A. 你好，請問現在本科生進東風柳汽的工藝崗上班時間是怎樣的呢，是不是單雙休，平時要不要加班
這個可以直接問用人這個可以直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在差異的。的。同一個這個可以這個可以直接問用人這個可以直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在差異的。的。同一個這個可以直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在這個可以直接問用人這個可以直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在差異的。的。同一個這個可以直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在差異的。的不同職位，工作安排也會存在差異的。差異的。的不同職位，工作安排也會存在差異的。直接問用人單位的。同一個單位的不同職位，工作安排也會存在差異的。的不同職位，工作安排也會存在差異的。
B. 廣西大學機械學院的畢業生進東風柳汽容易嗎需要什麼條件
假如你是211院校學生，英語四級過了，專業對口，成績中等以上，那進東風柳汽就不是太難。而這些要求也不算太高，所以你想進的話還是很有希望的。
東風柳汽的待遇在柳州還算是不錯的，剛進去要實習一年，3.5W-4W；轉正之後，5W-6W。我說的待遇是這一年的總收入，這是個大體情況，不同部門的話待遇也是有一定差別的。你在廣西讀了四年大學，這個工資水平算是什麼水平，我想你應該不用問我了吧~
我是今年畢業的，7月份去柳汽報到。這些情況我也是問裡面的員工得到的結果。希望對你有幫助。還有，記得採納我的答案，呵呵~~
C. 柳汽乘龍燒尿素的與不燒尿素的哪個好啊
EGR（廢氣再循環）是將排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。
SCR系統包括：尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化器以及溫度和排氣感測器等。系統的基本工作原理是：尾氣從渦輪出來後進入排氣混和管，在混和管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素在高溫下發生水解和熱解反應後生成NH3，在SCR系統催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2，多餘的NH3也被還原為N2，防止泄漏。一般情況下，消耗100L燃油的同時會消耗5L液體尿素水溶液。
EGR系統汽車比SCR系統汽車相對費油，發動機壽命稍短，對油品要求高；但是SCR系統汽車比EGR汽車多加尿素，但整體使用運行價格還是低於不燒尿素的。
D. 柳汽霸龍儀表盤故障燈ST0P
指示燈顏色：STOP報警燈
指示燈含義：電壓過低、氣壓過低、水溫過高任一條件滿足時指示燈亮。
E. 國內重型汽車的品牌和價格
你好 現在市場上佔有的重卡汽車品牌有，解放 、東風、 福田歐曼 、中國重汽 、陝汽 、紅岩 、凌野等其中要是自卸車來講從佔有率到口碑好的話那就是福田歐曼和陝西重汽了。解放東風車型配置功能陳舊新出了一起車型價格高適用時間短技術不夠成熟，但是配件便宜容易購買也易壞，車輛很不保值。福田歐曼起步高配置先進售後健全，是這些品牌中最保值的，中國重汽配置一般多是自己研發生產技術不那麼成熟，用戶反映不好一般怕超載，售後健全，車輛不保值。陝汽軍工企業配置好，車輛絕對沒有大問題。但售後不是十分健全，部分地區車輛非常少，保值程度可以。紅岩凌野等就不推薦了售後十分不健全，車輛市場佔有量非常少。本人推薦福田歐曼，從市場的佔有量完全可以看出來，請選購技術成熟，市場佔有量大，口碑售後服務好的品牌車。歐曼6*4（35噸）28萬左右整車，具體價格需要根據你選擇地配置及各種要求。歐曼價格屬於中游。
F. ORACLE sql 排序 根據兩個條件排序，如圖，根據日期由小到大排序，同時BRAND欄位柳汽的排前面，怎麼寫
要排序的欄位用逗號隔開：
select * from 表名 order by BUY_DATE,BRAND
G. 19年買的柳汽乘龍h5九米六270馬力是什麼發動機
1、發動機冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建築物，利用建築物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。
2、夜間停車時，可將車頭對著朝陽方向，令清晨的第一縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。平時也要定期的去指定服務站檢查、調整三、換擋時發動機熄火。
3、換擋時發動機熄火，可能是由於當時的怠速太低了，或者是怠速的截止閥未擰緊，也有可能是是檔位過高憋死了，還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。平時的時候起步基本上應用一檔，檢查一下怠速截止閥看看是否擰緊，插頭是否插緊。同時，最好去指定的服務站清洗油氣分離器。
4、此外，還要定期清洗燃油系統燃油。在通過油路供給燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室內沉積，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等故障。
5、使用BG208燃油系統強力高效清洗劑清洗燃油系統，控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
6、選用適當質量等級的機油對於汽油發動機的養護也很重要。應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機機油。對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。