『壹』 国立汽服的润滑油好用吗
还是可以的啊。国立汽服的专用润滑油,有抗磨,低噪音,环保,持久润滑等优势。
『贰』 国立汽服的机油怎么样有了解的吗
你好,这个品牌的机油正常,这个娃娃也没怎么用过的?正常一般更换机油的话,建议更换全合成的机油全合成的机油可以1万公里保养一次个人推荐金美孚一号
『叁』 国立汽服代理商多不
应该挺多的吧,已经看到过很多。
『肆』 国立汽服是直销吗 m
不是的。
国立雄狮汽车贸易服务有限公司隶属于国立集团,布局中国市场并辐射全球,业务涵盖汽车精致保养、汽服商城、汽车交易、金融保险服务、新能源配套等。
全面落地“体验平台+用户经营+全网营销”的新零售模式,用“互联网+”让每一个加盟店从资金配套到服务管理,从换油洗车设备到周边配套产品多业态同时经营、多利润复合叠加,让加盟店成为消费者的“汽车需求管理中心”,帮助加盟商获得多倍于单店经营的增值利润,同时确保了消费者在国立汽服大平台上能够享受最尖端的技术、最高端的产品和最高品质的服务。
国立汽服先后荣获“2017中国汽车后市场商业模式创新奖”、“2017汽服连锁行业客户满意十大领军企业”、“2017创新中国分享经济十大标杆企业”;2017中国汽车后市场创投峰会暨第五届中国汽车后市场行业金骏奖“创新模式奖”、于2018年荣获“杰出品牌企业奖”“杰出终端服务商奖”。
国立汽服计划2018年底前发展超过三千家加盟店,2020年底发展至10000家,可为国家解决30万就业岗位。依托其品牌影响力、雄厚的资金实力、高端的广告资源、物美价廉的汽服产品、专业的技术服务等,掀开了中国汽车服务新的一页!
(4)国立汽服青岛加盟店扩展阅读:
“金融 + ”模式,由于中国经济形势的特殊性,以及汽车较好的流动性、手续易于操作性,致使目前汽车金融行的火爆业态。国立汽服将“金融 +”模式作为核心武器,力争在相同的成本以及店面开销情况下,用金融产品为加盟商提高3-7倍的单店利润。国立汽服总部以雄厚的资金实力,丰富的资本运作经验,首期筹资300亿元人民币,为加盟商提供汽车金融资金供应,随着市场需求的不断扩张,将持续追加投资。
车辆保险代理、二手车交易
以国立汽服的品牌优势,与众多的保险机构以及二手车交易、置换平台形成互助互赢的合作关系。
换油保养
国立汽服全球首创“汽车服务 + ”模式,在为用户提供快捷便利换油保养的同时提供全产业链的产品及服务,包括汽车附件、车载用品、汽车养护产品、金融咨询、保险、车辆置换等。国立汽服将成为消费者的“汽车需求管理中心”,通过大数据分析,不仅仅满足于服务现有的汽车需求,还可以预测需求、管理需求、服务未来需求。以加盟店为依托,提供各种增值服务。
通过客户首次进店体验,为客户介绍全方位的汽车服务,将客户牢牢粘结在加盟店的周围。总部全方位配备周边产品,从换油、洗车设备,到服装、雨伞、纸杯等。用一个加盟店,赚到汽车金融、车载用品、周边服务以及其他产品的多种利润。
新能源汽车配套
新能源汽车产业蓬勃发展,国立汽服将在具备条件的加盟店内不断完善新能源汽车相关配套设施的建设,来满足用户的需求。
区域保护服务
国立汽服将成为消费者的“汽车需求管理中心”,通过大数据分析,不仅仅满足于服务现有的汽车需求, 还可以预测需求、管理需求、服务未来需求。以加盟店为依托,提供各种增值服务。通过客户首次进店体验,为客户介绍全方位的汽车服务,将客户牢牢粘结在加盟店的周围。总部全方位配备周边产品,从换油、洗车设备,到服装、雨伞、纸杯等。用一个加盟店,赚到汽车金融、车载用品、周边服务以及其他产品的多种利润。
随着汽车市场大量汽服店服务网络的形成,强烈冲击了传统的汽车维修、保养市场,也强烈冲击了传统的维修保养理念。汽车养护用品的推广和应用,已经成为广大汽服店服务的重要手段和汽服企业重要的营业收入和利润增长点。
品牌授权使用
门店业务全方位支撑,包含汽车服务常规服务项目、定价、技术、材料、配件、培训、分析、营销、宣传等;多维度、系统化的整店运营方案以及核心技术、高端改装、私人订制中高端客户群体的锁定,提高门店持续盈利能力。强势品牌授权使用,提供选址、设计、装修、验收、审计等全方位品牌系统化支持;统一店面标识,统一员工形象,让店铺有全方位的形象提升,让更多车主从品牌上产生信赖与认可。
国立汽服APP、微信公众号、店面PC端线上垂直导流支持,提升门店绩效,提高员工积极性,并以不断优化升级的超值服务对用户进行年化锁定,让门店客源稳定。
完善的线上支持
连锁信息化管理系统让门店业绩日报统计及经营资金管理、APP支付、即时分账系统、提款与账务清晰化、统一收银、报表规范化、降低门店运营成本等。
协同供应链体系嵌入,强大优质的供应链渠道支撑,降低成本、提高品控;优势配件集采供应,总部结算支持,大幅降低经营成本。提供全国统一的产品、油品、文宣体系、开业筹备、督导协助及功能完善的线上支持。
知名校企、知名培训机构强强联合,包含代招、培训、认证、评级、绩效方案支持,在线技术、远程技术、现场指导知识库查询等支持;系统专业的岗位能力培训,个人潜能发掘,员工忠诚度培养,有效提升门店人员素质与能力,为门店提供全方位员工解决方案,解决员工流失带来业务收缩的后顾之忧。
『伍』 国立汽服的中国芯、智能芯省油吗有朋友用过吗
在用中,目前来看很好,有省油
『陆』 国立汽服总部在哪主要是做什么项目的
总部应该是在北京,很多地方都有国立汽服的加盟的店。名称为“国立汽服”
『柒』 求国立青岛大学简介
国立青岛大学是山东大学在1928年-1931年间使用的名字。1928年6月, 国民党政府下令把国立山东大学改为国立青岛大学,并把山大由济南迁至青岛。国立山东大学筹备委员会除接收省立山东大学外,并将私立青岛大学校产收用。1930年5月,国民党政府任命杨振声为校长,国立山国东正式更名为国立青岛大学。1932年9月2日,南京国民政府行政 校门院会议议决,将国立青岛大学恢复原名,仍为国立山东大学。1949年,新中国成立。1958年,山东大学又青岛迁回济南,留下了山东大学海洋系,后来逐渐发展为今天的中国海洋大学。
大凡历史稍长一点的学校,都有属于自己的永恒风景,构成这道风景的,除了眼见为实的校园建筑、宏富藏书、名师高徒之外,还须有心领神会的历史传统和文化精神,介于两者之间的则是那些兼及自然与人文、历史与现实、史乘与口碑的精彩纷纭的传说了。现代社会中,没有比大学更可为充满灵性的场所,也没有比大学更可为心灵栖居的田园。
提起山东大学,当代人往往追溯到1901年清政府在济南创建的山东大学堂,就象北大人追忆母校总要从“京师大学堂”算起一样。母校的悠久辉煌的历史总是令所有山大人激动和骄傲的,但在老山大人阅尽沧桑的心路里程上,对母校的追忆却更愿意从1929年的国立青岛大学开始,一如沙恭达罗中的诗句“你无论走到哪里也走不出我的心,黄昏时刻的树影拖得再长也离不开树根”。如果再细心地揆诸史实你会发现国立青岛大学的创立与北大人竟有着不可分割的渊源。
1922年中国收回青岛以后,将其开放为商埠,抚恤德日统治四分之一个世纪留下的创痍,输入新知,佐育人才,立国安邦,成为全城人的共识。1924年初曾任北洋政府教育总长、交通部长的直系将领高恩洪出任胶澳商埠的督办。高氏在职,勤求治理,政绩可观,“尤于教育一端,锐意进行”,1924年5月29日,联络青岛的富商巨贾和热心教育的人士在其督办行署开会,倡办青岛大学。公推高恩洪、邵筠农、宋徽五、傅炳昭、张德纯、刘子山、王子雍、宋雨亭、于耀西、孙丙炎、孙广钦(字子敬)等11人组成校董会,复由校董会推举孙广钦为筹备主任,邵筠农、孙丙炎为副主任。又聘请了蔡元培、张伯苓、黄炎培为名誉理事。学校校址选在了德占青岛时期修建的俾斯麦兵营(日占后改为万年兵营)。为此还 当时校门有一段故事,青岛驻军对青大校园垂涎欲滴,执意分享驻兵,高恩洪不允。双方争执不休,官司一直打到洛阳直鲁预三省巡阅使吴佩孚处。吴是蓬莱人,清末秀才出身,与高同乡又曾同僚,私谊甚厚,虽系一军阀,但是绝非一介赳赳武夫,“世界竞争端赖学术”的道理是懂得的,就一锤定音该兵营作为办学之用。
财政为百事血脉,对文化教育事业尤其如此。大学筹办之初经费拮据,筹办诸人千方百计筹措经费,1924年6月19日青岛总商会曾向美国大使馆请求以美国退回的庚子赔款作为青岛大学的创办经费,未有结果。几经周折,最终由高恩洪捐洋万元、刘子山捐款2万元作筹备费用,由胶澳商埠督办公署、胶济铁路局拨款和青岛绅商的捐款作为学校的常年经费。10月25日私立青岛大学举行开学典礼,青岛第一座由中国人自己创办的大学成立(青岛最早的大学是德国在1908年创办的德华大学)。
青岛是一个自由港,中外商人云集,工商业发达。学校董事会根据《大学令》确定私立青岛大学“以教授高深学术、养成硕学宏材,应国家需要为宗旨”,规划分为文、理、法、商、工、医、农林七科,最终的目标是发展成一所综合性大学,但考虑到青岛工商发展的需要, 杨振声校长创办之初以实用学科设置为主。先设工、商两科。1924年8月11-13日,在北京、南京、济南及青岛四地同时招生。除本国学生外,还有南洋华侨子弟和朝鲜学生前来报考。学校重质不重量,首届招收工商预科学生80名。
私立青岛大学延聘教师十分讲究,师资来源之一为国内名牌高校毕业的学生,北大、燕大、齐鲁大学等,特别是北大毕业生居多;一为高薪聘请海外归国的留学生。根据1925年的统计,私立青岛大学全校教职员中留学生有11人,约占教职员总数的42%强,尤其以留学美国的最多。如逻辑学教师凌道扬、外文教师凌达扬、闵星荧,都学有专精,入校前已有名气;多数教师年龄在30-40岁之间,年富力强,学识涵容中西,又有陶铸中国新学术的襟怀与理想,教学认真。学校机构精干,教学和行政管理的负责人都由教师兼任。正是这些良好的规制和浓厚的学术空气。学校发展蒸蒸日上,相继设立土木工程科、机械科、矿科,并预备增设农林科、法科和文科。讵料第二次直奉战争突起,直系败退,高恩洪去职,私立青岛大学的发展遭到挫折。后由山东省议长宋传典接任校长,维持残局,终于因经费问题维持到1928年初,被国立青岛大学接收。但是私立青岛大学的创建,为后来的国立青岛大学提供了理想的校址,她注重师资力量建设和良好的校风也为国立青岛大学镌刻了自己的印记。
1928年蒋介石的国民军北伐入鲁,中国统一加速,南京国民政府在全国各地大力加强或创办国立大学,以培养国家精英,作为“恢复国权”运动的重要措施。1928年8月,南京政府教育部根据山东教育厅的报告,决定在已停办的省立山东大学的基础上筹建国立山东大学。并指令何思源、魏宗晋、陈雪南、赵太侔、王近信、彭百川、杨亮功、杨振声、杜光埙、傅斯年、孙学悟等11人组成国立山东大学筹备委员会,着手筹备工作。8月7日,国立山东大学筹委会在泰山红门宫召开第一次会议,何思源等7人出席会议。会上讨论通过了筹委会组织条例,研究了院系设置,以及扩建校舍,充实图书仪器设备等问题。但因日本制造济南“五三”惨案,济南及胶济铁路沿线尚未光复,一切筹备工作化为纸上谈兵。1929年3月,日本撤出济南,济案解决。山东省政府由泰安迁往济南,筹委会也于此时移至济南。此年夏天,我国著名教育家、曾任北京大学校长的蔡元培先生再次莅青,携眷借住在私立青岛大学女生平房宿舍内(即今中国海洋大学档案馆)。他对青岛的优美环境,宜人的气候,倍加赞赏。鉴于当时军阀割据,战乱频仍,济南是四省通衢,乃兵家必争之地,而青岛地处东海之滨,战乱较少波及,所以力主将国立山东大学迁往青岛筹办。
6月3日南京国民政府教育部接受了蔡元培先生的提议,决定迁址,并鉴于青岛已经独立出山东省,成立特别市,直属行政院管辖,指令将国立山东大学筹委会改为国立青岛大学筹委会。除接收原省立山东大学校产外,在青岛接收私立青岛大学的校址和校产。
6月13日,教育部另行聘请何思源、王近信、赵太侔(赵畸)、彭百川、杜光埙、傅斯年、杨振声、袁家普、蔡元培等九人组成国立青岛大学筹备委员会,并推定何思源为筹委会主任。在九名筹委会委员中,何思源、赵太侔、杜光埙、傅斯年、杨振声、袁家普等6位是蔡元培先生执掌北大时的在校学生,其在筹建国立青岛大学过程中的地位可见一斑。
1929年6月20日,国立青岛大学筹备委员会在济南召开第一次会议,本省委员何思源、袁家普、赵太侔、王近信、彭百川五人出席,外省委员未及出席,何思源为主席。会议除宣布国立青岛大学筹备委员会正式成立外,主要讨论了办学经费来源、大学基金以及筹委会秘书人选等事项。次日,何思源、赵太侔等即赴青岛接收私立青岛大学校产,6月29日接收完毕。
私立青大校舍原是德占青岛时代的俾斯麦兵营(日本占领时改为万年兵营),坐落在汇泉角的南海边,远辟市区的喧嚣,环境清幽;南近海天一色、水浅坡缓、细沙铺底的汇泉浴场,东临风景佳秀的中山公园,西可眺栈桥公园的株栏和历落亭阁;院内幢幢楼房,依山而起、红瓦白墙、格调和谐。“三面郁葱环碧海,一山高下尽红楼”,此乃读书问学绝佳之所在。校址选在这里也是蔡元培先生的主张,他对国立青岛大学提升青岛地方文化寄予厚望,“以青岛之地势及气候,将来必为文化中心点,此大学关系甚大。”
1929年7月8日下午,国立青岛大学筹委会在青岛汇泉大饭店举行第二次会议。这是筹委会最重要的一次会议。蔡元培、何思源、袁家普、傅斯年、杨振声、赵太侔、杜光埙、王近信、彭百川等九位委员全部出席,教育部长蒋梦麟从南京专程抵青岛赴会,并主持了会议。这次筹备会议听取了筹备委员会主任何思源有关国立青岛大学筹备情况的报告,确定了学科设置、院系人选、经费筹措、校址扩充、招生工作、开学日期及在济南设立实习工厂和农事试验场等一系列决定。会议最后公推何思源、傅斯年、杨振声、赵太侔、王近信为国立青岛大学为筹委会常务委员。这次会议基本商定了学校的雏形。
7月14日,国立青大筹委会在济南旧省立山东大学本部召开第三次会议。主要讨论了学校行政组织、教务长和各院院长人选,已聘和拟聘教师、教职员薪金标准、经费预算、新生入学和旧生编级等问题。8月3日,蔡元培先生致函南京政府监察院院长吴敬恒(由何思源面呈),托请转商财政部长宋子文批拨国立青岛大学经费。
赵太侔校长10月,国民政府教育部增聘陈调元、于恩波、陈名豫为筹备委员,使委员人数由9人增至12人。
1930年上半年,国立青岛大学筹备工作基本完成,9月21日正式开学典礼,校长杨振声宣誓就职。根据筹委会的建议,学校第一年先设文理两院,文学院分中国文学系、外国文学系和教育系;理学院分设数学、物理、化学、生物四个学系。
1932年9月2日,南京国民政府行政院会议议决,将国立青岛大学更名为国立山东大学;并准杨振声校长辞职,任命赵太侔(赵畸)为国立山东大学校长。
『捌』 国立汽服线上优势是什么
国立汽服线上优势是提供全国统一,功能完善的线上支持
『玖』 我最近有在用国立汽服的车宝和机油觉得还挺好,现在有人在用这类东西吗价格怎么样
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
如何选用合适规格的机油:
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的,对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法,选用合适的机油规格。
1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油;柴油机选用C系列油;液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风(PCV)装置的汽油发动机可选用SE级油。
③有废气再循环(ECR)系统的汽油发动机应选用SF级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机,要选用SG级以上的机油。
⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
另外,对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如:1989-1993年用SG级油;1994-1996年用SH级油;1996-2001年用SJ级油;2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后,其性能改进的越多,机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。
2、柴油机油使用等级的选用。
柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定,强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。
3、粘度等级的选用
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级,并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油;而在炎热地区的夏季,则应使用40号油或20W/40等机油。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油,以保证在使用期内正常磨合;而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油,以维持所需的机油压力,保证正常润滑。
一是要看包装外观,名牌油封盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。另外,名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。
二是观察油品,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类:
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装,以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。 [3]
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。