① He-112战斗机的后继开发
让我们再把画面倒回1936年初,就在RLM宣布将Bf-109作为次时代主力战斗机的当儿,德国军方的注意力已经转向研制一种性能更加优越的战斗机。这次的目标更是显得野心勃勃,要求计划中的新飞机在性能上能够象Bf-109超越双翼战斗机那样超越Bf-109!尽管RLM并没有为此计划正式立项,但仍相当重视地邀请福克乌尔夫公司和亨克尔公司加盟,请他们各自交出一个设计用于评估。
由于这是个秘密进行的战斗机研制项目,为了免受不知情人士的干扰,亨克尔公司对外严密封锁消息。在公司内部一份编号为No.3657的档案里记载着“在五月初,我们制作了一架实物模型……准备将其交给RLM做项目评估……在此之前RLM内没有几个人知道这一战斗机项目的存在……”。
亨克尔公司内最有天分的设计师沃尔特.冈特负责整个计划的实施,他觉得在He-112的基础上继续加以改良并不能大幅提高飞机的性能,要想达到空军部苛刻的要求,只有大胆破旧立新才有可能。在这种情况下,沃尔特开始了一个全新的设计,暂时定名为“1035计划”。亨克尔公司给自己定下了极高的目标,要求新飞机的最高时速达到700公里/小时(435英里/小时);而通过分析He-112的失败,更将易于大量生产作为设计时的首要参考因素。(在这里要请大家注意的是,直到1944年才有时速达到700公里的战斗机出现在战场上!)
沃尔特为了简化生产在设计新飞机时为自己定了两条原则。第一,尽量减少飞机的部件数;第二,在设计时尽可能多地用直线构形,就算不是最佳选择也在所不惜。相较于他在设计He-112时为了提高性能宁可牺牲生产性的做法,这次冈特博士似乎是从一个极端走到了另一个极端。通过这样的努力,新飞机比起He-112来可说是“平民化”了许多。He-112共由2885个零件组成,用26864个铆钉加以连接;而新飞机的零件数下降到了969个,所需的铆钉也只有11543个,仅仅是制造He-112所需的一小半。而放弃椭圆形的机翼给简化工作带来的好处最大,平均下来光在这一个环节上就可以节省1150个工时!
为了最大限度地提升飞机性能,所有可能的减阻措施都被加了上去。现在看来,许多措施都可说是开当时风气之先河,如采用完全符合空气动力学的泡泡座舱,不在水平尾翼下装设可能带来一定阻力的结构补强支柱,以及在飞行时完全可收入机身的后三点式起落架……;其中的后两者后来更被德国空军的主力战斗机Bf-109F型所采用,使其性能在Bf-109E的基础上又有了极大的飞跃,平飞极速一口气提高了50公里/小时。还有,新飞机的引擎直接安装在加固的前部机身上,省略了发动机支架。得益于此,He.100的发动机罩可以设计得分外瘦削紧凑,机身截面也相应变窄,进一步减少了飞行时的阻力。同时,亨克尔公司在新飞机上甚至采用了比Bf-109更短的机翼,在适度牺牲高空和盘旋性能的情况下全力追求高速度!
为了彻底发挥DB.601发动机的性能,He.100采用了推力排气管争取任何一点形式的推力,增压器的进气口也从引擎罩的一侧移到了左翼前缘以提高空气的压缩效率。
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⑧ 战斗国家改 中YAK-141怎么生产
在界面里面,雅克-141由前苏联的雅克福列夫设计局设计,在苏联解体后包括阿穆尔共青城在内的前苏联主力厂商以几乎残废的方式继续了图纸的设计,但包括现在乌克兰和哈萨克在内的前加盟国在解体前负责飞机电子控制部件的生产,俄罗斯的多家设计局负责发动机生产调试和作为海军主体的俄罗斯海军在航母中测控。说白了,就是红毛子再也没能力生产这个了。
雅克-141(俄语:Як-141)北约代号“自由式”(Freestyle),是一台苏联研制的超音速垂直起降战斗机。然而由于计划中止,Yak-141从未量产。
目录
1 设计与开发
2 测试
3 Yak-41和Yak-141
4 用户
5 性能诸元(Yak-41)
5.1 性能表现
5.2 武装
6 相关条目
6.1 相关机型
7 外部链接
8 注解
设计与开发
它以苏联短距起落飞机(雅克-38)为基础(1975年-开始设计,由于苏联解体导致俄罗斯武器研发资金的限制及发动机研制计划的拖延,直到1989年第一架雅克-141原型机才开始试飞,到1991年时雅克-141(Як-141)已试飞了近200余小时)按原计划雅克-141研制工作将于1995年底全部结束。
1991年一架雅克-141原型机试飞时意外坠毁,导致雅克-141计划被迫中止。
北约给予该机的代号为为雅克-141“自由式”。
测试
Yak-41和Yak-141
用户
苏联-海军航空兵
性能诸元(Yak-41)
人员: 1 名
全长: 18.36 m
翼展: 10.105 m
全高: 5.00 m
主翼面积:31.7 m²
空重: 11,650 kg
最大起飞重量:19,500 kg
动力:R-79(推进用)×1 RD-41(离陆用)×2
性能表现
极速: 1,800 km/h
航程: 2,100 km
爬升率: 15,000 m/min
武装
机炮:1 × GSh-301 30mm机炮
导弹:R-73弓箭手短程空对空导弹, R-77蝰蛇中程空对空导弹或R-27杨树导弹
炸弹:2,600 kg各式炸弹
相关条目
Yak-36
Yak-38
Yak-43
相关机型
AV-8攻击机
F-35闪电II攻击战斗机
^ Gunston, 1997
Yak-141 自由式战斗机
类型 战斗机
生产公司 雅科夫列夫
设计者 亚力山大·雅克列夫
首次飞行 1987年3月9日
使用状态 于1991年8月取消
主要用户 苏联海军
望采纳!
⑨ 战斗鸡排在苏州加盟下要多少钱
我也是苏州的,生意是蛮不错的,大概10来万吧
我也是做生意的,提醒你一下,合伙人的选择,非常的重要,一定是要相信他胜过相信你自己的那一种人。
⑩ 加盟宝岛战斗鸡排怎么操作,加盟费多少麻烦知道的人,详述下!
加盟条件: 1. 店面要求:20平方米以上(店面宽3m以上,电量至少10kw)。 2. 投资预估: a.加盟费:第一年:30000元 第二年以后:每年20000元 b.履约保证金:10000元。 c.管理费用:1500元/月 d.预估装修费用:30000~40000元(视店面情况而定) e.预估设备费用及其它开办费用:20000~25000元 以上费用除加盟费和保证金外皆为参考值,不包括店面租金,具体按实际发生的费用计算。苏州市区以外的地区另计物料配送费用。