物流加盟條件及費用查詢

㈠ 順豐快遞可以加盟嗎如果可以加盟的費用是多少還有加盟條件有哪些

這個你可以先查他們官網的電話號碼，在去打下他們官網的電話號碼
他會自動給你轉接到當地的站點，然後你報你的詳細地址就可以了
他們一般都是2個小時之內安排取件的，如果是晚上八點之後估計不行了
一般發快遞或者他們收件省內十塊錢起步，省外是十二塊錢起步，看遠近
有時候你發東西大點的話，沒重量他就按立方算的，比如你一床被子，等、
你要發快遞的話，然後找那個快遞員拿個名片就好了，下次直接打電話給他
他都會有記錄的，你只要報你大概的位置就差不多可以了，然後他們會安排
但是你發快遞的話，要考慮下對方那邊支持那些快遞，快遞一半兩天到三天
不然要自己去縣或者鎮上麻煩，我剛開始寄快遞就遇到這樣的事
然後記錄好單號去他們官網查詢下單號就可以了知道快遞發貨沒和到那了
一半快遞是三天的樣子，省內是一兩天左右，節假日就會慢，三到五天
如果你單號不對勁的話，你給他們打電話給官網幫你查，有時候單號顯示不及時
有時候單號查的沒那個信息，那就說快遞還沒安排行程，有時候實際是差不多快到了
我以前就是干快遞員的，但是我那個范圍不好，收件不多，都是老房子五六層沒電梯

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㈡ 怎樣加盟快遞公司

加盟快遞公司的條件：

1、加盟商要是完全民事行為能力人，品德端正。

2、加盟商要有店鋪進行快遞的寄存。

3、加盟商應嚴格遵守快遞公司的規章制度，公司組織的培訓活動加盟商要按時參加。

4、加盟商要有一定的資金實力，以維持加盟店的正常運營，還要具備一定的管理才能。

5、加盟商要和公司總部使用統一的快遞包裝等，實行規范化管理。

以上五點是加盟快遞公司的條件，在具備這些條件之後就可以按照以下步驟進行加盟

1、加盟商需登錄快遞公司官網進行網上留言或者電話咨詢加盟事項。

2、加盟商需提供身份證及相關證件，如實填寫加盟申請表，等待公司審核。

3、待公司總部審核完畢，雙方簽訂加盟合同，加盟商需要交納保證金及相關費用。

4、加盟商在辦理相關開店所需要的證件之後，公司總部會對加盟商進行授權。

5、公司總部會對加盟店的裝修進行指導，並招聘相關工作人員。

6、公司總部會將加盟店的相關資料備份在檔，進行實施跟蹤與管理。

7、加盟商需要定期接受公司總部的培訓，並且及時實施公司總部所頒布的新政策。

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中國的主要快遞機構有：

跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

㈢ 開個快遞代理點一年需要多少錢

截至2020年1月份，自己開個快遞代理點需要6萬元左右。

如果通過加盟比較成熟的快遞公司，作為某家快遞的農村代理點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的價格也會更低。

一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分來源都是收件。

人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業，因為人少路遠，賺的利潤還不抵油錢，根本不可能盈利，所以還是建議在農村人口的密集地區。

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開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：

1、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。

2、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，快遞公司都有明文規定，同一個區域范圍內，不允許有多個代理點。

3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外加費用。

4、通過網上可以查詢可以直接向快遞總部，直接申請加盟，優點是，向快遞公司總部所申請到獨立的網點，能享受到其他網點一樣的待遇面單，派件費，包裹的中轉費用等等，缺點加盟費貴，門檻高。

㈣ 加盟中通快遞需要什麼條件

1、遵守法律法規，依法經營。

2、法人代表具有高中以上文化程度，有一定的經濟實力和經營能力。

3、具備合法有效經營速遞或者快遞業務的營業執照及符合《快遞服務》郵政行業標准要求和取得快遞業經營許可資格。

4、有適合業務需要與公司發展的從業人員,包括管理人員、業務員、客服人員及倉庫管理人員等。

5、有固定的經營場加盟區域大小及業務發展狀況，繳納適當的網路建設費、中通品牌使用費及風險抵押金，並有適當的流動資金開展業務。

6、加盟網點按照省級城市、地級城市和縣區級城市的等級進行分類，加盟費用則按照等級分類標准收取，包括辦公與快件存放、中轉倉庫等，員工生活區與辦公場地必須分開。

7、有必要的辦公設備，包括電腦、掃描巴槍、電子稱、監控、消防設施等。

8、有足夠的交通工具承擔快件的收取、派送和中轉運能。

9、能夠妥善協調國家相關職能部門的關系，保證快件（不論是自取件還是派件）在所加盟區域內安全中轉與送達。

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加盟轉直營是行業趨勢

電子商務的大躍進，讓快遞企業眼紅網購市場帶來的利益大餅，而加盟模式則讓快遞企業不斷野蠻生長，同時也滋生出許多問題。在加盟格局下，各加盟點與物流總公司短期利益取向不同，公司管理問題日益突出，一些本應全程全網統一調配的問題，如開箱檢查、收發件調配等，都無法實現。

雖然直營模式為國際快遞物流公司所採用，但國內大部分民營快遞企業因缺乏資金，又希望短期內快速布點，加盟模式成為其首選。如順豐剛成立時也是利用相似的模式擴張，迅速將觸角從順德伸展到廣東各地及香港地區。

2011年，國家郵政局發布的《快遞企業等級評定管理辦法(試行)》中，「自營網點覆蓋率應不低於50%」的規定，直接觸發了「四通一達」在內的快遞企業推進直營轉型，即由母公司管理加盟商變為母公司管理全資子公司。

㈤ 跨越快遞縣級代理費多少要什麼條件

快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！劉兢一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
想承包快遞當老闆的，自己要親自體驗一下，先打工懂行後創業更穩妥！
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！

㈥ 加盟申通快遞公司怎麼辦理，費用是多少。

一、加盟程序;

1、加盟申通網路的公司和個人必須事先以電話、郵件等形式向申通快遞總部網路管理部咨詢。

2、在確認欲加盟城市無申通網點後，加盟公司或個人再向網路管理部提交以下書面申請材料：

(1)企業法人營業執照復印件;

(2)負責人身份證復印件;

(3)快遞業務經營許可證復印件;

(4)加盟申請人簡歷表;

(5)加盟網點派送范圍申請表。

3、經網路管理部審核、考察後，確認滿足開設條件的，方與加盟商簽訂《申通快遞特許經營合同》，頒發《申通商標授權書》。

4、在簽訂《申通快遞特許經營合同》時，加盟商必須向總公司交納一定數額風險抵押金和網路建設費。

5、新加盟網點按照合同要求，在規定日期內開業。

二、加盟費用可以向申通快遞總部網路管理部咨詢，加盟咨詢電話如下圖所示。

(6)物流加盟條件及費用查詢擴展閱讀

1、申通快遞品牌初創於1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。

2、隨著中國快遞市場的發展，申通快遞在提供傳統快遞服務的同時，不斷積極開拓新興業務，為客戶提供倉儲、配送、系統、客服等B2C一站式物流服務、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸等服務，在國內建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構。

3、與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務體系，為全球跨境電商提供從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應鏈服務。目前，申通國際業務已經拓展至美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國、日本、紐西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國、荷蘭、歐洲、馬來西亞、泰國、孟加拉等國家。

4、經過二十餘年的發展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網路。截至2018年6月，公司擁有獨立網點及分公司超2000家，鄉鎮網點15000餘家，直屬與非直屬轉中心及航空部90餘個，從業人員超過30萬人，每年新增就業崗位近1萬個。