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泰州快捷物流加盟條件

發布時間:2021-05-20 04:40:54

A. 我想加盟一家物流公司,不知道什麼流程,還有加盟費大概多少錢,

你這個問題,太寬泛了
首先,這么深刻的問題沒有獎勵就是種錯誤,不可能有人用心來回復你的
其次,剛開始肯定要加盟為准,個人風險太大,沒有客戶資源
然後,確認你要加盟哪個物流公司,這就是個大學問,你需要了解很多方面,很費時間
最後,在確認哪個物流之後,再確定你在哪裡加盟、以什麼身份等,至於你說的加盟費用,這根據市場、區域、物流公司等差距很大的,這是簽訂合同的環節了,可以討價還價!
祝早日發財

B. 快捷快遞公司加盟

什麼東西啊?

C. 有沒有哪位懂快捷快遞的我想加盟。可以嗎

做一個快遞公司的下線,
你要有的是自己的公司,車輛那是起碼的。如果你有熟悉的客戶資源那辦起事來就好得多。你需要做的就是在省級市搞個代理加盟,然後接單,轉手給上一級,然後是資源的整合,你所負責的也就是當地的取件,派件任務。
其間的運單,收派件工作,快遞網路,查詢渠道等
你想要有發展的話,主要接的是取件,派件一般是按你派件量加盟點給你算的,利潤不大。我的回答如果有幫助到你,請採納,謝謝!

D. 加盟物流公司需要什麼條件

物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
不同物流公司加盟的要求也不一樣,您可以聯系各物流公司官方客服進行咨詢。
應答時間:2021-04-08,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多?快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

E. 我想加盟個快遞公司,需要什麼條件,有哪些快遞公司可以做呢

1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;

2、隔行如隔山,快遞道道很多;

3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;

4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;

5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;

6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;

7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;

8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;

9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;

10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件)。

F. 開一家快遞代理點需要些什麼手續

手續簡單:簽訂承包合同交押金,領物料和設備就可以!
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!

加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);

加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行!或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話,打電話咨詢加盟區域和加盟政策!

G. 我想加盟一個快遞公司,請問需要那些條件

還是不要加盟了!現在物流行業競爭白熱化,有些東西不是你了解就能幹,它涉及的方面很多,因人而異,有些人對於某種事物懂得不是很多,他卻能做的很好。
本人就做過x通的承包區一年多,在這些日子裡也像你一樣想自己干,認為能賺大錢!這個行業每一個時期都有點變化,
舉個例子吧!我做承包區我是吉林省延吉市的
開始2008年初從我這里發上海1公斤之內原來成本價錢是3元加上面單1元,才4元多,那個時候在我這里收淘寶客戶的單子是全國每公斤10元(相當可以了)2公斤收20元,而且2公斤我的成本才8元,能賺一般多吧!到了2008年年中,x通有所改動中轉費漲價了,變成上海每公斤4元了,不過也沒有關系,按照2公斤計算還能賺一半。過了幾個月,別的快遞看到你收這個價格(10元每公斤)有客戶,他就開始降價:10元一公斤續重8元。你有什麼辦法,跟著降吧!嘩嘩的剩下不到一半的利潤了,嗨!干吧怎麼辦呢!可沒過多久,一向是中國快遞老大的ems看到蓬勃發展的電子商務有業務量了,它也坐不住了砸價,於是e郵寶出來了。10元一公斤續重5元,你看看在這個價格幾乎搞垮了很多快遞公司和承包區。
那麼我只說了到上海的承包價格,如果到比較遠或者不是省會省市可能承包價格要到5-6元,超過了老大ems的續重價格。而且老大什麼地方都可以到,沒有盲區,不像快遞,農村,鄉鎮去不了。原來關系再好的客戶,你也拉攏不住。
所以我總結,沒有技術含量的東西,和沒有門檻(投資不算門檻)自己沒有優勢的事情我們不去做

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