX CVG6 30 ft 丹拿CCG6 2D 3 1973年－1984年 Weymann Gardner 6LW CCG6 丹拿CVG6 2D 4 1973年－1983年 East Lancs Gardner 6LW CVG6 30 ft 丹拿/利蘭珍寶 D 299 1974年－1994年 Metal Sections / BACo / KMB Gardner 6LXB CRG6 33 ft 丹拿/利蘭珍寶 D 151 1976年－1995年 Metal Sections / BACo Gardner 6LXB FE33AGR 丹拿珍寶 2D 100 1981年－1990年 Park Royal / MCW Leyland O.680 CRL6 30 ft

『肆』 九龍巴士港飲奶茶好喝不

我喝過，還不錯，很貼近香港那邊的味道

『伍』 九龍巴士港式咖啡熱量有誰知道

在的話就說。

『陸』 香港巴士的九龍巴士

九巴（KMB）經營的巴士網路遍及九龍半島和整個新界，並透過各海底隧道伸延至港島，加上大欖隧道、城門隧道及各個設有八達通巴士轉乘服務的轉車站，讓市民四通八達；九巴覆蓋范圍之廣，為各公共交通系統之冠。集團更成立了龍運巴士有限公司，開辦香港國際機場與鄰近東涌地區的巴士服務。 旅客選擇乘搭城巴公司的車輛由機場來往市區，要比起選擇地鐵機場線來得便宜和方便得多。以前往旺角為例，如選擇乘搭A21路車則只需33港元的車資；但乘搭地鐵機場線則需要90港元。此外，由於無須轉車，可一程直達，免卻了不少舟車勞頓之苦，實在是前往香港旅客的一大佳音。

『柒』 香港九龍巴士公司那一年成立

香港九龍巴士控股有限公司 ：成立於1933年，是目前世界上規模最大和贏利狀況最好的巴士公司之一，有著豐富的先進管理經驗，保持著高質量的服務水準，是行業中的佼佼者。九龍巴士是香港交易所的上市公司，被標准普爾（StandardandPoor『s）評為「A」級信用。此外，九龍巴士在中國大陸有著豐富的投資經驗，在北京、天津、大連等地都有合資企業，並已經和深圳公交集團合資運營深港兩地的過境穿梭巴士。

『捌』 九龍巴士的利蘭

型號 編號 數量 服役年份 車身 底盤 引擎 Lion PLSC1 1926年－1930年 Vickers Leyland PLSC1 亞比安17型 無編號/L 101 1961年－1987年 BACo Albion VT17AL Leyland EO.350、Leyland EO.370 亞比安23型 L 100 1963年－1984年 Metal Sections Albion VT23L Leyland EO.370 亞比安13型 無編號/L 35 1965年－1987年 Metal Sections Albion CH13AXL Leyland EO.370 亞比安41型 L 50 1970年－1990年 Metal Sections Albion EVK41XL Leyland EO.370 亞比安55型 L 30 1976年－1992年 UABB Albion EVK55CL Leyland EO.401 亞比安41型 L 4 1976年－1992年 UABB Albion EVK41L Leyland EO.401 亞比安55型豪華巴士 CA 100 1975年－1988年 Duple Dominant Albion EVK55CL Leyland EO.401 泰坦PD3/5 2L 8 1973年－1981年 MCCW PD3/5 Leyland O.600 → Gardner 6LW/6LX 亞特蘭大 2L 71 1973年－1979年 (Various) PDR1/1 Leyland O.600、Gardner 6LX（2L15、52、64） 勝利J型 G 4 1976年－1982年 BUSAF Victory J Gardner 6LX 勝利二型 G 540 1979年－1998年 Walter Alexander KB Victory 2 Gardner 6LXB 勝利二型空調巴士 1 1981年－1983年 Walter Alexander KB Victory 2 Gardner 6LXB B45/奧林比安10.3米 BL 3 1981年－1999年 ECW B45/Olympian Leyland TL11 → Gardner 6LXB 奧林比安9.5米非空調巴士 BL 120 1983年－2002年 Walter Alexander RH Olympian Gardner 6LXB 奧林比安11米非空調巴士 S3BL 470 1986年－2011年 Walter Alexander RH Olympian Gardner 6LXCTCumminsLT10-B245 奧林比安空調巴士 AL 150 1988年－2011年 Walter Alexander RH Olympian Cummins LT10-B245 奧林比安12米非空調巴士 3BL 163 1982年－2003年 ECW、Walter Alexander RH Olympian Leyland TL11 / Gardner 6LXCT

『玖』 九龍巴士的丹尼士

型號 編號 現役量 服役年份 車身 載客量 引擎 波箱 飛鏢10米（第三代） AA43-48 1 1995年－ Northern Counties L43+S11 Cummins 6BT（Euro 1） Allison AT545 飛鏢10米 SLF AA49-60 5 1996年－ Plaxton Pointer L29+S32 Cummins 6BT（Euro 2） Allison AT545 飛鏢10.7米 SLF 雙門版 AA61-70 10 （1998年出廠）2003年－ Plaxton Pointer 2 L32+S33 Cummins 6BT（Euro 2） Allison AT545 Enviro 200空調巴士 AAU1-30 30 2011年－ Alexander Dennis Enviro 200 L28+S34 Cummins ISB6.7EV225B（Euro 5） Voith DIWA854.5 巨龍9.9米 空調巴士（第二代） ADS31-145 114 1996年－ Duple MetSec U51/L34+S29 Cummins L10-B252（Euro 1） Voith DIWA 863 巨龍9.9米 空調巴士（第三代） ADS146-185 39 1996年－ Duple MetSec U43/L32+S29 Cummins L10-B252（Euro 1） Voith DIWA 863 巨龍9.9米 空調巴士（第四代） ADS186-235 50 1999年－ Duple MetSec U45/L32+S27 Cummins M11-235E（Euro 2） Voith DIWA 863.3 巨龍11米 空調巴士（第四代） AD131-245 113 1995年－ Duple MetSec U62/L40+S34 Cummins L10-B252（Euro 1） Voith DIWA 863 巨龍11米 空調巴士（第五代） AD246-280 34 1995年－ Duple MetSec U62/L40+S34 Cummins L10-B252（Euro 1） Voith DIWA 863 巨龍11米 空調巴士（第六代） AD281-360 79 1997年－ Duple MetSec U49/L37+S33 Cummins L10-B252（Euro 1） Voith DIWA 863 巨龍12米 空調巴士 3AD1-170 168 1997年－ Duple MetSec U57/L42+S35 Cummins M11-235E（Euro 2） Voith DIWA 863.3 三叉戟10.6米 空調巴士（第一代） ATS1-50 49 1999年－ Duple MetSec U51/L26+S33 Cummins M11-305E（Euro 2） Voith DIWA863.3 三叉戟10.6米 空調巴士（第二代） ATS51-100 50 2001年－ Walter Alexander ALX500 U51/L27+S33 Cummins M11-305E（Euro 2）/Cummins ISMe-330（ATS96、97，Euro 3） Voith DIWA864.3E 三叉戟10.6米 空調巴士（第三代） ATS101-150 50 2002年－ Walter Alexander ALX500 U51/L27+S33 Cummins ISMe-330（Euro 3）/Cummins ISMe-305（ATS104，Euro 3） Voith DIWA864.3E/ZF 5HP602C（ATS141-150） 三叉戟12米 空調巴士（樣辦） ATR1、101 2 1997年－ Walter Alexander ALX500 U57/L31+S38（原為U57/L33+S36） Cummins M11-305E（Euro 2） Voith DIWA863.3（ATR1）/ZF 5HP590（ATR101） 三叉戟12米 空調巴士（第一代A） ATR2、3、45、48、51、59、61-75、79、85、87、92、93、95、97、107、109-111、124、126-131 39 1998年－ Duple MetSec U59/L31+S41 Cummins M11-305E（Euro 2） Voith DIWA863.3 三叉戟12米 空調巴士（第一代B） ATR4-44、46、47、50、52、53、55-58、60、76-78、80-84、86、88-91、94、96、98-100、102-106、108、112-123、125、132-138、164-166、168-173、175-185 114 1998年－ Walter Alexander ALX500 U59/L30+S44（ATR4-43）、U59/L32+S44（ATR44打後） Cummins M11-305E（Euro 2） Voith DIWA863.3 / Voith DIWA864.3（ATR17、20） 三叉戟12米 空調巴士（第一代C） ATR139-163、167、174、186-188 30 1999年－ Duple MetSec U59/L33+S41 Cummins M11-305E（Euro 2） Voith DIWA863.3 三叉戟12米 空調巴士（第二代） ATR189-298 110 2000年－ Duple MetSec U59/L33+S41 Cummins M11-305E（Euro 2） ZF 5HP590（ATR189-268）/Voith DIWA864.3（ATR269-298） 三叉戟12米 空調巴士（第三代） ATR299-354、369-392 80 2002年－ Walter Alexander ALX500 U59/L33+S42 Cummins ISMe-335（Euro 3） Voith DIWA864.3E 三叉戟12米 空調巴士（前龍運） ATR355-368、393-442 63 2002/2010/2011/2012年－ Walter Alexander ALX500 U59/L30+S44、U59/L28+S46（ATR393-ATR433） Cummins M11-305E（Euro 2） ZF 5HP590 Enviro 500空調巴士（第一代A） ATE1-114、116-119、121、124 120 2003年－ TransBus Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISMe-335（Euro 3） Voith DIWA 864.3E/ZF 5HP602C Enviro 500 空調巴士（第一代B） ATE115、120、122、123、125-182、184-186 64 2003年－ TransBus Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISMe-335（Euro 3） ZF 5HP602C/Voith DIWA 864.5D4（ATE145、165、166、168、170） Enviro 500 空調巴士（第一代C） ATE183、187-232 47 2004年－ TransBus Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISMe-335（Euro 3） ZF 5HP602C / Voith DIWA 864.5D4（ATE216-232） Enviro 500 空調巴士（第二代） ATE233-271 39 2006年－ Alexander Dennis Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISMe-335（Euro 3） Voith DIWA 864.5D4 Enviro 500 空調巴士（配歐盟五型引擎） ATEU1 1 2006年- Alexander Dennis Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISLe340B（Euro 4 → Euro 5） Voith DIWA 864.5D4 Enviro 500 空調巴士（配歐盟四型引擎） ATEU2-10 9 2009年- Alexander Dennis Enviro 500 U53/L21+S44（ATEU2）U53/L27+S44（ATEU3-10） CumminsISLe340B（Euro 4） ZF6HP602CN Enviro 500 空調巴士（配歐盟四型引擎） ATEU11-36 26 2010/11年- Alexander Dennis Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISLe340B（Euro 4） ZF 6HP602CN（ATEU11-16）/ Voith DIWA864.5D4 Enviro 500 空調巴士（配歐盟五型引擎） ATEE1-5 5 2011年- Alexander Dennis Enviro 500 U53/L27+S44 Cummins ISL8.9 E5 340B（Euro 5） ZF 6HP602CN Enviro 400空調巴士（配歐盟五型引擎） ATSE1 1 2010年- Alexander Dennis Enviro 400 U41/L23+S24 Cummins ISL8.9 E5 320B（Euro 5） ZF 6AP1203B Enviro 400 空調巴士（配歐盟五型引擎） ATSE2-51 49 2012/13年- Alexander Dennis Enviro 400 U47/L23+S20 Cummins ISL8.9 E5 320B（Euro 5） Voith DIWA864.5D4

『拾』 九龍巴士的車隊

截至2012年12月15日，九巴（不包括龍運巴士）擁有服役中的載客巴士數目為3814輛，是全球最大型的私營公共巴士公司之一，100%為空調巴士，而可供輪椅使用者乘搭的低地台巴士（包括單層及雙層巴士）占整體車隊總數60%。受到運輸當局的「保鐵」政策影響，九巴的車輛數目不斷減少，由2003年起，巴士數目已累積下跌超過400輛，更使九巴於2008年起開始出現嚴重車荒，需要為旗下車齡達17年的空調巴士申請續牌，初期除沙田車廠外其他車廠都不安排該等巴士行走途經快速公路的路線，雖然為一年期行車證，但該等巴士在距離首次登記日期將達18年時除牌。另外，為了解決龍運長遠換車問題和九巴車荒問題，因應龍運投入新型巴士同時，陸續將部份丹尼士三叉戟巴士塗上全金身，改於九巴服務，車隊編號改為ATR393-442。 特低地台雙層空調巴士：2287輛 非特低地台雙層空調巴士：1365輛 特低地台單層空調巴士：165輛 非特低地台單層空調巴士：3輛 截至2013年8月，九巴擁有巴士(包括訓練巴士)3791部。全數配備空調。