⑴ 开个汽车销售店要多少钱啊
汽车渠道终端：从4S到nS
用昙花一现来形容4S店在轿车市场的风光或许不是很贴切，但也不能说很不贴切——从1999年广州本田第一家4S店建立以后的短短2-3年时间，4S销售得到了大小汽车企业的一致认同，在中国几乎所有大中城市遍地开花；然而甚至就在一些经销商的4S发财梦才做了不久，抑或是刚刚开始做的时候，某些城市某些品牌4S经销商准备卖店的消息就开始在2003年那个绝大部分汽车人血液还沸腾着的年份开始流传；仅仅就过了一年以后，从成都到北京到济南再到好多的可以说上一大串名字的城市，4S店却成了不少人的烫手山芋，急欲去之而后快！4S店到底怎么了？
4S销售模式诞生的历史背景
在计划经济时代，汽车作为生产资料，其生产受政府相关部门严格控制，销售由国家物资总局及其省、地、县、物资管理部门具体负责，按指标分配；在中国经济由计划向市场转变的时期，生产和销售的计划色彩逐渐减弱，但作为过渡时期汽车销售的重要流通部门，中国汽车贸易总公司、中国机电设备总公司、中国汽车工业销售总公司、中央各行业主管部门的物资经销企业成为汽车销售的核心渠道，他们在地方的经销网点成为当时汽车销售的主要终端。后来，随着市场经济的进一步发展，汽车生产企业获得了更多的销售自主权，原有的具有政府背景的汽车经营企业在汽车流通中的作用逐步被削弱，这一时期，生产企业开始在一些地方自建或者与原有的国字号汽车经销企业合资建立销售网络。尤其是随着各地汽车交易中心、汽车交易市场、汽车大卖场的兴起，汽车销售网络多元化格局日益形成，在原国字号汽车经销企业、汽车生产企业之外，其他的社会经济组织开始介入汽车销售，并日益成为汽车销售的重要通路。
但随着汽车市场的发展，这种销售渠道成员纷繁芜杂的局面的弊端也越来越突出，主要表现在以下方面：
国字号汽车经销企业的政府色彩导致其市场运作的规范性不强，并且由于利益驱动，政府行政主管部门利用手中的权力干预汽车经销企业的业务运作，影响了正常的汽车流通企业的正常经营。汽车流通企业受原计划经济观念的影响，官商作风没有根除，市场运作能力较差，开拓市场意识、服务意识淡薄。随着汽车市场购买主体的变化以及汽车渠道多元化，竞争日益激烈；尤其是在大中城市，乘用车购买主体发生了重大变化，原先以单位购买为主逐步转变为以私人购车为主，尤其在北京、广州等大城市，私人购车比例已经达到95%以上；个人消费者成为汽车市场的消费主体对市场的直接影响就是汽车购买的价格敏感度提高，购车决策过车中开始考虑购车以后的维修、保养问题，售后服务的方便性和经济性成为私人购车者在购买过程中就要考虑的问题，因而售后服务能力也成为经销商的竞争点之一。而由于原国企性质的经销商在服务意识，部门、职能设置上的问题，在与其他终端的竞争中，明显处于落后地位。
其次，在原先的渠道体系中，不同的汽车流通企业分别属于不同的系统或部门，更有甚者，一些不是专门从事汽车销售的公司甚至皮包公司也参与汽车销售。在鱼龙混杂的汽车销售市场上，一方面是层层分级的多层次渠道结构，一级向二级批发，二级向三级批发等；另一方面是，每一个批发企业同时也在一定范围内保持内零售，为了获得更多的利益，厂家制定的产品价格体系在经销商那里成了一纸空文。为了多销车，价格战此起彼伏，同一品牌的经销商之间相互倾轧的行为时有发生，这种内讧在一定程度上削弱了与其他品牌之间的竞争，浪费了宝贵的营销机会和营销资源。桑塔纳的营销网络一度是典型的计划经济的多层次模式，一级向二级批发，二级向三级批发，各级批发商由于自身也销车，处于利益关系的批发商及其下级零售商由于自身的矛盾逐渐尖锐，甚至发展到分崩离析的地步。而上汽销售公司由于只直接面向一级批发商，缺乏对下一级以下网点的控制，整个营销网络处于不稳定的态势。加上市场网络几乎完全控制在各级批发商手中，部分区域经销商的网点设置缺乏科学性，狭窄的市场区间内高密度的网点导致商家之间的过度竞争。
最后，在原先层层代理的渠道模式下，经销商掌控渠道，但各级经销商在一定程度上更多地履行着基本的物流配送的职能。而在充分竞争市场中，全面营销不仅要求经销商全面参与到市场竞争中，而且要求经销商在更高层次上与厂家保持高度一致，共同进行市场的开发。尤其是随着中国汽车市场的发育，国际汽车巨头在华布局的完成，基于在中国谋求长远发展利益的需要，国际汽车巨头开始重视品牌建设。在这一背景下，厂家对品牌建设的需求与经销商对品牌建设漠视之间的矛盾日益尖锐，原先掌握在大经销商手中的渠道越来越成为汽车厂家实施品牌建设的障碍。
在这一背景下，品牌专卖、“4S”模式应运而生。
4S模式的优势
4S模式，1999年横空出世。在那以后的一两年时间内迅速红遍大江南北，初期，其明显的优势得到业内的广泛认可。相对于传统销售渠道，4S模式的突出优势表现在：
⑵ 最为汽贸商现在加盟那个新车平台比较好
我只听说过多次方汽贸，名气比较大，其他的我还真不知道，谨慎点总没错。
⑶ 汽车销售开连锁店怎么加盟。
申请加盟汽车4s店的基本流程如下：申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。
⑷ 汽车销售加盟店
加盟4S店没有2000万是不要想了，但是现在汽车后市场也是在保有量上升的情况下成了市场上的肥肉，大概是这样的，希望可以帮到你连锁经营是未来汽车服务行业最佳的运营模式。在这方面，国内的行业比较零散，没有非常强势的连锁企业，而国外在这方面就有较强优势，首先他们有雄厚的资金，其次有成熟的管理技术。从世界经济发展来看，连锁经营的模式正越来越受到关注，其在服务业、零售业和餐饮业的巨大成功有目共睹，汽车服务业也不例外。连锁经营的汽车售后服务业必须做到专业化、标准化、规范化，只有技术含量高的服务才能适应市场发展，而做出自己的特色和建立完善的售后服务网络是汽车服务后市场发展的方向和必然趋势。A.前期投资
1.前期投资约5-10万元设备投资：柜台、门面装修、电脑及简单家具，一次性投入约2万元。
2.3个月运转费用：一家店新开张，要作好两三个月没有生意的准备，最好事先筹备好3个月的运转费用3万元左右。
3.进货款：新店开张，店里要备好大约价值2万元的汽车装潢材料。当然，如果有供应商愿意让你代销装潢材料，卖出去再结算，那这一笔费用可以省下。
4.手续费：一般来说，注册资金为50万元的企业，代理费用约三四千元。
B.每月支出
1.房租：在较高档的居民小区附近，租一个20-40平方米的门面，加上水电和物业管理费，一般花费在每月2000-5000元。
2.员工工资：开一家汽车装潢小店，至少要聘请一名电工和两名贴膜工。电工月薪在1200-1500元左右，贴膜工大约月薪千元。加上给员工加缴“三金”，每月工资支出约4000元。
3.税收：每月固定税收大约500元。
4.每月交际费用：不算很高，大约1000元就可以了。
C.每月收入
按市场行情，一辆Passat做普通的整车装潢，收费约为3000-5000元，一辆桑车的整车普通装潢，收费在2000-3000元。但做整体装潢的车辆相对较少，而以做局部装潢为多。一家小型门店，运转正常的话，每月营业额可达到4-5万元。
汽车装潢毛利率为40%，每月毛利大约在15000元到20000元之间，再扣除各项支出，便是每月净利润。
需要注意开店的地址：
1.车流量：
车流量影响“含金量”，对于一个汽车美容店来说，店铺周围道路的车流量是一个很重要的指标。
2.人居环境：
店铺周围的商业氛围和居住人群的层次，这决定了店铺覆盖范围内的轿车保有量和消费水平。以上两点是汽车美容店选址必要考察的前提。
3.车辆进出的方便性：
店门前要便于不同行驶方向的车辆进出，避免有花台、路基、隔离带等障碍设施，便利性是赢得流动性客户的重要前提。
4.店周围可容纳车辆的场地大小：
店铺周围尽量有足够大的空场地，能容纳较多的车辆停放，否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失，长此以往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。而且，店铺周围的空场地通常是免费的，这显然可以在付出基本房租成本的前提下得到更多的可利用空间。
5.污水排放：
污水排放系统也是汽车美容店不可忽视的一个环节，因为这会影响到是否符合环保要求，否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情，甚至会影响到店铺能否被允许继续经营下去。
加盟店店铺选址需要注意的6大细节
1、必须靠马路，最好在交叉路口，但不要靠近红绿灯。
2、车速要低于35公里/小时，可以随时停车的地方。
3、店面门前最后没有绿化隔离带，车辆可以方便的进出。
4、门口至少4个以上的停车位，而且没有明显的障碍物，方便汽车挪动。
5、有正常的水电气，可以加装380V的电压，方便排污。
6、停车和冲洗的地面硬度要够大。
一家好店铺的八大标准：
◆ 店面无需选在人流拥挤的市中心，但必须邻街；
◆ 店面最好选在车辆聚集和流动比较大的地方，比如说公路交通枢纽地段和车管所、运管处、汽车经销地、零配件中心、汽车加油站附近；
◆ 靠近车站、停车场、高尚住宅区也是不错的选择；
◆ 店面的的前面应该比较宽阔，门前最好有2个以上的停车位，以方便客户停车；
◆ 店面邻近最好有同行或者与汽车相关行业在营业，以便产生群体效应。
◆ 门前街道非单行车道，车辆可以自由出入；
◆ 光线好，水源充足、排水方便；
要选择有广告空间的店面。能做广告的面越多越好，最好就是在档头的位置，形成立体的广告包装效果很多的时候加盟未必不是一个好方法啊，自己开的话，利润也许会高，但是既然楼主问出了这个问题，应该也不是这方面的专家，建议可以小小的加盟一下，例如爱义行，月福等等，10万以内可以加盟，谢谢，希望可以帮到你 祝您成功啊
⑸ 如果想买车从汽贸公司买车靠不靠谱
这些汽贸公司报价比4S店低很多，但是只要您去买车，他会以各种税费的名义给你加价，羊毛出在羊身上，到最后下来肯定比4S店高，并且车辆质量不一定保险。不信，您可以到汽贸公司问问，如果只从他那提裸车，看他行不行。不建议去汽贸公司。一般首先要向汽车的生产厂提供你的资质的说明书，如资金现有情况，股东投资比率，过往经历（厂家更重视这方面）,人员配置情况等，在汽车厂家的主页上一般都有类似“加盟”或“成为经销商”的页面，上面可以下载相关的文件，填写后寄到相关部门就行了。一般加盟国内的合资品牌注册资金要在500万，流动资金500-1000万左右，不包括你土地使用等的费用。
成立一个汽车贸易公司除了要有一个好的市场和销售的团队以外，售后服务也是不能忽视的一个方面，现在好的经销商都是从售后维修上赚取利润，提高事故车的维修进场量是赚取利润的一个好的方式，所以要和保险公司保持良好的关系！！
现在随着自主品牌及合资品牌在国内的大行其道，我个人认为经营进口车会有一定的难度，不妨找一些合资的大品牌进行投资，一般会在3-5年内收回成本，当然这要看你的团队表现le..
⑹ 怎样开汽车销售代理店
类似于加盟吧？
可以参考一下申请加盟汽车4s店的基本流程如下：
申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。
申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。
606中国汽车人才网提示：加盟汽车4s店之前，可以多处了解其他加盟店的盈利以及其他信息，以便做参考，从中做出最好的选择。
⑺ 我是汽贸公司的！一直纳闷一件事，请求指点，老板为什么让客户购车时办理分期付款，为什么全款购车不赚钱
最简单的分期的话会有手续费收这一块是纯利 还有的会在利息上动一些手脚把跟银行谈的利息抬高告诉你们 你们告诉客户 只要客户按揭 他就能吃了差价 还有保险返点也是一样的 全款车客户最多在你这买一年的保险 按揭的你可以让他买3年的保险（按揭3年） 还有好多的赚钱办法 全款的确是赚不到钱 你们公司全款和按揭的提成一样吗
⑻ 汽贸公司哪家可以加盟
说到汽贸公司，大多都是没什么名气的，印象中，汽贸比较火的是多次方汽贸，我在那边买过车，所以比较清楚，还是不错的。
⑼ 我想自己做个汽贸公司，但是按揭渠道和拿车渠道要怎么寻找
拿车资源，直接去各个4s店找大客户经理谈，一般都是会接待的。留好联系方式，需要找车的时候联系，同品牌多联系几家。再一种方式是直接找资源公司，每个城市基本都有。
按揭的话，找同行，银行准入的汽贸，在人家那里走单子，如果资金够可以自己准入银行。多联系金融公司，征信不完美的客户用的到。
⑽ 怎样加盟汽车销售，都需要满足哪些条件
你好，汽车销售传统的一般都是4S店模式，投资是比较大的，而且销售的品牌也比较单一，你可以了解下妙优车，采用以租代购的模式，你想销售哪个汽车品牌都可以，比较灵活。