㈠ 私家车挂靠租赁公司开网约出租车要什么手续要收费吗
私家车挂靠租赁公司开网约出租车要什么手续?要收费吗?以下是解答:
1、私家车需要转变性质,登记为预约出租客运,取得《网络预约出租汽车运输证》,司机要经考核取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,才能开网约车。
2、签订好合同...注意风险...
㈡ 我想以代理或加盟的方式开网约车平台和网约车公司怎么办
安达出行凭借多年的网约车项目经验,深耕于网约车平台建设,曾经顺利完成交通部级监管系统对接,有网约车牌照申请成功经验。申请一个网约车平台必须具备以下条件:
1、符合城市战略地位、本市出租汽车行业发展规划和实施计划,这就要求对本市的政策和市场情况做一番调查和了解;
2、具有企业法人资格;
3、具备开展网约车经营的互联网平台和拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力;
4、具备供交通、通信、公安、银行、国税、地税、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件;
5、网约车平台车辆、人员基础信息和实时动态运营数据接入本市出租汽车行政主管部门的监管平台,保证接入数据及时、准确、真实、完整;
6、服务器设置在本市;
7、有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施:
(1)具备健全的网络与信息安全保障、安全评估制度和应急处置预案;
(2)具有完备的用户真实身份认证管理制度或措施;
(3)具备用户信息、日志记录、留存技术措施,其记录和留存的信息符合公安机关标准要求;
(4)网络与信息系统安全等级保护达到相当于三级等保要求;
(5)具备有害信息屏蔽、过滤等安全防范技术措施,具备为依法规范、调查恐怖活动提供技术措施的说明材料;
8、使用电子支付的,应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;
9、在本市设立服务机构并应当具备线下服务能力:
(1)具备与车辆规模相适应的管理、服务人员(应包括:工程技术、投诉处理及运营管理人员),每百辆车都应该提供不少于2个服务人员;
(2)具备与管理需要相适应的办公场所、培训教育场所
10、具有健全的驾驶员培训教育、考核奖惩、车辆检测维护、网约车服务评价、乘客投诉处理等经营管理、安全生产管理、服务质量保障制度;
11、外商投资网约车经营的,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
其次,网约车平台取得合法化的流程如下:
1、申请人通过市政务服务中心交通委运政业务窗口向市交通委运输管理局提出申请,并提交申请材料。
2、申请提出后,一般在20个工作日内作出审核决定,特殊情况下,经批准可延长10个工作日。
3、审核合格的,在市政务中心交通委运政业务窗口领取《行政许可决定书》、《网络预约出租汽车经营许可证》也就是网约车牌照,这也证明了你的网约车平台有了经营许可证,是通过认证,合法的。
安达出行凭借多年的网约车项目经验,深耕于网约车平台建设,曾经顺利完成交通部级监管系统对接,有网约车牌照申请成功经验,充分了解牌照申请过程中的难点和关键;可为客户提供便捷快速的网约车牌照申请一条龙业务,覆盖从企业注册登记、监管平台对接、材料准备、提交初审、复核、取得证书的完成流程。安达专车网约车解决方案为传统线下运输公司以及个人进行“互联网 +”模式的转型,实现车辆线上运营业务拓展,以及为新商业模式的扩充提供强大的支持。
㈢ 我想成为网约车司机是买车好还是租车好
网约车是对公模式,自己有车也可以加盟,证件齐全,优先排单,多劳多得,租车不放便也不划算,还得交压金,収管理费,租金,公司抽取提成。
㈣ 网约车平台注册及运转需要什么条件及费用
申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:
(一)具有企业法人资格;
(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;
(三)使用电子支付的,应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;
(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;
(五)在服务所在地有相应服务机构及服务能力;
(六)法律法规规定的其他条件。
外商投资网约车经营的,除符合上述条件外,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
第六条 申请从事网约车经营的,应当根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请,并提交以下材料:
(一)网络预约出租汽车经营申请表(见附件);
(二)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(三)企业法人营业执照,属于分支机构的还应当提交营业执照,外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书;
(四)服务所在地办公场所、负责人员和管理人员等信息;
(五)具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料,数据库接入情况说明,服务器设置在中国内地的情况说明,依法建立并落实网络安全管理制度和安全保护技术措施的证明材料;
(六)使用电子支付的,应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议;
(七)经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本;
(八)法律法规要求提供的其他材料。
首次从事网约车经营的,应当向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提出申请,前款第(五)、第(六)项有关线上服务能力材料由网约车平台公司注册地省级交通运输主管部门商同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门审核认定,并提供相应认定结果,认定结果全国有效。网约车平台公司在注册地以外申请从事网约车经营的,应当提交前款第(五)、第(六)项有关线上服务能力认定结果。
其他线下服务能力材料,由受理申请的出租汽车行政主管部门进行审核。
㈤ 怎么加盟网约车
网约车申请详细方法:
1、从业人员须提交申请并考试。《管理办法》对网约车平台、车辆、驾驶员都提出具体要求,网约车平台需要在某地登记,需要取得《道路运输经营许可证》;网约车车辆使用性质登记为出租客运,需要取得预约出租汽车的《道路运输证》;驾驶员要取得《道路运输从业人员从业资格证》。
2、从业车辆须变更性质且达到要求。除了从业人员需要参加考试外,从业车辆也需要申请变更性质,并且满足一定从业条件。
3、申请从事网约车经营的车辆必须具备的条件包括:车辆使用性质变更为预约出租客运;七座及以下小型乘用车,车辆行驶里程不超过30万公里且使用年限不超过4年;车辆应具有交强险、承运人责任险、第三者责任险等营运车辆相关保险;
4、车辆登记牌照为本市牌照且登记车籍地为本行政区域内;车辆最低计税价格不低于10万元且轴距不小于2600mm,最低计税价格高于15万元的车辆可不限制轴距;新能源、清洁能源、混合动力汽车的综合工况续航里程不低于250公里;安装符合国家相关标准的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
(5)网约车租车公司加盟费扩展阅读:
申请从事网约车经营的车辆,由车辆所有人或已取得服务地网约车经营许可的网约车平台公司向机动车行驶证所登记的住址所在地县(市)道路运输管理机构提出申请,登记住址在市本级的向市道路运输管理机构提出申请,并需提交以下资料:
1、网络预约出租汽车运输证申请表。
2、机动车所有人身份证明的原件和复印件;机动车行驶证原件和复印件;机动车登记证书原件和复印件。
3、机动车裸车购置发票或相关证明材料原件和复印件。
4、机动车的综合性能检测报告及合格证明原件和复印件。
5、机动车具有交强险、承运人责任险、第三者责任险等营运车辆相关保险证明材料的原件和复印件。
6、机动车卫星定位装置、报警装置安装证明及接入情况资料。
7、机动车加盟已在服务所在地取得网约车经营许可的网约车平台公司的相关协议;法律法规规定的其他材料。
㈥ 如果我去租赁公司租一辆车用来做网约车可以吗
去租赁公司租车是不可以从事网约车业务的,网约车的车辆使用性质需为“预约出租客运”。
以天津为例,根据《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条拟在本市从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:
(一)在本市公安机关登记的7座及以下乘用车,且在车辆检验有效期内,没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录。
(二)车辆使用性质登记为“预约出租客运”。
(三)符合本市实施的最新机动车排放标准。
(四)车辆轴距不小于2650毫米,发动机排量不小于1.8升;新能源车辆轴距不小于2650毫米。
(五)安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,以及具备固态存储、无线传输、车内外影像监控功能的行车记录装置。
(六)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
(七)应当在指定位置设置电子运输证。
(八)车辆属个人所有的,车辆所有人应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,且名下没有登记的其他网约车;除出租汽车经营企业和汽车租赁企业外,其他单位及社会团体的车辆不得申请从事网约车经营。
(九)法律、法规规定的其他条件。
(6)网约车租车公司加盟费扩展阅读:
《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十五条拟在本市从事网约车经营的驾驶员,应当符合以下条件:
(一)具有本市户籍;
(二)未达到法定退休年龄;
(三)取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证,并具有3年以上驾驶经历;
(四)无交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录,无吸毒和酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
(五)具有初中以上文化程度;
(六)身体健康;
(七)经指定考试机构考试合格;
(八)5年内没有被吊销出租汽车驾驶员客运资格证记录;
(九)法律、法规规定的其他条件。
㈦ 租网约车骗局揭秘
近年来,网络驾驶行业发展迅猛,其中租车和购车是最难的行业之一。
近日,成都20名司机陷入无法开通网上驾驶服务和无法退车的两难境地。据媒体报道,这些司机被租车公司以不同的价格卖给同一辆车。
司机之前没有买过车,公司的销售人员承诺会有不错的业绩。每个月开一辆网车,很快就能得到一张卡来保护你,这很容易。一切似乎很容易。司机签完合同后,冲进了队伍,发现承诺是假的。
司机们认为用汽车来保养汽车有两个目的,但现实是,网上汽车市场越来越饱和,赚钱越来越难。特别是在没有驾照的情况下,负责人总是要承担非法操作的风险。当司机向公司要求解释时,他经常被一次又一次地耽搁。最后,他不得不以合同为标准。他很难维护自己的权利。
当司机签合同时,许多人因为盲目的信仰和缺乏法律知识而对隐藏的陷阱视而不见。许多公司把风险放在司机身上,但他们仍然可以在法律上立于不败之地,不惧怕司机的起诉。
套路三:所有权是虚拟的,难以转移是真实的
该律师表示,“汽车租赁模式存在许多法律风险。从本质上讲,它是当事人与汽车租赁当事人之间形成的一种融资租赁关系,即车辆的所有权与使用权分离。在此期间,用于融资租赁的车辆所有权仍然属于车辆,车辆一方无权对车辆进行交易、转让、抵押、再融资等操作。”
在合同到期之前,司机只能支付租金。这显然是你买的那辆车,但它是公司的。它想把它抵押给第三方,而司机无能为力。一旦公司有钱了,司机的车就会被转移到其他公司。司机不仅无法返回,还继续每月偿还抵押贷款,把血吐在罐子里。即使他们到达成功,司机仍然面临着难以转移的风险。
公司就是不合作。司机没办法。3年分期付款,司机自己保管车,真正赚钱的是公司:低价从车行拿车,赚取司机的高额利息;拿司机的汽车抵押贷款,然后赚取差价;向保险公司退款;来自司机的违约金;来自平台的补贴……
全国各地都很危险,再次提醒所有想要入行的骑手,真的有风险
㈧ 私家车如何加盟一个网络预约出租车经营许可证的平台公司
估计会有点小困难。
私家车要想挂靠平台公司,首先车辆要满足当地网约车新政的要求,需要将名下车辆过户给平台公司,更改车辆使用性质,会占用平台公司的名额,估计平台公司不会同意,因为有经营权限的合作公司,现实中一般都是些汽车租赁、服务公司,当前他们主要以卖车为目的,以租代购模式居多。
随着政策的逐渐调整,所有车辆必须要办理营运证,会有大量的不合规车辆淘汰,有资质的平台和车辆也将会有一定的管控数量,名额会相对有限,会比较抢手。