带车加盟挂靠公司有哪些公司吗

❶ 我想开个车辆挂靠公司。只给车辆挂靠，不搞物流。需要怎么申请办理流程是怎样的需要具备哪些条件

那就是注册个物流有限公司或是货代有限公司.
在营业执照出来以后,可以是新购置车也可以是已有车辆只转挂此新公司,

注册资本要求
1、股东为2个(含2个)以上50个(含50个)以下； 一人公司则为1人，聘用1个监事．
2、注册资本最低限额为：
1）一人有限公司最低注册资本10万元人民币，注册资本需一次性出资．
2）二人或以上注册的有限公司最低注册资本3万元人民币，注册资本可分批出资，首批不低于20%，其余的在2年内到位．

注册费用构成：
1、查名；
2、工商登记费；
3、验资费；
4、组织机构代码费；
5、税务登记费；
6、刻章费费．
以注册资金10万元自行出资到位10万元为例，全套办理工商规费上限1500.

注册公司流程以及所需要的材料：
1、注册公司查询名称；提供所有股东身份证复印件、公司名称、注册资本、出资比例、经营范围。
2、租写字楼；提供租房合同与房产证（商务办公房）的复印件。 如果注册开发区内，由开发区统一解决注册地址
3、编写“公司章程”：章程的最后由所有股东签名。
4、去银行开立公司的验资帐户：所有股东，带上公司章程、工商局发的核名通知、法人代表的私章、身份证、验资资金、空白询征函表格，到银行去开立公司帐户。银行会发给每个股东缴款单、并在询征函上盖银行的章，邮寄到会计事务所。
5、办理验资报告： 提供银行出具的股东缴款单、银行盖章后的询征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房产证复印件，材料齐全后，会计师事务所出具验资报告。
6、申请营业执照：提供名称核准通知书、验资报告、公司章程、股东会决议、开业登记申请、委托书、股东身份证。
如有特殊经营许可项目还需相关部门报审盖章，特种行业，许可证办理，根据行业情况及相应部门规定不同，分别分为前置审批和后置审批。（特种许可项目涉及，如：卫防、消访、治安、环保、科委等）
7、刻公章、财务专用章。
8、申请企业代码证，凭工商执照去技术监督局申请企业代码证书。
9、办理税务登记，向税务局申领并填写提交税务登记申请书；提供会计资格证和身份证。
10、银行开基本户，凭营业执照、组织机构代码证，去银行开立基本帐号。需要带的文件：包括营业执照正本原件、身份证、组织机构代码证、财务专用章、法人章、公章。
11、到税务局申请领购发票，需要购买报税U棒、税控器。

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❷ 车怎样挂靠公司

和公司签一份协议，约定好收益，费用承担，手续办理，责任承担，财产归属等内容，然后将车注册在公司名下。风险就是如果公司经营不善，破产的话，车辆有可能用于偿还债务。

❸ 汽车挂靠和公司挂牌有什么区别

1、定义不同

挂靠主要指的是一些个体的大货车,他们货源少,信息少,业务不稳定,要挂在物流公司,大家抱团作战,信息共享,统一调配,可以降低空驶率。公司挂牌,指的是公司取得所有手续以后,正式开办业务，一般这时在门口挂上牌子,客户,朋友会给你祝贺,送来花篮等等,有一个仪式，这叫做挂牌。

2、风险不同

汽车要挂靠物流公司，要签定挂靠合同，汽车的牌照要用公司的名字，行驶证和车辆登记证也要用公司的名字，车辆登记证要放在公司保管。挂靠的风险比较大。

(3)带车加盟挂靠公司有哪些公司吗扩展阅读：

运营定义

在现实操作上，挂靠经营有实质和形式两种情况：

实质挂靠经营是指，“挂靠者”自行出资购置运输工具，以“被挂靠者”的名义从事运输服务活动，并向“被挂靠者”支付一定的管理费用。“被挂靠者”一般为“挂靠者”提供诸如：代办代缴各种税费，协调进站发车，协助处理与外市县有关营运事宜，代办经营线路审验、车辆审验、驾驶员年审、车辆报停等手续，协助结算票款，协助处理行车安全事故并办理车辆保险，协助处理行车中的治安案件等服务与管理。

这种挂靠经营是运输行业典型的挂靠经营方式。在实质挂靠经营中，较规范的道路运输企业对挂靠车辆采取统一调度、统一管理、统一结算的公司化经营管理。形式挂靠经营是指，“挂靠者”以“被挂靠者”的名义从事运输服务活动，“挂靠者”向“被挂靠者”支付一定的管理费用。“被挂靠者”不为“挂靠者”提供任何服务和管理。这种挂靠经营，在道路货物运输行业比较普遍。

经营特点

1、“挂靠者”的四证统一，即：“挂靠者”购买车辆的行驶证及使用的道路运输证、驾驶证、营业性道路运输驾驶员从业资格证（四证）上的车主、业户、单位、服务单位都统一为“被挂靠者”的名称；存在名义车主和实际车主。

2、“挂靠者”向“被挂靠者”交纳管理费；名义车主不参与经营，不获取收益。

3、挂靠双方签定有关运输经营的合同或内部协议。

❹ 去物流公司带车物流说需要挂靠我需要承担什么风险

加入物流车队需要你自己先有货车，然后再把货车放到物流公司，俗称“挂靠”。
一般从操作上来讲，需要车主与物流公司签订一个挂靠协议，主要是写明权责利的分配与承担。
在协议签好后，需要将车辆“过户”到物流公司名下，算是履行完挂靠手续。剩下的就是车辆调试使用收益分配了，一般挂靠后物流公司分分配运输任务给司机，司机完成工作会按周期结算运费。对司机来讲省去的在等活找活的时间，对于物流公司来讲有稳定可控的车源，双赢共赢。
挂靠的主体是以个体或个人，被挂靠的单位是具有某种经营资质的企业。
● 挂靠经营中存在的法律风险：
1、当挂靠方与第三人发生交通事故对外承担民事责任之时，被挂靠方需承担连带责任。
对于此种情况下被挂靠方承担何种责任，我国法律规定经历了从无到有的趋势。《最高人民法院关于使用<中华人民共和国民事诉讼法>若干问题的意见》第43条的规定：个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的，在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。
《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》规定：被挂靠单位从挂靠车辆的运营中取得了利益，因此应承担适当的民事责任。但是2012年9月通过的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》修改和完善了对于挂靠车辆发生交通事故时的责任承担问题。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。该司法解释明确规定发生交通事故，被挂靠方和挂靠方要承担连带责任。
被挂靠方承担连带责任的理论依据有以下几点：首先，挂靠方以被挂靠人的经营许可证和名义从事运输经营，无论是对交易相对人还是对不特定的道路交通参与人而言，都使他们产生了一种信赖，信赖以此经营许可证和名义从事经营的人具有一定资力、具备一定的安全生产条件。其次，机动车运输经营活动属于一种高度危险活动，依据侵权责任法及其理论，开启某种危险、从某种危险活动中获取利益的主体应当承担相应的责任，而被挂靠人恰恰从挂靠经营活动中获得了利益，有时甚至是巨大的利益。
再次，挂靠经营并不符合我国《道路运输条例》的原则，被挂靠人不承担责任或者承担较小的责任，会纵容挂靠这种违反运输管理秩序、违反交通管理法规的行为，规定被挂靠人承担连带责任有利于促使当事人遵守相关法律法规。最后，从侵权责任法关于责任主体和连带责任的规定来看，侵权责任法更加关注对违法行为的制裁、更加注重对受害人权益的保护，被挂靠方承担连带责任更有利于保护受害人的权益。
2、对于挂靠方所雇用的人员主要是司机在工作中自身受到伤害的，被挂靠方亦要承担相应的民事责任。
《最高人民法院：挂靠车辆中司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》规定：个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系，在车辆运营中伤亡的，应当适用《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定认定是否构成工伤。一旦受损害的司机被认定为工伤，作为被挂靠方的物流企业将要承担相应的劳动法上的责任。
3、被挂靠方在承担一定的责任之后可能因为挂靠方的支付能力有限而不能足额追偿，从而造成损失。
由于挂靠协议不具有对抗第三人的效力，因此被挂靠方往往需要对第三人承担责任，然后依据挂靠协议向挂靠方进行追偿。然而由于挂靠方作为个体，其清偿能力往往不能得到相应的保证。这种情况的存在导致大量被挂靠企业在承担责任之后却无法依照双方的挂靠协议进行有效的追偿，进而蒙受相当的损失。
4、被挂靠方可能因为挂靠方的违法违规行为而承担相应的行政甚至是刑事责任。
依据《中华人民共和国道路运输条例》关于法律责任的规定，被挂靠方需要承担行政责任的情形有多种：挂靠方不具有相应的资格，被挂靠方未尽到审慎义务的，可能会受到相应的行政处罚；由于种种原因，挂靠车辆未按规定投保的，被挂靠方要受到行政处罚；运输过程中为对货物采取必要的防护措施的，被挂靠方要可能受到行政处罚；未按照规定进行检测维修的，被挂靠方可能受到行政处罚。其他法律法规对相关违法行为设定了行政处罚的，亦有可能承担相应的行政责任。
挂靠方利用挂靠关系从事违法经营活动或者其他违法行为，构成刑事犯罪的，被挂靠方亦有可能牵涉其中。例如在一起利用仓单诈骗财物的违法活动中，挂靠方出具虚假仓单骗取财物，作为被挂靠方的物流企业为了自身利益，放纵甚至支持该种行为，被挂靠方亦极有可能涉入刑事犯罪。依据《刑法》31条的规定，单位犯罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员判处刑罚。
综上所述，在物流企业中盛行的挂靠经营模式存在诸多的法律风险。挂靠这种起源于改革开放初期的经营方式尽管在早期的经营活动中为双方带来了较大的收益，但是随着市场经济的发展和我国法律制度的不断完善，挂靠经营模式存在的法律风险会越来越多，控制难度越来越大。
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❺ 汽车挂靠公司怎么运作啊

您好！本人先后为武汉地区两家排名前五的汽车租赁公司总经理，对于您的问题答询如下：
1、本行业利润率。目前毛利率为30%左右，单位利润率在服务业内处于中游水平，所有行业内处于前列水平。
2、本行业融资渠道较少，已知有不到6家境内企业有风投注入。
3、前期在省会城市需要8台（中档低档各一半）车才有可能达到盈亏平衡。该盈亏平衡点根据各城市平均车辆租金和人力资源成本有少量浮动。
4、前期车辆来源最佳为一次性投入，可以为挂靠车，以10万级挂靠车为例，自购新车月成本约为1850元，挂靠车月成本约为2200元（挂靠车最佳根据本地车辆租赁价格设置好公式）。
5、客户来源主要为网络推广（网站、论坛、搜索引擎），如您本地有一定政府企业资源尤佳，如您可培养一支大客户开发团队就更好了。
6、汽车租赁行业比较特殊，客户审查不严格极有可能造成重大损失，因此，在车辆和客户方面基本没有可以共享资源的可能，所以强烈建议不考虑加盟方式（连锁加盟目前还未发现真正意义上规范合理的）。
7、汽车租赁业的前景。首先我们要认识到本行业是个交通服务的细分行业，既然是细分，也就是市场面并非无限广阔，通常省会级城市单店营业额在30万/月以内，高于这个水平的目前少见。
8、增加营业额的方法。仅靠单店是无法在租赁业立足的（行业竞争越来越趋向垄断竞争的格局），所以您必须要考虑连锁经营，而且必须是直营连锁。这样一来就面临松散管理的问题，因此，您还必须后备一个高效强势的管理团队。
9、扩张的其它方法。前面说到，加盟连锁不适于本行业，那么快速扩张还有个途径，就是行业内合并，就是把其它同业（最好是非同城）的资源整合到一齐，以最大限度共享资源、分摊成本。

❻ 私人车挂靠公司的能加入货拉拉吗有那些条件，

本人在东莞没有居住证想买台货车拍照办理不了，挂靠别人公司办理拍照了能不能注册货拉拉，注册货拉拉

❼ 带车加入网约车需要通过公司吗

你好，根据你的描述。新规规定，从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件:(一)7座及以下乘用车;(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要
服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或者网约车平台公司申请，按规定的条件审核后，对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》。
方法/步骤1:
网约车驾驶员须无酒驾记录
从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件:取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录等。符合条件且考核合格的驾驶员，将被发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
方法/步骤2:
兼职网约车司机是“自由身”
网约车平台可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议，满足网约车灵活用工需求。这意味着，兼职司机是“自由身”，不影响本职工作。
征求意见稿里“网约车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”。网约车上也不再要求安装计价器，可以利用卫星定位计程和计时。
方法/步骤3:
使用年限达8年不能做网约车
约车行驶里程达到60万公里时强制报废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。目前，全国大部分城市的出租车报废年限为8年。希望对你有帮助，望采纳！

❽ 已有公司的车辆可以挂靠其他公司吗

行驶证上是挂靠单位的名字，已有挂靠协议的，不能再同时挂靠其他单位，即使想挂靠也挂靠不上去。只能取消现在的挂靠协议，然后再挂靠现在的单位。

❾ 带车加入物流公司可靠吗

对的，要交钱的都是套路，骗子，本人就是受害者，说好的只是装卸和送货，结果还要自己分检，超时还得投诉还扣钱，还被停车培训，解除合同钱也没得退，大家小心别上当了